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ES - Serie

ES - Serie
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Katalogauszüge

Standard AC-Motoren bZusatzinformationenb Technische Referenz ➜ Seite F-1 Sicherheitsnormen ➜ Seite G-2 ES02 ist ein Drehzahlregler, der einfach anzuschließen und zu bedienen ist. Der Schwerpunkt liegt auf den für die Drehzahlregelung erforderlichen Funktionen. Eine große Vielfalt an drehzahlregelbaren Motoren kann mit diesem Regler verwendet werden. b Sicherheitsgenormte Produkte (Modell, Normen, Datei-Nr., Prüfstelle) ➜ Seite G-10 ˾ Eigenschaften b Mehrere Funktionen Verfügt über die notwendigen Funktionen zur Drehzahlregelung. ț Sofortstopp ț Beschleunigungs-/Abbremsfunktion für ein sanftes Starten und Abbremsen b Kann weltweit eingesetzt werden b Regeln von 6 W bis 60 W mit einer einzelnen Einheit Sie benötigen nur eine ES02-Einheit, um drehzahlregelbare Motoren mit unterschiedlichen Ausgängen von 6 W bis 60 W zu betreiben. b IP20-konform Aufgrund des stromschlagsicheren Gehäusedesigns und der IP20-konformen Konstruktion kann der Bediener nicht mit dem Klemmenblock in Kontakt kommen, was einen hohen Sicherheitsgrad garantiert. Der ES02-Drehzahlregler entspricht den weltweit wichtigsten Stromversorgungs-Spezifikationen. Er ist von UL und CSA zugelassen. Das CE-Kennzeichen wird entsprechend der EMV- und Niederspannungsrichtlinie verwendet. b Ausführliche Informationen zur RoHS-Richtlinie ➜ Seite G-23 ES02 und die zu verwendenden drehzahlregelbaren Motoren entsprechen der RoHS-Richtlinie, die die Verwendung von sechs chemischen Substanzen einschließlich Blei und Kadmium untersagt. Durch getrennte Klemmen für die Stromversorgungskabel und die Steuersignalleitungen ist das Anschließen sehr einfach. Klemmen für Steuersignalleitungen ˾ Produktpalette b Drehzahlregler Modell ✽ Wenden Sie sich für das 1-Phasen 100-115 VAC-Modell an das nächste Oriental Motor-Verkaufsbüro. Die folgenden Teile liegen jedem Produkt bei. Drehzahlregler, externes Drehzahlpotentiometer, Betriebshandbuch Versorgungsspannung Stromversorgungsfrequenz Ausgangsleistung der zu verwendenden drehzahlregelbaren Motoren Variabler Drehzahlbereich Funktion Drehzahlregelung, Sofortstopp, Beschleunigen/Abbremsen 100 M⍀ oder mehr bei Messung mit einem 500 VDC Megaohmmeter zwischen allen Kontakten und dem Gehäuse, der Gehäuse-Masseklemme und den AC-Eingangsklemmen bei normaler Umgebungstemperatur und Luftfeuchtigkeit. Dielektrische Festigkeit Ausreichend, um 1,5 kV bei 50 Hz oder 60 Hz für 1 Minute zwischen den Gehäuse-Masseklemmen und den AC-Eingangsklemmen bei normaler Umgebungstemperatur und Luftfeuchtigkeit standzuhalten. Ausreichend, um 3,0 kV bei 50 Hz oder 60 Hz für 1 Minute zwischen allen Kontakten und dem Gehäuse standzuhalten. Umgebungstemperatur Umgebungsluftfeuchtigkeit Schutzgrad 0ȁѿ40 ˚C (nicht gefrierend) 85 % oder weniger (nicht kondensierend) IP20 (mit Abdeckung) Hinweis: Diese Modelle können nicht verwendet werden, wenn mehr als ein Motor/Regler vom selben externen Drehzahlpotentiometer gesteuert werden muss. Wenn ein Sofortstopp aktiviert wird, fließt ein starker Abbremsstrom zum Motor. Abbremsstrom ➜ Seite A-193 ORIENTAL MOTOR GESAMTKATALOG ⅥAnschluss und Betrieb ➜ Seite A-190 Eigenschaften A-178 / Systemkonfiguration A-179 / Produktpalette A-178 / Spezifikationen A-178

