EinleitungDie RENK-MAAG GmbH hat die Turbo-
Getriebe der Serie „G“ von der MAAG Gear AG übernommen. Diese Getriebe wurden seit über 90 Jahren entwickelt und kontinuierlich verbessert. Die Serie „G“ ergänzt die bestehenden Typenreihen SG, GB, GN und GS.
Technologische Merkmale- Verwendung von einfacher und doppelter Schrägverzahnung.
- Einsatzgehärtete und geschliffene Verzahnungen mit Profil- und Längskorrekturen.
- Hoher Wirkungsgrad, z.B. 99,2 % bei einem GD 72.5 HET Getriebe.
Innovationen und Verbesserungen- Vollautomatische, computerunterstützte Auslegung und Konstruktion.
- Optimierung von Achsabstand und Zahnbreite.
- Verwendung von geschweißten Stahlgehäusen für erhöhte axiale Steifigkeit.
- Trennung von Axial- und Radiallagern.
Typenbezeichnungen und Spezifikationen- G-80: Standard-Getriebetyp mit Gleitlager und Basis-Achsdistanz von 800 mm.
- GX-80: Mit Druckkamm.
- GD-80: Mit Doppelschrägverzahnung.
- GD-80 HET: Mit Vakuumtechnologie für extra hohen Wirkungsgrad.
Anwendungsbereiche- Speziell konstruiert für Energieerzeugung und Kompressorantriebe.
- Verlustleistung um 50 % geringer als bei konventionellen Getrieben.
Test und Qualitätssicherung
Alle Getriebe werden auf modernen Prüfständen getestet, die eine Leistung von bis zu 1,6 MW bieten. Erfahrene Ingenieure führen die Testprogramme durch.
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