Hochelastische Gummischeibenkupplung für Verbrennungsmotoren
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ARCUSAFLEX® Hochelastische Gummischeibenkupplung für Verbrennungsmotoren SIMPLY POWERFUL.

D2C – Designed to Customer Der Leitgedanke Designed to Customer beschreibt das Erfolgsrezept von REICH. Neben den Katalogprodukten erhalten unsere Kunden auf ihre Anforderungen hin entwickelte Kupplungen. Dabei greifen die Konstruktionen weitgehend auf modulare Bauteile zurück, um so effektive und effiziente Kundenlösungen anzubieten. Die spezielle Form der engen Zusammenarbeit mit unseren Partnern reicht von der Beratung, Entwicklung, Auslegung, Fertigung, Integration in bestehende Umgebungen bis hin zu kundenspezifischen Produktions- und Logistikkonzepten, sowie After-Sales-Service – und...

04 Allgemeine technische Beschreibung 05 Vorteile und Nutzen 06 Standardbauformen 08 Allgemeine technische Daten 12 Werkstoffe 13 Auswahl der Kupplungsgröße 28 Zulässiger Wellenversatz 29 Erforderliche Daten für die Auswahl der Kupplungsgröße 14 Bauform AC-T...F2 - Flanschkupplung 16 Bauform AC...F2 - Flanschkupplung 18 Bauform AC...F2K - Flanschkupplung 20 Bauform AC-T...T und AC...TK - Wellenkupplung 22 Bauform AC...TK und AC...D TK - Wellenkupplung 24 Bauform AC...D F2 - Flanschkupplung 26 Bauform AC...D F2K - Flanschkupplung 03/2022 ARCUSAFLEX® Produktkatalog | www. «icA-kupplungen.com 03

Allgemeine technische Beschreibung ARCUSAFLEX ® Hochelastische, axial steckbare Flanschkupplung Die ARCUSAFLEX  ®-Kupplung (Kurzform: AC) ist eine hoch- Zur Abstimmung der günstigsten Drehschwingungslage sind Elementausführungen mit verschiedenen Drehfedersteifigkeiten Flanschkupplung, zwischen und angetriebener Maschine herstellt. Als hochdrehelastisches Kupplungen entsprechen vorwiegend der SAE-Norm J 620 bzw. Übertragungselement wird ein auf Drehschub beanspruchter DIN 6281. Abweichende Flanschmaße und Baulängen sind auf scheibenförmiger Gummikörper verwendet, der in hohem Maße Wunsch...

Die wichtigsten Eigenschaften und Ihr daraus entstehender Nutzen der ARCUSAFLEX ®-Kupplung:

ARCUSAFLEX ® Standardbauformen Flanschkupplung mit Konus-Spannbuchse Die ARCUSAFLEX  ®-Flanschkupplung der Bauform AC-T...F2 besitzt als Befestigungselement zur Welle eine Konus-Spannbuchse. Das Gummielement ist direkt an dem zur Konus-Spannbuchse gehörenden Nabenkörper anvulkanisiert, so dass nach erfolgter Montage zwischen Kupplungsnabe mit Gummielement und Welle eine schrumpfsitzartige Verbindung zustande kommt, die frei von Passungsspiel ist. Durch die Verwendung von marktgängigen, mit verschiedenen Bohrungsmaßen erhältlichen Konus-Spannbuchsen entfällt bei der ARCUSAFLEX ®-Kupplung Typ...

mit Nabe und zwei parallel wirkenden Kupplungs- mit zwei Naben und zwei parallel wirkenden zum Einbau zwischen Verbrennungsmotor und Pumpenverteilergetriebe. zum Einbau zwischen Verbrennungsmotor und Schiffsgetriebe. Flanschkupplung mit Außenanflanschgehäuse und integrierter Elektromagnetkupplung Flanschkupplung mit verzahnter Spannbuchse Bauform AC…F2 mit verzahnter Spannbuchse Bauform AC-T…T ARCUSAFLEX® Produk

08 -kupplungen.com | ARCUSAFLEX® Produktkatalog 03/2022

Q Aufgrund der physikalischen Eigenschaften der Gummiwerkstoffe unterliegt die messbare Gummihärte einer Streuung, die nach DIN 53505 mit ± 5° Shore A definiert ist. Durch die eigene Gummifertigung wird diese Streuung jedoch minimiert. Allgemeiner technischer Hinweis Die angegebenen technischen Daten beziehen sich nur auf die eigentlichen Kupplungen bzw. auf die entsprechenden Kupplungselemente. Es liegt in der Verantwortung der Anwender sicherzustellen, dass keinerlei Bauteile unzulässig beansprucht werden. Insbesondere sind vorhandene Anschlüsse, wie z.B. Schraubverbindungen, hinsichtlich...

Q Aufgrund der physikalischen Eigenschaften der Gummiwerkstoffe unterliegt die messbare Gummihärte einer Streuung, die nach DIN 53505 mit ± 5° Shore A definiert ist. Durch die eigene Gummifertigung wird diese Streuung jedoch minimiert.

Kupplungsflansche: Kupplungsgröße AC 2,3 - AC 10.2D, AC 11D und AC 11,9 aus hochwertigem Aluminiumguss Kupplungsgröße AC 7,5 und AC 11 - AC 12D aus Gusseisen mit Kugelgraphit Bei Bauform AC mit Nabe: Anschraubhülse aus Gusseisen mit Kugelgraphit, Nabe aus Stahl (Streckgrenze min. 360 MPa) Bei Bauform AC-T: Nabenkörper und Konus-Spannbuchse aus Gusseisen mit Lamellengraphit O *) Technische Daten auf Anfrage -kupplungen.com | ARCUSAFLEX® Produktkatalog

elastischen Scheibenelementen aus Natur-/Synthese-Kautschuk ein allgemeiner Sicherheitsfaktor von S = 1,3 - 1,5 berücksichtigt werden. Für den Einsatz an Verbrennungsmotoren erfolgt die Auslegung und Auswahl der Kupplungsgröße nach drehschwingungstechnischen Gesichtspunkten. Bei überschlägiger Auslegung nach dem Motordrehmoment Tan soll für ARCUSAFLEX ®-Kupplungen mit Für die Auswahl der Kupplungsgröße sind folgende Bedingungen zu beachten: ^ Das Nenndrehmoment der Kupplung T<n muss bei jeder Temperatur und Betriebslast der Kupplung unter Einbezug der Auslegungsfaktoren S (z.B.:...

Montagehinweis: Bei Motor- und Generatoranschlussmaßen nach DIN 6281 ist bei der Montage das Abstandsmaß Lx zu berücksichtigen. Das Kupplungsmaß Lf muss innerhalb der Toleranz liegen. D = Metrische Bohrungen mit Passfedernut nach DIN 6885/1 Spannbuchsen mit zölligen Bohrungen und anderen Abmessungen auf Anfrage -kupplungen.com | ARCUSAFLEX® Produktkatalog 03/2022

Kupplungsgröße Elementausführung Flanschausführung Flanschanschluss, Größe Spannbuchsen- Bohrungsgemäß „Allgemeine nach SAE J 620 Nenngröße durchmessertechnische Daten“ AC-T 4 03/2022 ARCUSAFLEX® Produktkatalog | www. r-kupplungen.com