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Standard AC-Motoren ˾ Systemkonfiguration Getriebe und Lineargetriebe (separat erhältlich) Stirnradgetriebe (➜ Seite A-159) Rechtwinkelgetriebe (➜ Seite A-127) Hohlwellentyp Drehzahlregelbarer Motor (separat erhältlich) World K-Serie Induktionswendemotor AC-Stromversorgung (Hauptstromversorgung) Motoren mit elektromagn. Bremse Kondensatorkappe (beim Motor enthalten) Externes Drehzahlpotentiometer (beim Drehzahlregler enthalten) Kondensator (beim Motor enthalten) Zubehör (separat erhältlich) ቤFlexible Kupplungen RC-Schaltung für Überspannungsunterdrückung Zum Schutz von Relais- und...

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Standard AC-Motoren ˾ Produktnummerncode b World K-Serie Drehzahlregelbarer Motor Motorwellentyp, Ritzeltyp GN: GN-Typ Ritzelwelle GU: GU-Typ Ritzelwelle (Beispiel) 50: Getriebeuntersetzung von 1:50 10X bezeichnet das Dezimalgetriebe mit der Getriebeuntersetzung 1:10 S: Langlebiges, geräuscharmes GN-S-Getriebe, RoHS-konform RH: Rechtwinkliges Hohlwellengetriebe, RoHS-konform RA: Rechtwinkliges Vollwellengetriebe, RoHS-konform KB: GU-Getriebe (Kastentyp), RoHS-konform RH: Rechtwinkliges Hohlwellengetriebe, RoHS-konform RA: Rechtwinkliges Vollwellengetriebe, RoHS-konform Drehzahlregelbarer...

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Standard AC-Motoren b Rechtwinkelgetriebe (separat erhältlich) ȣ Hohlwellentyp Ausgangsleistung des zu verwendenden Motors (Ritzelwelle) Ausgangsleistung des zu verwendenden Motors (Ritzelwelle) b Geben Sie beim Modellnamen in das Feld (Ⅺ) die Getriebeuntersetzung ein. b Geben Sie beim Modellnamen in das Feld (Ⅺ) die Getriebeuntersetzung ein. Die folgenden Teile liegen jedem Produkt bei. Getriebe, Befestigungsschrauben, Passfeder, Dichtung, Betriebshandbuch Die folgenden Teile liegen jedem Produkt bei. Getriebe, Befestigungsschrauben, Passfeder, Sicherheitsabdeckung (mit Schrauben),...

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Standard AC-Motoren Zulässiges Drehmoment b Die Angaben für das zulässige Drehmoment und das Anlaufdrehmoment von Induktionswendemotoren sind Werte ohne installierte Reibungsbremse. Wählen Sie beim Zusammenstellen der Anlage einen geeigneten Motor mit ausreichendem Drehmoment. : Impedanzschutz : Enthält einen integrierten Wärmeschutz (automatischer Rückstell-Typ). Wenn sich ein Motor aus irgendeinem Grund überhitzt, wird der Wärmeschutz aktiviert und der Motor wird angehalten. Wenn die Motortemperatur wieder fällt, wird der Wärmeschutz geschlossen und der Motor neu gestartet. Stellen Sie...

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Standard AC-Motoren bGetriebe sind separat erhältlich. bUm die Drehzahl unter den kleinsten Wert der Tabelle zu senken, können Sie ein zusätzliches Dezimalgetriebe (i:҂10) zwischen dem Motor und dem Getriebe installieren. In diesem Fall sind die zulässigen Drehmomente folgendermaßen. 2GNⅪS: 3 Nm, 3GNⅪS: 5 Nm 4GNⅪS: 8 Nm (6 Nm, wenn ein Getriebe mit 1/25ȁ1/36 montiert ist) 5GNⅪS: 10 Nm, 5GUⅪKB: 20 Nm bGeben Sie beim Modellnamen in das Feld (Ⅺ) die Getriebeuntersetzung ein. bEin farbig hinterlegter Wert ( ) bedeutet, dass die Getriebewelle in dieselbe Richtung dreht wie die Motorwelle. Bei...

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