MAX. LEISTUNG NENNLEISTUNG LAUFWERKVERSIONEN

DORT, WO GEBAUT WIRD, ENTSTEHEN WIR MACHEN SIE ERLEBBAR. MOTOREN MIT „SCR“-TECHNIK SENKEN IHRE KRAFTSTOFFKOSTEN UM MEHR ALS 10 % HYDROSTATISCHER HOCHLEISTUNGSANTRIEB 20% MEHR SCHUBLEISTUNG NEU ENTWICKELTEKOMFORTKABINE PRÄZISE STEUERN OHNE STRESS

SCHNELLE, UNKOMPLIZIERTE WARTUNG VOM BODEN AUS OPTIMALE FUHRPARKVERWALTUNG MIT FLEETFORCE

FRISCHLUFT PUR ! SCR Systeme arbeiten ohne die leistungsmindernde Abgasrückführung HOCHTEMPERATUR ! Bei sehr hohen Brenntemperaturen entstehen schädliche Stickoxide, dafür aber fast keine Rußpartikel. Die Leistungsausbeute verbessert sich enorm. GEBAUT VOM FÜHRENDEN INDUSTRIEMOTORHERSTELLER • • • • • Fiat entwickelte in den 80er Jahren die Common-Rail-Technologie. New Holland ist Teil von Fiat Industrial mit seiner Jahresproduktion von über 600.000 Industriemotoren. Unsere Motoren werden speziell für den Einsatz in Bau- und Landmaschinen entwickelt. Außerdem bauen wir Motoren für unsere Nutzfahrzeuge,...

NACHBEHANDLUNG Durch Einspritzen von AdBlue in den Auspuffkanal werden die schädlichen Stickoxide zu harmlosem Stickstoff reduziert. KRAFT STOFF SAUBERE SACHE 90% WENIGER RUSSPARTIKEL UND 50% WENIGER STICKOXID OHNE LEISTUNGSEINBUßEN „100% SCR“ Die effektivsten Lösungen sind die einfachsten: „SCR“ arbeitet ohne Abgasrückführung und ohne Partikelfilter. • Durch die Verbrennung bei hohen Temperaturen wird weniger Kraftstoff verbraucht und eine höhere Leistung erzielt. • SCR reduziert schädliche Abgase durch Einspritzen von kostengünstigem AdBlue. • Mit SCR wird der gesamte Kraftstoff zur Erzeugung...

ZWEIKREISSYSTEM Das Hydrostatiksystem arbeitet mit zwei separaten Pumpen, je eine für jede Laufwerksseite. Jede der Pumpen kann bis zu 100% der Motorleistung aufnehmen. Die großzügige Auslegung des Antriebs sorgt für besonders hohe Schubkräfte und damit für mehr Produktivität und erhöht die Lebensdauer des Systems deutlich. Dank der ausgeklügelten Steuerelektronik kann Kettenschlupf so gut wie ausgeschlossen werden. Zudem bietet das System ungekannten Lenkkomfort und garantiert auch bei schwierigen Einsätzen 100% Geradeauslauf. PDC-SYSTEM (PROPORTIONAL DOZER CONTROL) Die exklusive PDC-Steuerung...

A.L.T. “ADVANCED LIFE TRACK” EINTEILIGER HAUPTRAHMEN Nicht nur für raue Einsatzbedingungen empfiehlt New Holland die Ausrüstung mit dem lebesdauerverlängerndem Kettensystem A.L.T. Statt der üblichen ölgeschmierten Kettenbolzen arbeitet diese System ähnlich wie eine Fahrradkette mit verschleißarmen Doppelbuchsen Die Lebensdauer des Laufwerks steigt bis auf das Doppelte und hilft die Gesamtbetriebskosten der neuen C-Serie Raupen weiter zu senken. Zusätzlich dämpft das A.L.T. System Vibrationen, senkt die Kettengeräusche und verbessert so wirksam den Fahrkomfort. Alle wichtigen Komponenten, wie...

