Raupenbagger E140C SR
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BAUVORHABEN ERFORDERN VISIONEN. WIR ENORM EFFIZIENT: HOHE PRODUKTIVITÄT BEI GERINGEM KRAFTSTOFFVERBRAUCH KURZHECK DESIGN KOMPAKT UND KRAFTVOLL

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ENORM EFFIZIENT: HOHE PRODUKTIVITÄT KURZHECKDESIGN Trotz seiner kompakten Außenmaße ist der E140C SR konsequent auf Stabilität und große Hubleistung ausgelegt und eignet sich besonders für Arbeiten unter beengten Platzverhältnissen. Er bietet auch als Kompaktmodell die Leistung und die Produktivität eines Standardmodells mit konventionellem Heckradius. BREITE PRODUKTPALETTE Wir bieten unseren Kunden drei verschiedene Auslegerversionen an, um unterschiedlichsten Anforderungen gerecht zu werden: einen Monoausleger, eine Verstellausrüstung oder einen Ausleger mit Seitenversatz. Zusätzlich gibt...

NEUE BETRIEBSART ECO FÜR OPTIMALE EFFIZIENZ Die Hydrauliksteuerung A.E.P. (Advanced Electronic Processor) verfügt über sieben integrierte Energiesparsysteme. Bei den Maschinen der Serie C wurde sie um die Betriebsart ECO erweitert, die den Kraftstoffverbrauch auf minimale Werte senkt, aber trotzdem ausreichend Leistung für Grab- und Ladeeinsätze bereitstellt.Verfügbare Betriebsarten sind: H: Hochleistungsbetrieb für maximale Geschwindigkeit und Produktivität S: Standardbetrieb für hohe Leistung und geringen Kraftstoffverbrauch E: ECO-Modus für besonders niedrigen Kraftstoffverbrauch Mit dem...

SPARSAMER MOTOR Der Common-Rail-Motor ist äußerst leistungsstark, dennoch sehr sparsam und mit CEGR-Technologie (gekühlte Abgasrückführung) ausgestattet. Er erfüllt die Abgasnorm der Stufe IIIB (Tier 4interim). Das Abgasnachbehandlungs-System ist komplett in die Maschine integriert und beeinträchtigt die hervorragende Rundumsicht in keiner Weise. Die Filter-Regeneration erfolgt automatisch während des Maschinenbetriebs, ohne das die Arbeit unterbrochen werden muss. Die Motordrehzahlsteuerung stimmt Motor- und Hydraulikleistung aufeinander ab, um einen möglichst geringen Kraftstoffverbrauch...

EXTREM GERÄUSCHARMER BETRIEB REVOLUTIONÄRES INDR-KÜHLSYSTEM Der E140C SR ist mit unserem revolutionären iNDr-Kühlsystem (Integrated Noise and Dust Reduction) ausgestattet. Dieses System minimiert Geräuschemissionen auf ein Mindestmaß, garantiert eine effiziente Kühlung und verhindert wirksam das Eindringen von Schmutz in den Motorraum. Das vollintegrierte iNDr-Kühlsystem ist eine bahnbrechende Lösung, die die Außengeräusche auf PKW Niveau reduziert. Das Geheimnis liegt im Luftstrommanagement: Die angesaugte Luft passiert zunächst einen Filter, so dass sie bereits gereinigt in die Kühler...

WILLKOMMEN AN BORD DIE NEUE EVO-KABINE Die ROPS/FOPS-konforme EVO-Kabine bietet ein Höchstmaß an Komfort und Sicherheit sowie eine außerordentlich gute Rundumsicht. EVOLUTION BEIM KOMFORT Die geräumige EVO-Kabine ist ganz darauf ausgelegt, durch maximalen Komfort die Leistungsfähigkeit des Fahrers zu erhöhen. Alle Schalter und sonstigen Bedienelemente sind ergonomisch günstig angeordnet. Die Frontscheibe lässt einhändig entriegeln und zurückklappen und die extrabreite Tür erleichtert das Einsteigen. BESTE RUNDUMSICHT Mit einem durchgehenden Fenster auf der rechten Seite und einer...

AUCH INNEN BESONDERS LEISE

ZUVERLÄSSIGKEIT UND LANGLEBIGKEIT Mit seinem verstärkten Ausleger und der besonderen Wartungsfreundlichkeit ist der E140C SR ein Musterbeispiel für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Alle wichtigen Wartungspunkte einschließlich der iNDr-Komponenten sind vom Boden aus zugänglich. WARTUNG Der E140C SR ist auf schnelle und unkomplizierte Inspektions-, Wartungs- und Reparaturarbeiten ausgelegt. Motorölfilter, Kraftstofffilter und Wasserabscheider sind direkt zugänglich und problemlos vom Boden aus zu erreichen. Der Kraftstofffilter und der Wasserabscheider spielen eine zentrale Rolle für die...

GPS-ORTUNG DATENERFASSUNG Das Fahrzeug erhält die GPS-Positionsdaten Das Fahrzeug erfasst wichtige Maschinen- über Satellit. parameter sowie die Motor- und CAN-BUS- Daten und sendet diese über mobile Netzwerke

GERINGERE WARTUNGS- UND BETRIEBSKOSTEN Auf die Wartungsinformationen jeder Maschine Ihrer Flotte greifen Sie von Ihrem Schreibtisch aus zu. Sie erhalten Warnungen, sobald eine Maschine gewartet werden muss. Sie können die Wartungspläne mit Ihrem Händler automatisch synchronisieren. So werden diese Pläne immer eingehalten und die gesamte Flotte bleibt stets betriebsbereit. 100%ige ÜBERWACHUNG BEUGT GEGEN AUSFÄLLE VOR Das New Holland-Telematiksystem liefert Ihnen detaillierte Leistungsdaten, wie Motorlast, Kraftstoffverbrauch und verschiedenste CAN-BUS-gestützte Berichte. Auf diese Weise sind...

HYDRAULIKSYSTEM Hochleistungsdoppelpumpen mit elektronischer Regelung der Fördermenge. Automatische Rückstellung der Verstellpumpen auf Null bei Neutralstellung der Bedienhebel. Hauptsteuerventil mit Notabschaltung und ‚Anti-Drift’-Ventil H.A.O.A Bedarfssteuerung (Hydrotronic Active Operation Aid) E.S.S.C. (Engine Speed Sensing Control) D.O.C. (Dipper Optimised Control) C.P.B. (Continuous Power Boost) A.E.P. (Advanced Electronic Processor) der neuesten Generation 14 3 Betriebsarten H - Modus für schwere Grabarbeiten S - Modus für Standard-Grab- und Ladeeinsätze E - Modus für höchste...

GERÄTEABMESSUNGEN – MONOBLOCKAUSRÜSTUNG Auslegerlänge 4,70 m A 1490 mm A - Gesamtlänge* B - Höhe Ausleger in Transportstellung Gesamthöhe * ohne Planierschild (optional) EINSATZGEWICHT MONOBLOCKAUSRÜSTUNG LC VERSION M - Bodenplattenbreite N - Max. Breite Einsatzgewicht** Bodendruck Planierschild-Breite Planierschild-Höhe Max. Hubhöhe Planierschild Max. Schürftiefe Planierschild ** 2380 mm Löffelstiel, ohne Planierschild (optional) und Zusatzgegengewicht (optional) A - Gesamtlänge B - Höhe Ausleger in Transportstellung Gesamthöhe EINSATZGEWICHT - VERSTELLAUSRÜSTUNG LC VERSION M -...