ONA Magazin 2020
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\ Unterstützungs- und Technologie Plan · 44 „Kunden die uns bisher nicht kannten, ONA lanciert seinen Unterstützungsplan, der auf profitablere sind von unserer technologischen Modelle der letzten Generation setzt. Der Zeitpunkt für eine Turbinen- Blisks Expertise überrascht“

In dieser Ausgabe \ EDITORIAL · 04 \ LUFTFAHRT SEKTOR · 06 \ FALLSTUDIE · 14 \ TECHNOLOGISCHE ENTWICKLUNGEN · 26 \ INTERVIEW· 34 \ ADDITIVE FERTIGUNG · 38 \ Unterstützungs- und Technologie Plan · 44 \ EIN BLICK IN DIE VERGANGENHEIT · 4

TECHNOLOGISCHE FÜHRUNGSROLLE Wir sind bestrebt, unseren Kunden Komplettlösungen anzubieten, die an ihre Bedürfnisse angepasst sind, mit dem alleinigen Ziel, ihre Herstellungsverfahren zu verbessern. 68 JAVIER GONZÁLEZ BARAJAS CEO TECHNOLOGISCHE INNOVATION In unserer 68-jährigen Geschichte ONA \ WE ARE EDM haben wir verschiedene schwierige Momente erlebt. Unser Engagement für den Kunden haben wir stets beibehalten, indem wir Lösungen zur Verbesserung seiner Produktionsprozesse entwickelt haben. Aus diesem Grund arbeiten wir bei ONA trotz des Augenblicks der Ungewissheit, in dem wir uns...

Senkerosion als praktikable Option für die FERTIGUNG VON TURBINEN-BLISKS ONA beteiligt sich an der Forschung am Zentrum für fortschrittliche luftfahrttechnische Herstellungsverfahren (CFAA), das in der Elektroerosion eine „wettbewerbsfähige und unverzichtbare“ Alternative sieht, wenn die Geometrie des Blisks eine äußere Hülle (shrouded blisk) beinhaltet, schwer zugänglich ist und die Fertigungsserien kurz sind Bei ONA sind wir seit 65 Jahren in der F+E+I tätig. Unser Streben nach Innovation erklärt unsere weltweite Führungsrolle auf dem Gebiet der Elektroerosion. Die gegenwärtigen...

In einer der neuesten Studien am Zentrum für fortschrittliche luftfahrttechnische Herstellungsverfahren (CFAA) und in Zusammenarbeit mit der Forschungsgruppe der Universität des Baskenlandes (UPV/EHU), wurde die gesamte Abfolge der Operationen analysiert, die erforderlich sind, um Blisks von hoher geometrischer Komplexität für die Luftfahrtindustrie mittels Senkerosion herzustellen. Die Notwendigkeit, den Wirkungsgrad von schnelllaufenden Turbinen zu verbessern, war bekanntermaßen der Auslöser des Trends zur Herstellung von integrierten, d. h. aus einem Stück gefertigten Komponenten. Bei...

Eine der größten Herausforderungen für ONA bestand darin, eine EDM-Technologie zu entwickeln, welche das Bearbeitungsverfahren Elektroerosion in einen hochqualitativ angepassten Prozess umzuwandeln. Auch im Vergleich zu anderen etablierten Verfahren in diesem Sektor, wie z.B. Fräsen oder Räumen. Ein Beispiel für letzteres ist das Schneiden von Tannenbaumprofilen auf Turbinenlaufrad-scheiben, ein Profil, welches hauptsächlich durch Räumen hergestellt wird. Hervorzuheben ist ein erfolgreiches Projekt, das in Zusammenarbeit mit einem Luftfahrtunternehmen durchgeführt wurde, in dem wir solche...

Die AV35-Ausstattung bietet wichtige Vorteile für Unternehmen, wie geringere Investitionen zu Beginn in Maschinen - dank dieser Anpassungsfähigkeit - und eine sofortige Erhöhung der Autonomie. Der gesamte Prozess der Bearbeitung ist automatisiert und wird rigoros kontrolliert, damit das Teil die gestellten Anforderungen erfüllt: Daten und Parameter werden kontinuierlich bereitgestellt, um zu wissen, ob der Fortschritt wie geplant erfolgt, und im Falle von einem Fehler (Änderung der Wassertemperatur usw.) wird eine Warnung ausgegeben. Bearbeitungsqualität auf dem Niveau von Räumen und Fräsen...

LÖSUNGEN ZUR VERBESSERUNG DER PRODUKTION bei Referenzkunden Volkswagen Portugal: ONA modernisiert den EDMMaschinenpark von Volkswagen Autoeuropa as Automobilwerk in Palmela (Portugal), eines der wichtigsten in Europa, erwirbt zwei ONA-Modelle (AV35 und QX4) für den Press- und Stanzbereich. Von allen vom Werk analysierten EDM-Marken zeichnete sich ONA „durch sein optimales PreisLeistungs-Verhältnis“ und „die kaufmännische und technische Unterstützung während des gesamten Verkaufsprozesses“ aus. Volkswagen Autoeuropa (Portugal), eines der modernsten und wichtigsten Automobilwerke Europas,...

„Wir konnten ähnliche Maschinen von ONA-Kunden in Portugal besuchen und hatten auch die Gelegenheit, das ONA-Werk zu besichtigen, wo wir einige der neuen Maschinenbauprojekte kennenlernten“ Gegründet in 1995. VOLKSWAGEN PORTUGAL Q.ta da Marquesa IV 2954-024 Q.ta do Anjo Portugal so Autoeuropa. Unter den besten Unternehmen der Welt Volkswagen Autoeuropa ist derzeit der größte ausländische Industrieinvestor in Portugal. Das Werk in Palmela, das sich in der Nähe des Hafens von Setúbal im Süden von Lissabon befindet, hat eine Fläche von 2.000.000 m2, beschäftigt 5.800 Personen und erreichte von...

Ningbo Heli Mould Technology China: ONA automatisiert den Formenproduktionsprozess und macht ihn rentabler Gründungsjahr: 1980 Ningbo Heli Mould Xiangshan Industrial Park 358 Xigu Road Ningbo, Zhejiang 315700 INGBO HELI MOULD TECHNOLOGY, ein chinesisches Unternehmen, ist der größte Hersteller von Formen für Automotoren in China. Die Philosophie des Unternehmens basiert auf Innovation und Kundennähe. Es sind genau diese beiden Verpflichtungen, die das chinesische Unternehmen davon überzeugten, ONA als Lieferant von EDM- Maschinen zu vertrauen. Zu seiner Ausrüstung gehören zwei...

JR MOLDES verstärkt seine Kapazitäten dank der Technologie von ONA D as portugiesische Unternehmen JR Moldes, eine Referenz in der Automobilformteilindustrie in Europa, verfügt in seinen Anlagen in Oliveira de Azeméis über 4 ONA-Maschinen, darunter die ONA TQX10 für die Bearbeitung großer und schwererFormen. JR MOLDES ist ein portugiesisches Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Formen für das Spritzgießen von Kunststoffen u. a. für den Automobilsektor spezialisiert hat. Das Unternehmen hat in den letzten Jahren ein großes Wachstum erlebt, sodass es heute „eine echte Referenz“ in...