SCHWEISSAGGREGAT TS 400 YS Die Bilder sind hinweisend • Lichtbogenschweißaggregat Gleichstrom • Elektronische Regelung von Schweißstrom und Lichtbogen • Doppelte Schweißskala • Schweißbedienfeld “EVO CONTROL” • Buchse zum Fugenhobeln (Arc Gouging) • Wechselstromgenerator dreiphasig und einphasig während der SCHWEISSPROZESSE Schweissen mit ummantelten Elektroden SMAW (STICK) Schweißphase verfügbar • Digitales Motormanagement- und Steuermodul • VRD - Trigger Spannungsreduzierungsgerät (nur mit EVO • Zentrale Hebeöse • Breiter Zugang für einfache Wartung • Gemäß GE Richtlinien für Geräusch und Sicherheit Einstellung des Schweißstroms Einstellung des Schweißlichtbogens Auswahl der Schweißskala Einstellung des Schweißstroms Einstellung des Schweißlichtbogens Auswahl der Schweißskala Digitales Schweißstrom-Amperemeter Schweißspannungs-Digitalvoltmeter VRD-Anzeige Motor 1500 U/min 4-TAKT, DIREKTEINSPRITZUNG, SAUGMOTOR Typ * Höchstleistung netz stand-by * Höchstleistung netz PRP * Höchstleistung netz COP Zylinder / Hubraum Bohrung / Hub Komprimierungsverhältnis BMEP (Effektiver mittlerer Druck : LTP - PRP) Drehzahlregler KRAFTSTOFFVERBRAUCH 110 % (Leistung Stand-by) 100 % von PRP 75 % von PRP 50 % von PRP KÜHLUNGSSYSTEM Gesamtkapazität - nur Motor Luftdurchsatz Lüfterrad SCHMIERUNG Gesamtkapazität Öl Kapazität Öl in Ölwanne Öl-Verbrauch bei voller Ladung ENTLADUNG Maximale Durchflussrate des Abgases Maximale Temperatur des Abgases Maximaler Gegendruck Außendurchmesser Abgasrohr ELEKTRISCHE ANLAGE Leistung Selbstanlasser Kapazität Wechselstromgenerator Batterieladegerät Kaltstart Mit Vorrichtung für Kaltstart 5 lit./h 4.5 lit./h 3.4 lit./h 2.6 lit./h 2.7 lit. 50 m³/min / 3.4 lit. (min) - 7.4 lit. (max) / LUFTFILTER Verbrennungsluftstrom BESEITIGTE HITZE BEI VOLLER LADUNG Von den Abgasen Von Wasser und Öl Auf die Umwelt bestrahlt Kühlung Überversorgung
Katalog auf Seite 1 öffnenEIGENSCHAFTEN VON SCHWEISSEN UND GENERATION Schweissteil D.C. KONSTANTER STROM Kraftstoff Art der Regelung Schweissgleichstrom Leerlaufspannung (Leerlaufspannung) 72 Vcc (77.5 Vcc Spitze) Lichtbogenpenetration Gleichzeitige Gebrauchswerte SCHWEISSSTROM Allgemeine Daten Tankinhalt Kraftstoffverbrauch (Schweißen 60%) Laufzeit (Schweißen 60%) IP 23 Gemessener Schallpegelwert Lwa (druck LpA) Garantierter Schallpegelwert Lwa (druck LpA) Max. Raumtemperatur A.C. Generator 3-PHASIG ASYNCHRON, SELBSTERREGEND, SELBSTREGULIEREND Isolationsklasse Hilfsgeneration Art der Erzeugung Frequenz Leistung kVA (Leistung...
Katalog auf Seite 2 öffnen• Controller RGK420SA • Thermoschutzschalter für Motorschutz: 1x30A • Thermoschutzschalter für Motorschutz: 1x5A • Akustisches Signal • Not-Aus-Taster • Kontinuierliche Steuerung des Schweißstroms von 20A bis 400A oder von 20A bis 200A • Schweißleiterschalter • Kontinuierliche Kontrolle der Lichtbogenpenetration • Anschluss für Fernbedienung. Automatische Umschaltung beim Einstecken des FUNKTIONEN DES RGK420SA-CONTROLLERS Betriebsarten Anzeige Generatormessungen Motormessungen • MAN - REMOTE • Hintergrundbeleuchtetes Display, LCD • Tasten: START - • Stichwort • Spannung L1-L2 / L2-L3 / L3-L1...
Katalog auf Seite 3 öffnenGEWICHT - ABMESSUNGEN UND ZUBEHÖR Das abgebildete Schweisseaggregat kann optionales Zubehör enthalten. ZUBEHÖR AUF WUNSCH • Fernregler RC2 RCE (mit EVO Instrumententafel) • Erweiterung für Fernbedienung (30m) • Schweißkabelsatz K500 (20+15 m, 50 mm²) • Kit Schweissen (Schutzmaske, Handschuhe, etc.) • Geerdet • Baustellenfahrgestell CTL22 • Baustellenfahrgestell, 4 Räder, 2 Lenkung, Kugelgelenk • Straßenfahrgestell CTV 1 • Versperrbarer Tankdeckel • Fernregler MODELLE AUF ANFRAGE • Version ZUBEHÖR BEI AUFTRAG ANFRAGEN • EVO Instrument Bedienfeld (nur mit EVO Instrumententafel) • Anzeiger Wassertemperatur...
Katalog auf Seite 4 öffnen3 Seiten
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