ARCUSAFLEX-VSK
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ARCUSAFLEX-VSK Hochelastische Vorschaltkupplung für Gelenkwellen

D2C – Designed to Customer Der Leitgedanke Designed to Customer beschreibt das Erfolgsrezept von REICH. Neben den Katalogprodukten erhalten unsere Kunden auf ihre Anforderungen hin entwickelte Kupplungen. Dabei greifen die Konstruktionen weitgehend auf modulare Bauteile zurück, um so effektive und effiziente Kundenlösungen anzubieten. Die spezielle Form der engen Zusammenarbeit mit unseren Partnern reicht von der Beratung, Entwicklung, Auslegung, Fertigung, Integration in bestehende Umgebungen bis hin zu kundenspezifischen Produktions- und Logistikkonzepten, sowie After-Sales-Service – und...

ARCUSAFLEX-VSK Inhaltsverzeichnis 04 Allgemeine technische Beschreibung 14 Bauform AC-VSK...F2 für Gelenkwellen mit metrischem DIN-Flansch Allgemeine technische Daten 26 Erforderliche Daten für die Auswahl der Kupplungsgröße ARCUSAFLEX-VSK Produktkat

Allgemeine technische Beschreibung ARCUSAFLEX-VSK Hochelastische Vorschaltkupplung In einem Antriebsstrang kommen Gelenkwellen zum Einsatz, Die Kupplungsbauform AC-VSK umfasst standardmäßig neun wenn zwischen An- und Abtriebsseite ein großer Wellenversatz Baugrößen für einen Drehmomentbereich von 390 Nm bis oder ein größeres Abstandsmaß zu überbrücken sind. Da, je nach 20  000 Nm. REICH hat ein sehr umfangreiches Programm Einbauverhältnis, durch die Gelenkwelle eine Ungleichförmigkeit an Kupplungen, aus dem für fast alle Antriebe die ge- in der Drehbewegung auftreten kann und die...

ARCUSAFLEX-VSK Vorteile Die wichtigsten Eigenschaften und Vorteile der hochdrehelastischen ARCUSAFLEX-VSK-Kupplungen: ➜ Lineare Verdrehkennlinie ➜ Elemente in verschiedenen Drehfedersteifigkeiten lieferbar ➜ Erhöhte Dämpfungsleistung durch Reibungsdämpfung ➜ Wartungsfreie Kupplungslagerung ➜ Radiallager nahe dem Kardangelenk ➜ Unterschiedliche Ausführungen für verschiedene Gelenkwellentypen ➜ Vielseitige Bauformen mit SAE-Anschlussmaßen oder nach Vorgabe ➜ Kompakte Konstruktion, hochelastisches Element durch Gehäuse geschützt ➜ Durchdrehsicherung von außen sichtbar

ARCUSAFLEX-VSK Technischer Aufbau Aufnahme der Gelenkwelle dient, ist über das Radiallager (3) exakt Typ AC-VSK...F2 wurden speziell für den Anbau an Schwungräder von Verbrennungsmotoren entwickelt. Daher sind bei der Standardbauform die Kupplungsflansche (1) jeweils passend für Durch die Druckvorspannung des Gummielementes wird die Motorschwungräder mit SAE-Anschlussmaßen ausgeführt. Lagerung stabilisiert und eine Verbesserung des dynamischen Kupplungsverhaltens erzielt, wobei eine erhöhte Dämpfungs- Das hochdrehelastische Kupplungselement (5), hergestellt als leistung durch zusätzliche...

ARCUSAFLEX-VSK Werkstoffe Werkstoffe Übersicht Teil-Nr. Kunststoff-Metallverbundwerkstoff oder Kunststoff (wartungsfrei) Elastisches Element Gummi gemäß den technischen Daten Allgemeiner technischer Hinweis Die angegebenen technischen Daten beziehen sich nur auf die der sonstigen Verbindungen, z.B. Spann- und Klemmverbindungen, eigentlichen Kupplungen bzw. auf die entsprechenden Kupplungs- zu sorgen. Alle Bauteile, die rosten können, sind im Standard elemente. Es liegt in der Verantwortung der Anwender sicherzu- stellen, dass keinerlei Bauteile unzulässig beansprucht werden. REICH hat ein...

