Katalogauszüge
GVM Global Vehicle Motor Permanentmagnet-Motoren (PMAC) und -Generatoren für Antriebe, elektrohydraulische Pumpen (EHP) und Hilfssysteme
Katalog auf Seite 1 öffnenACHTUNG — VERANTWORTUNG DES ANWENDERS VERSAGEN ODER UNSACHGEMÄßE AUSWAHL ODER UNSACHGEMÄßE VERWENDUNG DER HIERIN BESCHRIEBENEN PRODUKTE ODER ZUGEHÖRIGER TEILE KÖNNEN TOD, VERLETZUNGEN VON PERSONEN ODER SACHSCHÄDEN VERURSACHEN. • Dieses Dokument und andere Informationen von der Parker-Hannifin Corporation, seinen Tochtergesellschaften und Vertragshändlern enthalten Produkt- oder Systemoptionen zur weiteren Untersuchung durch Anwender mit technischen Kenntnissen. • Der Anwender ist durch eigene Untersuchung und Prüfung allein dafür verantwortlich, die endgültige Auswahl des Systems und der...
Katalog auf Seite 2 öffnenGlobal Vehicle Motor - GVM Übersicht 5 Typische Effizienzgrafik 7 Definition der Motorleistungsdaten 7 GVM142 Niederspannungswicklungen - Natürliche Konvektion 8 GVM210 Niederspannungswicklungen - Natürliche Konvektion 8 GVM142 Niederspannungswicklungen - Flüssigkeitskühlung 9 GVM210 Niederspannungswicklungen - Flüssigkeitskühlung 9 GVM142 Hochspannungswicklungen - Flüssigkeitskühlung 10 GVM210 Hochspannungswicklungen - Flüssigkeitskühlung
Katalog auf Seite 3 öffnenParker Hannifin Der Weltweit führende Hersteller für Antriebs- und Steuerungstechnik Ein Weltklassespieler auf einer lokalen Bühne Globale Produktentwicklung Parker hat mehr als 40 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Fertigung von Antrieben, Steuerungen, Motoren und Mechanik. Mit engagierten, global arbeitenden Produktentwicklungsteams nutzt Parker das Technologie Know-How und die Erfahrung der Entwicklerteams in Europa, Nordamerika und Asien. Anwendungskompetenz vor Ort Parker verfügt über lokale Entwicklungskapazitäten zur optimalen Anpassung unserer Produkte und Technologien an die...
Katalog auf Seite 4 öffnenGlobal Vehicle Motor - GVM www.parker.com/ssd/de/gvm Global Vehicle Motor - GVM Übersicht Beschreibung PMAC Servomotoren sind die beste Lösung, um den Anforderungen von Fahrzeuganwendungen gerecht zu werden. Die Drehmomentdichte und Drehzahleigenschaften des GVM Permanentmagnetmotors (PMAC) von Parker liefern zusammen mit einem passenden Umrichter die benötigte Drehzahl und das Drehmoment, um eine bahnbrechende Performance für verschiedene Fahrzeugplattformen zu erreichen. GVM ist eine leistungsfähige Lösung für Antriebe, elektrohydraulische Pumpen (EHP) und Hilfssysteme von Straßen- und...
Katalog auf Seite 5 öffnenGlobal Vehicle Motor - GVM Übersicht GVM Motoren: Eine leistungsstarke Serie Übersicht • Dauerleistung bis 170 kW • Hohe Leistungsdichte & Kompaktheit • Spitzenmoment bis zu 710 Nm • Drehzahl bis 9800 min-¹ • Niedriges Trägheitsmoment / Hohe Dynamik • Niedriger und hoher Spannungsbereich als Option von 24 VDC bis 800 VDC • Modular durch Standardblechpakete in verschiedenen Längen • Hohlwelle für EHP und massive Nutwelle für Antriebsanwendungen Kühlsystem • Für hohe Leistungsdichte • Öl oder Wasser können als Kühlmittel im selben System verwendet werden • Ringförmiger Stator mit integriertem...
Katalog auf Seite 6 öffnenGlobal Vehicle Motor - GVM Übersicht Typische Effizienzgrafik GVM Motoren: ein leistungsfähiges Spektrum. Wirkungsgrad des PMAC ist höher als der eines Induktionsmotors im gleichen Leistungsbereich. Nur bei Verwendung optimaler Komponententechnologie und Konstruktionsmerkmalen minimieren Traktionsmotoren/Generatoren und Steuerungen Verluste während des Fahrens und der Stromerzeugung. Sie erhöhen die Reichweite des Fahrzeugs. Hohe Laufruhe auch bei niedriger Drehzahl dank Drehzahlregelsystem. Definition der Motorleistungsdaten Die Motoren der GVM Baureihe sind auf eine Vielzahl von...
