Glass Conveying Chain
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INVERTED TOOTH FR DIEGLASINDUSTRIE >

Jeden Tag erleben wir aufs Neue die fr die Glasindustrieeinzigartige Herausforderung nach einem langlebigen,absolut flachen und extrem ruhig laufenden Transportbandfr den schnellen und synchron laufenden Transport vonzerbrechlichen G켼tern. Extreme Einflsse wie Zunder, Quarzstube, fehlende Schmierung und drastische Temperaturwechsel vom heissen zum kalten Ende kanndie Lebensdauer eines Transportbandes oder einer Kette erheblich beeinflussen.Ramsey Products Corporation entwickelt und produziertHochleistungs- Transportzahnketten, zugeschnitten auf dieBed줼rfnisse der Glasindustrie. Wir...

Zur Verfܼgung stehen Mittenfhrung,Seitenfhrung und Mehrfachseitenf켼hrung. Die Kettenbezeichnung lautet: C ӓ fr Mittenfhrung,켓 S fӼr Seitenfhrung und M 쓓 frMehrfachseitenfhrung. Das Zahnkettenrad muss dabei der gew켤hlten Fhrungsart entsprechen (siehe dazu Auswahl des Zahnkettenrades쓓 auf Seite 13). > Transportzahnketten knnen grundstzlich in zweiLegearten geliefert werden: dichte Legeart,bezeichnet mit 椓 L , und aufgelockerte Legeart,bezeichnet mit ӓ S .Jede Legeart hat ihre Vorteile. In der Regel solltedie als Ersatz gewӤhlte Transportzahnkette der zu ersetzenden Zahnkette entsprechen....

Mehrfachseitenfhrung "M" Die Fhrungslaschenwerden als verst켤rkte Aussenfhrung seitlich der Zahnkette angeordnet. Eine erhhte Belastbarkeit bei langen Transportstrecken und eine verbesserte Verschleissfestigkeit durch die mehrfachenAuflagefl춤chen sind die Vorteile dieser Fhrungsart. Seitenfhrung "S" Die F켼hrungslaschen sind beidseitig der Zahnkette angeordnet. Das Zahnkettenrad luft zwischen denFhrungslaschen. Mittenf似hrung "C" Die Fhrungslaschen sind im Zentrum der Zahnkette angeordnet.Das Zahnkettenrad besitzt eine mittig angeordnete Fhrungsnut. Dichte Legeart 켓L: Bestehend aus Lasche an...

2 =UltraLife Zweizapfensystem ST =Standard > C = Mitte S =Seiten M =Mehrfach LP =Lo-Profile > L =Dicht S =Aufgelockert EP= Verlܤngerte Teilung > EP > 2 = Verlngerte Teilung Zweizapfensystem > Anmerkung: Viele Breiten und spezielle Ausfhrungen sind in diesem Katalog nicht enthalten, sind aber auf Anfrage lieferbar. Anmerkung: Das minimale Schleifmass betrgt 0,1 bis 0,12 mm, um eine saubere Oberfl줤che zu erzielen. Die Standardtoleranz betrgt 0,025 mm.

ULTRALIFE EINFACHZAPFEN &STANDARD LO-PROFILEULTRALIFE ZWEIZAPFEN Zapfenmitte Zapfenmitte Zapfenmitte 7,3 mm12,6 mm 6,2 mm12,8 mm 5,1 mm10,2 mm L > DICHTE LEGEART EINZAPFENZWEIZAPFEN** RAMSEYNENN- WLZK-RAD* WHGEWICHTWHGEWICHTBEZEICHNUNG BREITE (MAX) BREITE (MAX) KG/M (MAX) KG/M WHWL Breite 켼ber Zapfen Breite ber Laschen S > AUFGELOCKERTE LEGEART EINZAPFENZWEIZAPFEN** RAMSEYNENN- WLZK-RAD* WHGEWICHTWHGEWICHTBEZEICHNUNG BREITE (MAX) BREITE (MAX) KG/M (MAX) KG/M WHWL Width Over Heads Width Over Links * +0,0/-2,0% Toleranz ** Erhltlich nur in UltraLife Alle Abmessungen in mm

Breite 켼ber Zapfen > Breite zwischen Fhrungslaschen > Width Over Heads > Width Over Links > Width Between Guides >

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Breite 옼ber Zapfen > Width Over Heads Width Over Links >

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Ramsey-Transportzahnkettenrder haben Halbzoll-Teilung undwerden aus Stahl Ck 45 hergestellt. Die Zahnflanken sind induktiv- oder flammgeh䤤rtet. Sie werden aus dem Vollen gearbeitet und mit Bohrung und Feststellschraube versehen. Auf Kundenwunsch werden die Zahnkettenrder auch nur vorgebohrt geliefert. Ausfhrungen nach Kundenzeichnung und/oder in anderen Materialien sind ebenfalls lieferbar. > Folgende Kriterien sollten bei der Wahl des Zahnkettenradesber似cksichtigt werden: FhrungsartZahnkettenrder werden grunds줤tzlich in zwei Kategorieneingeteilt: fr Mittenfhrung oder Einfach-...

Verschleissauflage . In den allermeisten Fդllen luftdie Zahnkette auf einer Verschleissauflage aus Federbandstahl oder aus gehrteten Platten. Es sind auch Auflagen aus selbstschmierenden Kunststoffenzul䤤ssig. Die Verschleissauflage soll periodisch aufVerschleiss und ihre Wirksamkeit, die Kette abzusttzen, berpr켼ft werden. Spannen der Zahnkette. > SIWS = SprocketI = Idler W = Wear Plate Bei Kettenwechsel oder Reinigung muss darauf geachtet werden, dass die Zahnkette nichtzu sehr gespannt wird. Rasche Abnռtzung der Kette kann durch zu starkes Spannen die Folge sein. Seitliche Fռhrungen....