ARCUSAFLEX-VSK Standardbauformen Flanschkupplung zur Verbindung eines Motorschwungrades mit einer Gelenkwelle mit metrischem DIN-Flansch. Flanschkupplung zur Verbindung eines Motorschwungrades mit einer SPICER-Gelenkwelle. Flanschkupplung zur Verbindung eines Motorschwungrades mit einer MECHANICSGelenkwelle. ARCUSAFLEX-VSK Produktkatalog

Flanschkupplung zur Verbindung eines Motorschwungrades mit einer GleichlaufGelenkwelle. Doppelflanschkupplung zur Verbindung eines Flansches mit Gelenkwellenanschluss mit einer Gelenkwelle. Wellenkupplung zur Verbindung einer Welle mit einer Gelenkwelle. ARCUSAFLEX-VSK Produktkatalog

ARCUSAFLEX-VSK Sonderbauformen Flanschkupplung mit geringer axialer Breite, also kurzer Einbaulänge, zur Verbindung eines Motorschwungrades mit einer Gelenkwelle. Flanschkupplung Hochdrehelastische ARCUSAFLEX ®-Flanschkupplung mit Anflanschaußenlager zur Aufnahme einer Gelenkwelle bei einem großen Beugungswinkel, auch mit integrierter Schaltkupplung lieferbar. Durch eine separate Wellenlagerung, die mit dem Motorgehäuse verbunden ist, bleibt die Kurbelwelle des Motors frei von zusätzlichen Belastungen, die sich aus einem Gelenkwellenanbau ergeben. AC mit Kupplungsgehäuse Bauform FD-VSK...

Hochelastische Torsionskupplung In Verbindung mit einer Gelenkwelle, Gleichlaufgelenkwelle, Flansch oder Zahnwellenprofil. Ein separater Katalog ist vorhanden. Hochelastische Torsionskupplung für Prüfstände 800 Ausführungsmöglichkeiten: Eigenlagerung mit Kreuzgelenkwellen, Eigenlagerung mit Gleichlaufgelenkwellen, Doppelelementkupplungswelle mit/ohne Schiebestück. ARCUSAFLEX-VSK Produktkatal

ARCUSAFLEX-VSK Allgemeine technische Daten Standardbauform Kupplungsgröße Zulässige Verlustleistung Dynamische Drehfedersteifigkeit Maximale Drehzahl 1) Die relative Dämpfung ist allein auf das Elastomer bezogen. Die Reibungsdämpfung der Lagerscheiben ist abhängig von den Einsatzbedingungen gesondert zu betrachten Shorehärte Sh A, Resonanzfaktor VR und relative Dämpfung Ψ Sh A stoffe unterliegt die messbare Gummihärte einer Streuung, die nach DIN 53505 mit ± 5° Shore A definiert ist. Durch die eigene Gummi- fertigung wird diese Streuung jedoch minimiert. ARCUSAFLEX-VSK Produktkatalog...

ARCUSAFLEX-VSK Auswahl der Kupplungsgröße Für den Einsatz an Verbrennungsmotoren erfolgt die Auswahl durch eine Drehschwingungsberechnung, die wir auf Wunsch für Sie durchführen können. Eine Vorabauswahl der Kupplungsgröße kann jedoch nach der zu übertragenden Dauerleistung des Motors erfolgen. Für die Auswahl der Kupplungsgröße sind folgende Bedingungen zu beachten: Das Nenndrehmoment der Kupplung TKN muss bei jeder Temperatur und Betriebslast der Kupplung unter Einbezug der Auslegungsfaktoren S (z.B.: Temperaturfaktor St) mindestens so groß sein wie das maximale Nenndrehmoment der...