Katalog auf Seite 7 öffnenGlobal Vehicle Motor - GVM Technische Daten Technische Daten GVM142 Niederspannungswicklungen - Natürliche Konvektion Motor Nennleistung Nennstrom Pn In [kW] [Aeff] Maximale Drehzahl Nmax [min-1] GVM210 Niederspannungswicklungen - Natürliche Konvektion Motor Batterie DC Nennmoment VersorgungsMn spannung [Nm] [V] Maximale Drehzahl Nmax [min-1] Der GVM Stator ist mit einer Wärmeaustauschfläche von 60 °C ohne Wasserkühlung verbunden (Daten beziehen sich auf eine optimale Antrieb / Motor-Kombination ohne Einschränkungen vom Antrieb) Produkte ohne Flüssigkeitskühlung sind wegen ihrer geringen...
Katalog auf Seite 8 öffnenGlobal Vehicle Motor - GVM Technische Daten GVM142 Niederspannungswicklungen - Flüssigkeitskühlung Motor Batterie DC Nennmoment Nennleistung VersorgungsMn Pn spannung [Nm] [kW] [V] Maximale Drehzahl Nmax [min-1] GVM210 Niederspannungswicklungen - Flüssigkeitskühlung Batterie DC Versorgungsspannung [V] Maximale Drehzahl Nmax [min-1] GVM Zugabe von Kühlflüssigkeit bei 65 °C (Daten beziehen sich auf die optimale Antrieb / Motor-Kombination ohne Einschränkungen vom Antrieb) / (für andere Kühltemperaturen setzen Sie sich bitte mit uns in Verbi
Katalog auf Seite 9 öffnenGlobal Vehicle Motor - GVM Technische Daten GVM142 Hochspannungswicklungen - Flüssigkeitskühlung Motor Batterie DC Nennmoment VersorgungsMn spannung [Nm] [V] Nennstrom Nenndrehzahl In Nn [Aeff] [min-1] Maximale Drehzahl Nmax [min-1] GVM210 Hochspannungswicklungen - Flüssigkeitskühlung Motor Batterie DC Nennmoment Nennleistung Nennstrom VersorgungsMn Pn In spannung [Nm] [kW] [Aeff] [V] Maximale Drehzahl Nmax [min-1] GVM Zugabe von Kühlflüssigkeit bei 65 °C (Daten beziehen sich auf die optimale Umrichter / Motor-Kombination ohne Einschränkungen vom Antrieb) (für andere Kühltemperaturen setzen...
Katalog auf Seite 10 öffnenGlobal Vehicle Motor - GVM Technische Daten Antriebskombinationen mit Niedrigspannungs-Motoren Natürliche Konvektion (Stator ist mit einer Wärmeaustauschfläche von 60 °C verbunden) Spitzen- Spitzen- Maximale leistung strom Drehzahl Pp Ip Nmax [kW] [Aeff] [min-1] Flüssigkeitskühlung (Zugabe von Kühlflüssigkeit bei 65 °C) Spitzen- Maximale strom Drehzahl Ip Nmax [Aeff] [min-1] Für Antriebskombinationen mit Hochspannungsmotoren wenden Sie sich bitte an
Katalog auf Seite 11 öffnenAlle Kataloge und technischen Broschüren von Parker Electromechanical and Drives Division Europ
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HAUSER Automatisierungssysteme
8 Seiten
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Gehäuselose Servomotoren
44 Seiten
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AC30 Frequenzumrichter
6 Seiten
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Baureihe PE Serie PS/PR
16 Seiten
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Baureihe Serie PE
12 Seiten
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Planetengetriebe PTN
4 Seiten
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Antriebs- und Steuerungslösungen
16 Seiten
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Electromechanical Automation
8 Seiten
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AC15 Variable Speed Drive
16 Seiten
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Belt Driven
32 Seiten
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SensoNODETM
2 Seiten
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Medical solutions
2 Seiten
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RS and AXEM Series
14 Seiten
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DC590P
28 Seiten
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AC890
25 Seiten
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HPLA Linear Actuators
40 Seiten
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AC10 Variable Speed Drive
26 Seiten
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AC30 Variable Speed Drive
42 Seiten
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Parker Automation Controller
20 Seiten
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Explosion Proof Servo Motors
44 Seiten
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Parker Gearboxes
36 Seiten
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GVI Global Vehicle Inverter
16 Seiten
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RTS, RS, RX and AXEM Series
24 Seiten
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TMW Series Torque Motors
32 Seiten
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NX Series Low Cogging Servo Motor
18 Seiten
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PSD1 Parker Servo Drive
16 Seiten
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ETH Electro Cylinder_2019
60 Seiten
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DC590+ Product Catalog
20 Seiten
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Torque Motors – Kit version
111 Seiten
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HKW Series
133 Seiten
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Electromechanical Linear Actuators
58 Seiten
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PSD1 Parker Servo Drive
12 Seiten
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Belt Driven Positioners
151 Seiten
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ETHERNET Powerlink
20 Seiten
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SMB Motors
28 Seiten
Archivierte Kataloge
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ETH Electro Cylinder_2012
56 Seiten