ARCUSAFLEX-VSK - Hochelastische Vorschaltkupplung für Gelenkwellen
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ARCUSAFLEX-VSK Hochelastische Vorschaltkupplung für Gelenkwellen SIMPLY POWERFUL.

D2C – Designed to Customer Der Leitgedanke Designed to Customer beschreibt das Erfolgsrezept von REICH. Neben den Katalogprodukten erhalten unsere Kunden auf ihre Anforderungen hin entwickelte Kupplungen. Dabei greifen die Konstruktionen weitgehend auf modulare Bauteile zurück, um so effektive und effiziente Kundenlösungen anzubieten. Die spezielle Form der engen Zusammenarbeit mit unseren Partnern reicht von der Beratung, Entwicklung, Auslegung, Fertigung, Integration in bestehende Umgebungen bis hin zu kundenspezifischen Produktions- und Logistikkonzepten, sowie After-Sales-Service – und...

ARCUSAFLEX-VSK Inhaltsverzeichnis 04 Allgemeine technische Beschreibung 14 Bauform AC-VSK...F2 für Gelenkwellen mit metrischem DIN-Flansch Allgemeine technische Daten 26 Erforderliche Daten für die Auswahl der Kupplungsgröße ARCUSAFLEX-VSK Produktkat

Allgemeine technische Beschreibung ARCUSAFLEX-VSK Hochelastische Vorschaltkupplung In einem Antriebsstrang kommen Gelenkwellen zum Einsatz, Die Kupplungsbauform AC-VSK umfasst standardmäßig neun wenn zwischen An- und Abtriebsseite ein großer Wellenversatz Baugrößen für einen Drehmomentbereich von 390 Nm bis oder ein größeres Abstandsmaß zu überbrücken sind. Da, je nach 20  000 Nm. REICH hat ein sehr umfangreiches Programm Einbauverhältnis, durch die Gelenkwelle eine Ungleichförmigkeit an Kupplungen, aus dem für fast alle Antriebe die ge- in der Drehbewegung auftreten kann und die...

ARCUSAFLEX-VSK Vorteile Die wichtigsten Eigenschaften und Vorteile der hochdrehelastischen ARCUSAFLEX-VSK-Kupplungen: ➜ Lineare Verdrehkennlinie ➜ Elemente in verschiedenen Drehfedersteifigkeiten lieferbar ➜ Erhöhte Dämpfungsleistung durch Reibungsdämpfung ➜ Wartungsfreie Kupplungslagerung ➜ Radiallager nahe dem Kardangelenk ➜ Unterschiedliche Ausführungen für verschiedene Gelenkwellentypen ➜ Vielseitige Bauformen mit SAE-Anschlussmaßen oder nach Vorgabe ➜ Kompakte Konstruktion, hochelastisches Element durch Gehäuse geschützt ➜ Durchdrehsicherung von außen sichtbar

ARCUSAFLEX-VSK Technischer Aufbau Aufnahme der Gelenkwelle dient, ist über das Radiallager (3) exakt Typ AC-VSK...F2 wurden speziell für den Anbau an Schwungräder von Verbrennungsmotoren entwickelt. Daher sind bei der Standardbauform die Kupplungsflansche (1) jeweils passend für Durch die Druckvorspannung des Gummielementes wird die Motorschwungräder mit SAE-Anschlussmaßen ausgeführt. Lagerung stabilisiert und eine Verbesserung des dynamischen Kupplungsverhaltens erzielt, wobei eine erhöhte Dämpfungs- Das hochdrehelastische Kupplungselement (5), hergestellt als leistung durch zusätzliche...

