NGV
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Das Planetengetriebe für industrielle Flurförderfahrzeuge. Kompakt und höchst belastbar. UNSERE GETRIEBELÖSUNGEN: SO INDIVIDUELL WIE IHR AGV. + Ideal bei hohen Radiallasten + Extrem platzsparend + Einfache Montage + Ab Losgröße 1 + Top Preis-Leist

Das Planetengetriebe für industrielle Flurförderfahrzeuge. Welche Anforderungen Sie an Ihren AGV-Antrieb stellen: Wir bieten Ihnen die ideale Getriebelösung für Ihr Fahrzeug. Damit ein Getriebe anwendungsspezifische Anforderungen optimal erfüllen kann, zählt jedes Detail. AGVs sind dafür geschaffen, im Dauerbetrieb hohe Lasten zu transportieren. Die spezifischen, konstruktiven und mechanischen Anforderungen sind dabei besonders hoch. Aber mit unseren NGV Planetengetrieben erfüllen wir sie sicher. Denn die Getriebe überzeugen mit kompakter Bauweise, Effizienz und Haltbarkeit. Und wir haben...

Einbausituation des NGV Getriebes mit Rad und Motor Groß gedacht, klein gebaut. Konstruktiv bieten AGVs nur wenig Platz für Getriebe. Daher ist es wichtig, dass diese besonders kompakt gebaut werden. Beim NGV umhüllen speziell entwickelte Räder das Getriebe fast vollständig. Also befindet sich das Getriebe im Grunde außerhalb des Fahrzeuges im Rad. Das spart Platz. Soll die Baulänge des Antriebsstranges noch weiter verringert werden, kann das Getriebe auch im so genannten Motor-Direkt-Anbau montiert werden. Hierbei wird das Sonnenritzel direkt auf die Motorwelle montiert und das...

Das Planetengetriebe für industrielle Flurförderfahrzeuge. NGV: Das perfekte Getriebe für AGVs. + Direkte Montage Die Montageschnittstelle erlaubt eine direkte Montage des Getriebes an das Fahrzeug. Es sind keine weiteren Adapter nötig. Das Getriebe wird fast vollständig vom Rad umschlossen. Der benötigte Bauraum im Fahrzeug wird daher auf ein Minimum reduziert. + Hohe Tragfähigkeit Die vorgespannten, doppelt ausgeführten Schrägrollenlager erlauben sehr hohe Radialkräfte. + Motorunabhängig Durch die Verwendung unterschiedlicher Motoradapter ist es möglich, nahezu jeden Motor anzubauen. Auch...

Wir bieten das NGV-Getriebe in drei Baugrößen an, mit maximalen Traglasten von 350 kg bis 1075 kg je Getriebe. Zu jeder Getriebe-Baugröße gibt es ein speziell entwickeltes Schwerlastrad mit Durchmesser 160 mm, 200 mm oder 250 mm. Maximalgeschwindigkeiten von bis zu 2 m/s (7,2 km/h) sind möglich. Schrägrollenlager mit optimiertem Lastangriffspunkt. Die verwendeten 2-stufigen Planetengetriebe entstammen unserer, seit Jahrzehnten bewährter, Economy-Baureihe. Diese vereint besten Wirkungsgrad, lange Lebensdauer und eine hohe Präzision von ≤ 12 arcmin mit einem hervorragenden...

NGV Getriebe mit Rad Technische Daten und Abmessungen Max. Traglast NGV-Getriebe mit NGV-Rad bei dynamischer Belastung mit Nenn-Drehmoment (T2N). Applikationsspezifische Auslegung mit NCP erforderlich. Bei Fa=0 Die übersetzungsabhängigen Werte sind im Tec Data Finder abrufbar - www.neugart.com Tmin = -40°C. Optimale Betriebstemperatur max. 50°C Schalldruckpegel in 1 m Abstand; gemessen bei einer Antriebsdrehzahl von n1=3000 min-1 ohne Last; i=25 Max. Motorgewicht* in kg = 0.2 x Mb / Motorlänge in m * bei symmetrischer Motorgewichtsverteilung * bei horizontaler und stationärer Einbaulage

NGV-Rad AbmessungenNGV-Rad 160 NGV-Rad 200 NGV-Rad 250 Geometrie NGV-Rad111 Lieferumfang: NGV-Rad inkl. Schrauben und Verschlusskappe Angaben des Radherstellers Fa. Blickle Erfahrungswerte. Bei 4 km/h und maximaler Last. Reibkoeffizient abhängig vom Untergrund. Angabe p=0,25 bei NGV-Rad auf geschliffener, trockener Stahlschiene

NGV Getriebe Technische Daten Abtriebsdrehmomente Applikationsspezifische Auslegung der Drehzahlen mit NCP - www.neugart.com. Die übersetzungsabhängigen Werte sind im Tec Data Finder abrufbar - www.neugart.com Die Angaben beziehen sich auf eine Abtriebswellendrehzahl von n2=100 min-1 Bezogen auf das Ende der Abtriebswelle Abweichende (teilweise höhere) Werte bei Änderungen von T2N, Fr, Fa, sowie Zyklus und Lagerlebensdauer. Applikationsspezifische Auslegung mit NCP - www.neugart.com

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