TOK Hochelastische Kupplung optimiert für Steckverbindung

D2C – Designed to Customer Der Leitgedanke Designed to Customer beschreibt das Erfolgsrezept von REICH. Neben den Katalogprodukten erhalten unsere Kunden auf ihre Anforderungen hin entwickelte Kupplungen. Dabei greifen die Konstruktionen weitgehend auf modulare Bauteile zurück, um so effektive und effiziente Kundenlösungen anzubieten. Die spezielle Form der engen Zusammenarbeit mit unseren Partnern reicht von der Beratung, Entwicklung, Auslegung, Fertigung, Integration in bestehende Umgebungen bis hin zu kundenspezifischen Produktions- und Logistikkonzepten, sowie After-Sales-Service – und das...

Erläuterung zur Kupplung 04 Allgemeine technische Beschreibung 05 Vorteile 06 Technischer Aufbau 07 Werkstoffe 08 Allgemeine technische Daten 09 Auswahl der Kupplungsgröße TOK (optimiert für Steckverbindung) Produktkatalog

Allgemeine technische Beschreibung TOK Hochelastische Kupplung optimiert für Steckverbindung wurde speziell für An- Die TOK-Kupplung gestattet die direkte Verbindung zwischen wendungen entwickelt, die sehr geringe Verdrehsteifigkeiten er- Motor und Arbeitsmaschine und ist ohne Verwendung weiterer fordern. Darüber hinaus ist sie besonders gut für den Ausgleich Komponenten für die durch die elastische Aufstellung auf- von axialen und radialen Verlagerungen an elastisch aufgestellten tretenden Verlagerungen geeignet. Rückstellkräfte bleiben trotz Antrieben geeignet. Mit der großen Bandbreite von...

TOK Vorteile Die wichtigsten Eigenschaften und Vorteile der hochdrehelastichen TOK-Kupplungen: ➜ Direkter Anschluss an SAE J 620, Adaption an andere Schwungräder nach Vorgabe ➜ Ausgleich von Axial-, Radial- und Winkelversatz ➜ Spiel- und wartungsfrei ➜ Auch für geglockte Bauweise einsetzbar ➜ Frei steckbare Vielkeilwelle für Montagefreundlichkeit ➜ Verschiedene Elastomere zur Anpassung an Resonanzlage und Temperatur (-40°C bis +120 °C) ➜ Lineare Verdrehkennlinie

Technischer Aufbau Konstruktiver Aufbau und Wirkungsweise Die hochelastischen torsionsoptimierten TOK-Kupplungen wurden Gummikörper (2) und Kupplungsnabe (3) ausgeführt. speziell für den Einsatz an elastisch aufgestellten Antrieben Wirkt ein Drehmoment auf die Antriebsseite, so ergibt sich durch gestaltet. Entsprechend sind bei den Standardbauformen der die Elastizität des Gummikörpers eine relative Verdrehung gegen- Kupplungsflansch (1) und die Kupplungsnabe (3) passend für über der Abtriebsseite wodurch Drehschwingungen wirkungsvoll übliche Motor- und Wellen-Anschlussmaße ausgeführt. entkoppelt...

Werkstoffe Übersicht Teil-Nr. Gummi gemäß den allgemeinen technischen Daten Allgemeiner technischer Hinweis Die angegebenen technischen Daten beziehen sich nur auf die der sonstigen Verbindungen, z.B. Spann- und Klemmverbindungen, eigentlichen Kupplungen bzw. auf die entsprechenden Kupplungs- zu sorgen. Alle Bauteile, die rosten können, sind im Standard elemente. Es liegt in der Verantwortung der Anwender sicherzu- stellen, dass keinerlei Bauteile unzulässig beansprucht werden. REICH hat ein sehr umfangreiches Programm an Kupplungen, Insbesondere sind vorhandene Anschlüsse, wie z.B. Schraub-...

Allgemeine technische Daten 62 38 Standardbauform Kupplungsgröße NominalMaximaldrehmoment drehmoment Maximale Drehzahl Maximal zulässiger Versatz 2) dauerhaft / kurzzeitig Axial 1) Ausführung der Gummielemente Standard, relative Dämpfung Ψ = 0,5; weitere Ausführungen auf Anfrage 2) Daten für Drehzahl 1 500 min-1, Werte für andere Drehzahlen auf Anfrage Empfehlung: Für Installation je Verlagerungsrichtung auf maximal je 20% ∆ K ausrichten; Im Betrieb muss die Summe aller ∆ K-Anteile < 100% bleiben

Auswahl der Kupplungsgröße Für den Einsatz an Verbrennungsmotoren erfolgt die Auslegung und Bei Einsatz der TOK-Kupplung in Antrieben mit hohen Schwankun- Auswahl der Kupplungsgröße nach drehschwingungstechnischen Gesichtspunkten. Bei überschlägiger Auslegung nach dem zusätzlicher Sicherheitsfaktor zu wählen. Es ist dafür Sorge zu Motordrehmoment TAN soll für TOK-Kupplungen ein allgemeiner tragen, dass das System nicht dauerhaft bei der Resonanz- Sicherheitsfaktor von S = 1,3 - 1,5 berücksichtigt werden. frequenz betrieben wird, um Schäden an Kupplung und Aggregaten Die Überprüfung der Auswahl...

TOK (optimiert für Steckverbindung) Produktkatalog

TOK (optimiert für Steckverbindung) Produktkatalog

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