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Spezial-Transportband SOLTB

Spezial-Transportband SOLTB

Zusammenfassung des Produktkatalogs
Einleitung: Das Spezial-Transportband SOLTB wird für die Zu- und Wegführung sowie zur Verkettung von Produktionsstraßen eingesetzt. Es ist mit einem Gurt oder in Sonderausführung mit einem Zahnriemen erhältlich und zeichnet sich durch einen synchronen Lauf der Gurte aus.
Hauptmerkmale:
  • Das Band kann von oben ein- und ausgebaut werden, und der Gurtaustausch ist auch im eingebauten Zustand möglich.
  • Es gibt keine hervorstehenden Störkanten, was eine präzise und schonende Beförderung empfindlicher Wafer ermöglicht.
  • Der Ersatzteilaufwand ist gering, da das Band aus wenigen Teilen besteht.
  • Eventueller Waferbruch kann durch den Zwischenraum zwischen den Gurten gut entweichen.
Vorteile:
  • Länge und Breite sind nach Kundenwunsch anpassbar.
  • Verfügbar mit Flachriemen oder Zahnriemen.
  • Einfacher Gurtwechsel auch im montierten Zustand möglich.
  • Kopfantrieb wahlweise rechts oder links.
  • Inklusive Antriebskomponenten für Neugart-Getriebe PLE-40 und Maxon-Getriebe GP 32 A.
Technische Daten:
  • Durchmesser der Rolle: 30 mm.
  • Eigengewicht variiert je nach Breite und Anzahl der Stützen.
  • Benötigtes Gurt-Antriebsmoment: 0,5 Nm.
  • Umgebungstemperatur: 10–40 °C, relative Luftfeuchtigkeit <95%.
  • Gewährleistung: 2 Jahre ab Lieferdatum.
  • Einbaulage: horizontal.
Zubehör: Füße in der Höhe nach Kundenwunsch, jedoch nicht im Lieferumfang enthalten.
Kontakt: Montech AG, Gewerbestrasse 12, CH-4552 Derendingen, Fon +41 32 681 55 00, Fax +41 32 682 19 77, [email protected], www.montech.com
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Katalogauszüge

Spezial-Transportband SOLTB-1

more than technology Die Spezial-Transportbänder SOLTB werden als Zu- und Wegführbänder bis hin zur Verkettung ganzer Produktionsstrassen eingesetzt und sind mit Gurt oder in Sonderausführung mit Zahnriemen lieferbar. Das Spezial-Transportband besteht aus einem Chassis mit zwei Gurten, deren Synchronlauf gewährleistet ist. Das komplette Band kann von oben ein- und ausgebaut werden und der Gurtaustausch ist auch in eingebautem Zustand möglich. Das Spezial-Transportband hat keine hervorstehenden Störkanten. Es befördert die empfindlichen Wafer mit höchster Präzision und grösster Sorgfalt. > Einfacher Gurtwechsel auch in montiertem Zustand Der Ersatzteilaufwand ist gering, da das Förderband nur aus wenigen Teilen besteht. Eventueller Waferbruch kann gut entweichen, da zwischen den Gurten genügend Zwischenraum ist. > Länge und Breite nach Kundenwunsch > Mit Flachriemen oder in Sonderausführung mit Zahnriemen lieferbar > Kopfantrieb wahlweise rechts oder links > Inklusiv Antriebskomponenten zu Neugart-Getriebe PLE-40 (Getriebewellen Ø10 h7) Maxon-Getriebe GP 32 A (Getriebe–0.004 wellen Ø 6 –0.015)

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Spezial-Transportband SOLTB-2

Füsse sind nicht Teil des Lieferumfangs * Höhe individuell bestimmbar T E C H N I S C H E D AT E N S P E Z I A L - T R A N S P O RT B A N D S O LT B Eigengewicht SOLTB B=104 mit 2 Stützen (ohne Antriebskomponenten): Gewicht Kopfantrieb (L = 500 mm) Jede weitere Stütze Eigengewicht SOLTB B=144 mit 2 Stützen (ohne Antriebskomponenten): Gewicht Kopfantrieb (L = 500 mm) Jede weitere Stütze Benötigtes Gurt-Antriebsmoment Motor (Motorenlasche) vorbereitet für Umgebung: Temperatur Rel. Luftfeuchtigkeit Reinheitsgrad der Luft Gewährleistung Einbaulage Zubehör: Fuss 10–40 <95% (ohne Kondenswasserbildung)...

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.