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Mehrspuriges Transportband MTB

Mehrspuriges Transportband MTB

Zusammenfassung des Produktkatalogs
Mehrspuriges Transportband MTB
Einleitung: Montech bietet ein mehrspuriges Transportband für größere Werkstücke an, das Gewichte bis zu 120 kg transportieren kann. Es stehen drei Antriebsvarianten zur Verfügung, die alle mit einem Stirnrad-Getriebemotor ausgestattet sind.
Antriebsvarianten:
  • Stirnrad-Getriebemotor mit fixer Geschwindigkeit: Die Geschwindigkeit kann durch Wechseln der Kettenräder zwischen 0,5–56 m/min angepasst werden.
  • Stirnrad-Getriebemotor mit Frequenzumformer (StateLine C): Ermöglicht sanftes Beschleunigen und Verzögern, mit einer frei einstellbaren Geschwindigkeit von 1,8–30 m/min.
  • Stirnrad-Getriebemotor mit Inkrementalgeber und Frequenzumformer (HighLine C): Bis zu 16 Positionsziele können gespeichert und über eine externe Steuerung gestartet werden. Die Geschwindigkeit liegt zwischen 1,8–30 m/min.
Vorteile:
  • Modularer Aufbau ermöglicht ein- oder mehrspurige Transportstrecken.
  • Beschleunigung, Verzögerung und Geschwindigkeit sind je nach Antriebsvariante frei wählbar.
  • Anfahrposition ist je nach Antriebsvariante frei wählbar.
Technische Daten:
  • Maximales Transportgewicht: 120 kg
  • Schalldruckpegel: < 60 dBA
  • Transportgurtbreite: 35 mm
  • Zahnriemenbreite: 32 mm
  • Umgebungstemperatur: 10–40 °C
  • Relative Luftfeuchtigkeit: <95% (ohne Kondenswasserbildung)
  • Reinheitsgrad der Luft: Normale Werkstattatmosphäre
  • Gewährleistung: 2 Jahre ab Lieferdatum
  • Einbaulage: Horizontal
  • Zubehör: Quick-Set-Unterbau nach Kundenwunsch
Kontakt: Montech AG, Gewerbestrasse 12, CH-4552 Derendingen, Fon +41 32 681 55 00, Fax +41 32 682 19 77, [email protected], www.montech.com
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Katalogauszüge

Mehrspuriges Transportband MTB-1

more than technology Für den Transport von grösseren Werkstücken bietet Montech ein mehrspuriges Transportband mit Gurt oder Zahnriemen, das Gewichte bis zu 120 kg bewegt. Das Transportband hat drei verschiedene Antriebsvarianten mit Stirnrad-Getriebemotor. A N T R I E B S VA R I A N T E N : – Stirnrad-Getriebemotor mit fixer Geschwindigkeit: Die Bandgeschwindigkeit kann durch einfachens Auswechseln der Kettenräder zwischen 0.5 – 56 m/min verändert werden. – Stirnrad-Getriebemotor in Kombination mit Frequenzumformer (StateLine C): Sanftes materialschonendes Beschleunigen und Verzögern. Bandgeschwindigkeit frei einstellbar von 1.8 – 30 m/min. – Stirnrad-Getriebemotor mit Inkrementalgeber in Kombination mit Frequenzumformer (HighLine C): Bis zu 16 anwählbare Positionsziele können gespeichert werden. Die Positionsziele werden über eine externe Steuerung gestartet. Beschleunigungs- und Bremsrampe sind frei wählbar. Bandgeschwindigkeit von 1.8 – 30 m/min. VORTEILE: > Ein- oder mehrspurige Transportstrecken dank modularem Aufbau > Beschleunigung, Verzögerung und Transportgeschwindigkeit frei wählbar je nach Antriebsvariante > Anfahrposition frei wählbar je nach Antrieb svariante

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Mehrspuriges Transportband MTB-2

MASSBILD MEHRSPURIGES TRANSPORTBAND MTB Temperatur Rel. Luftfeuchtigkeit Reinheitsgrad der Luft Gewährleistung Einbaulage Zubehör 10–40 <95% (ohne Kondenswasserbildung) normale Werkstattatmosphäre 2 Jahre, beginnend mit dem Lieferdatum horizontal Quick-Set-Unterbau nach Kundenwunsch

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.