Einfache und robuste Konstruktion Zweikreissystem mit geschlossenem Rcklauf- Wenden unter Voll-Last - Gegenlufige Kettenbewegung unter Voll-Last - Automatische Anpassung von Schubkraft und Tempo bei seitlichem Lastwechsel - Perfektes Spurverhalten an B줶schungen > Dynamischer Bremseffekt Stufenlos einstellbare Fahrgeschwindigkeit 10% bessere Kraftstoffverwertung > Modernste Konstruktion und Technik 6-Zylindermotor mit langem Hub und Turbolader mit Nachkhler Kraftvoll, agil, sparsam Umweltfreundlich Entspricht den Europischen L줤rm- und Abgasvorschriften > 2 2 size="-1">

Ausgesprochen groz߼gige ROPS/FOPS-Kabine mit Kippvorrichtung Analoge und elektronische Instrumente im Kfz-Design Alle Konsolen sind ergonomisch positioniert Zugang von beiden Seiten ber 180 aufschwingende, abschlie찟bare Tren 360 Rundumsicht auch auf die Kanten des Planierschildes Neue, leichtg찤ngige elektro-hydraulische Bedienhebel Komplett einstellbarer Fahrersitz mit selbst spannenden Sicherheitsgurten > Wahlm漶glichkeit zwischen 4 verschiedenen Laufwerksversionen: LT/XLT/WT/LGP groe Auswahl an Planierschilden: HS/HSU/PAT-Schild mit 2 verschiedenen Breiten Neues, lߤngeres Fahrwerk breite Palette...

er neue CNH Common-Rail-Motor ist eintechnisches Meisterstck, das eine extrem hohe Leistung und ein enormes Drehmoment liefert, dabei aber 伤uerst niedrige Verbrauchs- und Abgaswerte aufweist. Bei gleicher Drehzahl von 2200 U/min wie sein Vorgߤnger liefert der neue Motor eine rund 12% hhere Maximalleistung. Das Drehmoment konnte von 650 Nm auf 690 Nm verbessert werden. Das Common-Rail-System garantiert eine przise, elektronisch gesteuerte Einspritzung des Kraftstoffs in die Zylinder bei sehr hohem Druck. Das verbessert die Verwirbelung und Durchmischung mit einem h椶heren Anteil an gekhlter Ladeluft...

as neue, bewusst einfach konstruierte, voll-hydrostatische Antriebssystem erlaubtbei der D150B eine selbstt䤤tige Anpassung von Leistung und Fahrgeschwindigkeit in Abhngigkeit von der eingeschlagenen Richtung und auftretenden Lastwechseln. Damit steht immer eine optimale Leistung zur Verfgung. > Robuster, unkomplizierter Antriebsstrang Zweiwegesystem mit geschlossenem Rcklauf Stufenlos regelbare Fahrgeschwindigkeit Dynamische Bremsfunktion Verbesserte Leistung und hheres Drehmoment Deutlich reduzierte Anzahl von beweglichen Teilen > 2 6 size="-1">

r jedes Laufwerk wird separat jeweils die maximale Kraft zur Verfgung gestellt,um so bei jeder Einsatzsituation eine optimale Leistung zu erzielen, sei es nun ein Richtungswechsel, eine Drehung auf der Stelle mit gegenl켤ufiger Kettenbewegung, ein pltzlicher Lastwechsel auf dem Planierschild oder aber eine Bschungsfahrt. > neuer, robuster Antriebsstrang mit 10% besserer Kraftstoffverwertung frhohe Wirtschaftlichkeit Drehungen und gegenlufige Kettenbewegungen unter Last f줼r besserenFahrkomfort und agiles Ansprechverhalten der Maschine beim Ausrichten und beim Einsatz des Planierschildes Maximale...

ie helle, moderne Fahrerkabine ist quasi um den Fahrer herum konstruiert worden und bietet eine unverstellte360 İ Rundumsicht, die auch die Schildkanten mit einschliet. > ie Bedienhebel auf der rechten und linken Seite sind mit einer elektro-hydraulischen Vorsteuerungausgerstet und garantieren ein ermdungsfreies Arbeiten. Mit dem rechten Hebel, der auch eine Schaltung f켼r die serienmige Schwimmstellung enth䟤lt, lassen sich alle Schildfunktionen steuern. > ber den linken Bedienhebel werden alle Fahrbewegungen gesteuert. Fܼr Vorwrtsfahrt undReversieren sind jeweils Arretierpositionen vorhanden....

-Position arretiertwerden kжnnen, bieten einen komfortablen Zugang. Beide Zugnge sind mit Sicherheitshebeln ausgestattet, die beim Anheben automatisch die Hydraulik drucklos schalten und damit ein versehentliches Bettigen der Bedienhebel ausschlie䤟en. Gleichzeitig sorgt eine ber Federdruck bettigte Feststellbremse f줼r sicheren Stand der Maschine. Fr eine schnelle Durchlftung k켶nnen die Seitenfenster geffnet werden. Fr einen optimalen Komfort sorgt die optional erh漤ltliche Klimaanlage. ie Kabine der D150B entspricht dem ROPS/FOPS-Standard und garantiert fr den Fahrer eine optimale Betriebssicherheit....

D 150 > ... ffnen Sie einfach die Klappenauf der linken Seite... B > Die Strken von ei n D KIPPKABINE ie neue D150B verf椼gt bereine Fahrerkabine die komplett ber die linke Seite abgeklappt werden kann. Damit ergibt sich ein optimaler Zugang zu allen Wartungspunkten und den Antriebs-Komponenten. Die Kippfunktion wird bequem 켼ber eine hydraulische Handpumpe bettigt und bietet einen schnellen und sicheren Zugang bei Reperaturen BATTERIEN, SICHERUNGENUND SCHALTRELAIS W enn man die linke Klappe unter der Kabine ffnet befindensich Batterien, Hauptschalter, Sicherungen und Relais in direkter Reichweite....

er Zugang zumMotorraum ist sowohl von der linken als auch von der rechten Seite derartig gerumig und bequem, dass die 検berprfung der Motorkomponenten, der l- und Fl얼ssigkeitsstnde und der Filter zum Kinderspiel wird. > lle anderen Hauptkomponenten sind problemlos von Boden auserreichbar. Auf der rechten Seite m䜼ssen lediglich zwei Faltklappen geffnet werden, die den Zugang zum Hauptsteuerventil freigeben. In der Standardausfhrung handelt es sich um ein Ventil mit drei Regel- Kreisl漤ufen, das die Funktionen des Planierschildes steuert. Auf Nachfrage kann auch ein vierstufiges Steuerventil eingebaut...

New Holland ist ein weltweit vertretenes Unternehmen und gehrt zu den bedeutendstenHerstellern im internationalen Baumaschinenmarkt.Das Produktprogramm umfasst 13 Produktlinienmit 80 verschiedenen Grundmodellen und gliedert sich in die Bereiche Compact Line undHeavy Line .New Holland ist in allen wichtigen Mrkten wie Europa, Nord- und S椼damerika,Afrika, Asien und im Mittleren Osten vertreten und operiert weltweit mit der gleichen Technologyunter einer gemeinsamen Marke. New Holland produziert haltbare, sichere und leistungsfhigeMaschinen , die Kunden weltweit in ihrer erfolgreichen Geschftst䤤tigkeit...