ARCUSAFLEX-VSKWerkstoffeWerkstoffe Übersicht Teil-Nr. Die angegebenen technischen Daten beziehen sich nur auf die eigentlichen Kupplungen bzw. auf die entsprechenden Kupplungselemente. Es liegt in der Verantwortung der Anwender sicherzustellen, dass keinerlei Bauteile unzulässig beansprucht werden. Insbesondere sind vorhandene Anschlüsse, wie z.B. Schraubverbindungen, hinsichtlich der zu übertragenden Momente zu überprüfen. Gegebenenfalls sind weitere Maßnahmen, wie zum Beispiel zusätzliche Verstärkung durch Stifte, notwendig. Es liegt in der Verantwortung der Anwender für die ausreichende...

Bauform AC-VSK...F2 Bauform AC-VSK...F2 Bauform AC-VSK...F2 Flanschkupplung zur Verbindung eines Motorschwungrades mit einer Gelenkwelle mit metrischem DIN-Flansch. zur Verbindung eines Motorschwungrades mit einer SPICER-Gelenkwelle. Flanschkupplung zur Verbindung eines Motorschwungrades mit einer MECHANICS-Gelenkwelle.

Flanschkupplung zur Verbindung eines Motorschwungrades mit einer GleichlaufGelenkwelle. Doppelflanschkupplung zur Verbindung eines Flansches mit Gelenkwellenanschluss mit einer Gelenkwelle. Bauform AC-VSK...F1W Bauform AC-VSK...F1 Bauform AC-VSK...F2 CV zur Verbindung einer Welle mit einer Gelenkwelle.

Bauform FD-VSK Bauform AC...F2 FG-GL Kurzbauform AC-VSK...F2 Flanschkupplung mit geringer axialer Breite, also kurzer Einbaulänge, zur Verbindung eines Motorschwungrades mit einer Gelenkwelle. Flanschkupplung Hochdrehelastische ARCUSAFLEX ®-Flanschkupplung mit Anflanschaußenlager zur Aufnahme einer Gelenkwelle bei einem großen Beugungswinkel, auch mit integrierter Schaltkupplung lieferbar. Durch eine separate Wellenlagerung, die mit dem Motorgehäuse verbunden ist, bleibt die Kurbelwelle des Motors frei von zusätzlichen Belastungen, die sich aus einem Gelenkwellenanbau ergeben. AC mit...

Hochelastische Torsionskupplung In Verbindung mit einer Gelenkwelle, Gleichlaufgelenkwelle, Flansch oder Zahnwellenprofil. Ein separater Katalog ist vorhanden. Hochelastische Torsionskupplung für Prüfstände Ausführungsmöglichkeiten: Eigenlagerung mit Kreuzgelenkwellen, Eigenlagerung mit Gleichlaufgelenkwellen, Doppelelementkupplungswelle mit/ohne Schiebestück. Sonderbauform TOK für Prüfstände TOK-Kupplungssystem

ARCUSAFLEX-VSKAllgemeine technische DatenStandardbauform Kupplungsgröße 1) Die relative Dämpfung ist allein auf das Elastomer bezogen. Die Reibungsdämpfung der Lagerscheiben ist abhängig von den Einsatzbedingungen gesondert zu Q Aufgrund der physikalischen Eigenschaften der Gummiwerkstoffe unterliegt die messbare Gummihärte einer Streuung, die nach DIN 53505 mit ± 5° Shore A definiert ist. Durch die eigene Gummifertigung wird diese Streuung jedoch minimiert.

Erläuterung zur Kupplung ARCUSAFLEX-VSK Auswahl der Kupplungsgröße Für den Einsatz an Verbrennungsmotoren erfolgt die Auswahl durch eine Drehschwingungsberechnung, die wir auf Wunsch für Sie durchführen können. Eine Vorabauswahl der Kupplungsgröße kann jedoch nach der zu übertragenden Dauerleistung des Motors erfolgen. Für die Auswahl der Kupplungsgröße sind folgende Bedingungen zu beachten: ^ Das Nenndrehmoment der Kupplung Tkn muss bei jeder Temperatur und Betriebslast der Kupplung unter Einbezug der Auslegungsfaktoren S (z.B.: Temperaturfaktor St) mindestens so groß sein wie das maximale...