KOMFORTABLE KABINE DIESE RAUPE HABEN SIE IMMER IM GRIFF Der beheizte Sitz mit der hervorragenden Schwingungsdämpfung sorgt für hohen Fahrkomfort. Die bequemen Armauflagen sind individuell einstellbar. So behält der Fahrer beide Steuerhebel stets gut im Griff. Alle wichtigen Funktionen zur Steuerung des Fahrantriebs und der Schildbewegungen sind in die beiden Joysticks integriert, und das auf besonders bedienerfreundliche Art und Weise. Das große Display ist gut lesbar und optimal im Sichtfeld des Fahrers gelegen, alle Schalter lassen sich leicht erreichen. Die großen Sicherheitshebel, die Fehlbedienungen...

UNKOMPLIZIERTE WARTUNG LÄNGERE WARTUNGSINTERVALLE DANK NEUEM UMKEHRLÜFTER Das neue Kühlpaket ist V-förmig gestaltet und schafft so Platz für drei große Kühlkörper (Motorkühler, Ölkühler und Ladeluftkühler). In der neuen Anordnung sind die größeren Kühler gut zugänglich. Dank Umkehrgebläse werden sie jetzt noch effektiver gereinigt. Die Lüfterdrehzahl konnte abgesenkt werden und wird jetzt in Abhängigkeit von der Kühlertemperatur gesteuert. So steigt die Effizienz des Kühlsystems, Schäden wird wirksam vorgebeugt und der Kraftstoffbedarf verringert sich weiter. WENIGER WARTUNGSAUFWAND Zwecks Kostensenkung...

GPS-ORTUNG DATENERFASSUNG Das Fahrzeug erhält die GPS-Positionsdaten Das Fahrzeug erfasst wichtige Maschinen- über Satellit. parameter sowie die Motor- und CAN-BUS- Daten und sendet diese über mobile Netzwerke

GERINGERE WARTUNGS- UND BETRIEBSKOSTEN Auf die Wartungsinformationen jeder Maschine Ihrer Flotte greifen Sie von Ihrem Schreibtisch aus zu. Sie erhalten Warnungen, sobald eine Maschine gewartet werden muss. Sie können die Wartungspläne mit Ihrem Händler automatisch synchronisieren. So werden diese Pläne immer eingehalten und die gesamte Flotte bleibt stets betriebsbereit. 100%ige ÜBERWACHUNG BEUGT GEGEN AUSFÄLLE VOR Das New Holland-Telematiksystem liefert Ihnen detaillierte Leistungsdaten, wie Motorlast, Kraftstoffverbrauch und verschiedenste CAN-BUS-gestützte Berichte. Auf diese Weise sind Sie...

KABINE UND STEUERUNGEN ROPS/FOPS-Fahrerkabine, pneumatisch gefederter Sitz, Sicherheitsgurt, verstellbare Armlehnen, Fußstützen, Staufach für Werkzeug, Dachverkleidung, Fußmatte, Spiegel, Lärmpegel 78 dbA. Warnleuchten: *Für Standardkette gemessen. Bei optionaler ALT-Kette Fahrgeschwindigkeiten 4 % höher und Zugkraft 4 % kleiner. 12 Luftfilter, Lichtmaschine, Fehlerdiagnoseanzeige, Motorkühlmitteltemperatur, Motoröldruck, Hydraulikfilter, geringer Kraftstoffstand, angezogene Feststellbremse, Wartungsbedarfsanzeige, Getriebefilter, Getriebespeisedruck. Messanzeigen: AdBlue-Füllstand, Batteriespannung,...

EINSATZGEWICHT Einheit ausgestattet mit Kabine, vollständig befülltem Kraftstofftank, Fahrer mit 77 kg Körpergewicht, Seitenschild, Kettenführungen, Rückfahrsignal, Hupe, Scheinwerfern und Zughaken hinten. LT Version WT Version LGP version ZUSÄTZLICHE Gewicht (kg) GEWICHTSPOSTEN Zugstange 66 Aufreißer (3 Zähne) 1027 Zusätzliches 432 Gegengewicht vorn ALT -KETTE - PRO KETTE 20 Zoll (508 mm) 22 Zoll (559 mm) 26 Zoll (660 mm) 30 Zoll (762 mm) Steinschlagschutz Astabweiser KETTEN- UND PLATTENOPTIONEN LT (Long Track, lange Ausführung) 508 mm SALT - Standard ölgeschmiert 508 mm ALT - verlängerte Lebensdauer...