planetroll plaromaster MR
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Planet Jupiter e re artig i n z i g ä n d e r bTao s p h e re e A m Der er TEX s iv e A ahlv E X p lo ieb rehz r d -Ant AT E

Der Jupiter Jupiter ist in der Mythologie der König der Götter. Er ist der größte Planet in unserem Sonnensystem und von der Sonne aus betrachtet der fünfte. Jupiter ist ein so genannter Gasriese – ein riesiger „Tropfen“ aus komprimiertem Wasserstoff und Helium. Jupiter ist umgeben von 39 Trabanten sowie einem Ringsystem, das jedoch von der Erde aus nicht zu erkennen ist. Jupiter ist ein gewaltiger Riese. Seine Masse ist 318 mal so groß wie die unserer Erde. Auch sein äquatorialer Durchmesser ist enorm. Der Planet durchmisst ca. 143.000 km, das entspricht 11 Erddurchmessern. Einige Fakten:...

Das außergewöhnliche Drehzahl-Drehmoment-Verhalten Die Regelgetriebe - Einsatzgebiete und -Einsatzverfahren Vergleich Regelgetriebe – bisherige und NEUE Baureihe Leistung – Drehzahl – Drehmoment – Übersicht Maßblatt und Bauform – Getriebe mit Antriebshohlwelle Maßblatt und Bauform – Getriebe mit freier Antriebswelle Motoranschlussmaße Getriebe Abtriebsflansche Maßblatt Getriebe-Abtriebswelle Radial- und Axialkräfte Bedienelemente mechanisch Bedienelemente elektrisch Getriebe - Einbaulagen und - Gewichte Bezeichnung Motor- Getriebe - Einheit plarotronic ® – die elektronische Drehzahlregelung...

lRege ende t nur führ h g e lDas – n ic R elo s io n s e r ie b e e n d E x pn u r AT m o s p-h e re X hr um ht g e t f üe s n iv e AT E ss D a s n b e – n ic E io p lo s X p lo o s p h e re t. w e n ie g um AT m e t ru t z s e h E x g h TEX e s iv e A sc E X p lo ht. wenn z ge t schu Die entscheidenden Vorteile Die entscheidenden Vorteile Höchstes Abtriebsdrehmoment ab Drehzahl Null ■ Höchstes kann nicht durchrutschen Drehzahl Null Getriebe Abtriebsdrehmoment ab Getriebe kann nicht durchrutschen Der preisinteressanteste drehzahlveränderbare ATEX-Antrieb für die Explosionsschutzzonen 1 und...

4DAS AUSSERGEWÖHNLICHE DREHZAHL-DREHMOMENT-VERHALTEN DIE REGELGETRIEBE-EINSATZGEBIETE UND -VERFAHREN Die besondere Charakteristik der plaromaster ® Regelgetriebe ist, dass sie auch bei geringsten Abtriebsdrehzahlen höchste Drehmomente übertragen. Bei vielen Anwendungen ist es unerlässlich, dass aus der Drehzahl Null heraus das größtmögliche Drehmoment zur Verfügung steht. Besonders bedeutsam für den praktischen Einsatz ist, dass bei dem planetroll ® Regelgetriebe plaromaster ® – ganz im Gegensatz zu allen im Markt bekannten Reibradgetrieben, auch Verstellgetriebe genannt, – das überaus...

VERGLEICH REGELGETRIEBE – BISHERIGE UND NEUE BAUREIHE 3 Vergleich Regelgetriebe – bisherige und NEUE Baureihe Die neue Regelgetriebe -Baureihe plaromaster ® wurde speziell unter Berücksichtigung der Anforderungen der europäischen Explosionsschutz - Richtlinie 94/9/EG (ATEX 95) entwickelt. Die Austauschbarkeit der bisherigen Regelgetriebe-Baureihe (System AR und A) mit der NEUEN Baureihe plaromaster ® ist hinsichtlich aller Haupt- und Anschlussmaße in vollem Umfang gewährleistet. Tabelle 1 3 NEUE Baureihe nach ATEX 95 ab 01.07.2003 bisherige Baureihe Produktname äußeres...

4LEISTUNG – DREHZAHL – DREHMOMENT – ÜBERSICHT plaromaster® mit Motor 2-polig ( n1 = 2.800 min-1) Tabelle 2 3 Leistung – Drehzahl – Drehmoment M2 max. bei n2 * nicht für Betriebsart S1 zugelassen P1 Der Drehzahlbereich n2 kann ab Werk im Getriebe intern oder aber durch die Verwendung der Drehzahlbegrenzung mechanisch (DBM) als Anbauteil an die Getriebe in beliebigem Bereich eingeschränkt werden. Die DBM ist jederzeit problemlos nachträglich an das Getriebe montierbar. Alle Motoren sind auch in der Ausführung „elektrisch nach NEMA“ lieferbar. Siehe hierzu Diagramm 2, Seite 10 Für den...

LEISTUNG – DREHZAHL – DREHMOMENT – ÜBERSICHT 3 plaromaster ® mit Motor 4-polig ( n1 = 1.400 min-1) Tabelle 3 3 Leistung – Drehzahl – Drehmoment M2 max. bei n2 Der Drehzahlbereich n2 kann ab Werk im Getriebe intern oder aber durch die Verwendung der Drehzahlbegrenzung mechanisch (DBM) als Anbauteil an die Getriebe in beliebigem Bereich eingeschränkt werden. Die DBM ist jederzeit problemlos nachträglich an das Getriebe montierbar. Alle Motoren sind auch in der Ausführung „NEMA-elektrisch“ lieferbar. Siehe hierzu Diagramm 3, Seite 1 1 Für den Leistungsbereich zwischen 7,5 kW und 15 kW stehen...

4LEISTUNG – DREHZAHL – DREHMOMENT – ÜBERSICHT plaromaster ® mit Motor 6-polig ( n1 = 900 min-1) Tabelle 4 3 Leistung – Drehzahl – Drehmoment M2 max. bei n2 Der Drehzahlbereich n2 kann ab Werk im Getriebe intern oder aber durch die Verwendung der Drehzahlbegrenzung mechanisch (DBM) als Anbauteil an die Getriebe in beliebigem Bereich eingeschränkt werden. Die DBM ist jederzeit problemlos nachträglich an das Getriebe montierbar. Alle Motoren sind auch in der Ausführung „NEMA-elektrisch“ lieferbar. Siehe hierzu Diagramm 4, Seite 12 Für den Leistungsbereich zwischen 7,5 kW und 15 kW stehen die...

* nicht für Betriebsart S1 zugelassen Siehe hierzu Tabelle 2, Seite 7

Siehe hierzu Tabelle 3, Seite 8

Siehe hierzu Tabelle 4, Seite 9

4MASSBLATT UND BAUFORM – GETRIEBE MIT ANTRIEBSHOHLWELLE * Motoranschlussmaße siehe Seite 55 Es werden 5 Bauformen am Getriebe-Abtrieb und -Fußsockel unterschieden: Abtriebsflanschbefestigung mit Zentrierung und Gewindebohrungen sowie Gewindebohrungen fußseitig im Gehäuse. Fußbefestigung mit Durchgangsbohrungen sowie Zentrierung und Gewindebohrungen im Abtriebsflansch. Fußbefestigung mit Durchgangsbohrungen sowie Abtriebsflanschbefestigung mit Zentrierung und Durchgangsbohrungen. Abtriebsflanschbefestigung mit Zentrierung und Durchgangsbohrungen sowie Gewindebohrungen fußseitig im Gehäuse....