Superior Cear Technology

Einteilige Abtriebsbuchse mit dem Bronzezahnkranz mittels Elektronenstrahlschweißens verbunden, um maximale Festigkeit bei stoßartigen Belastungen zu gewährleisten. Einzigartige Holroyd Zahnform für maximale Drehmomentkapazität und optimale Leistungsfähigkeit Hochleistungs-Kugel- und Kegelrollenlager für höchste Belastbarkeit und Lebensdauer Standard B5 und B14 Motoren können über eine Steckhülse aus Polymer angeschlossen werden. Dies sorgt für Haltbarkeit, Laufruhe und Festigkeit. Alle Seiten des Getriebegehäuses werden maschinell bearbeitet. Die Füße können entfernt werden und der B5 Abtriebsflansch...

ATEX Genehmigung - Hinweise ATEX Genehmigung Gears Produkte für den Betrieb in explosionsgefährdeten Umgebungen. Allgemeines q Gears Einheiten sind als ATEX Gruppe II, Kategorie 2 eingestuft und gewährleisten damit das erforderliche Maß an Sicherheit, um in explosionsgefährdeten Umgebungen einem normalen Betrieb, bzw. einem Betrieb während eventuellen Fehlfunktionen, nachgehen zu können. Es muss genügend Schmiermittel vorhanden sein, um ein „Trockenlaufen“ der Zahnräder und Lager zu verhindern. Die Getriebe müssen täglich auf Anzeichen von Ölundichtigkeit, Überhitzung und geräuschvollem Laufen...

ALLGEMEINE BESCHREIBUNG GETRIEBEGEHÄUSE Das Getriebegehäuse aus feinkörnigem Gusseisen wurde als einteilige Einheit ausgelegt, um Festigkeit und Formsteifheit zu maximieren und die tragbaren Verbindungen zu reduzieren. Die Gestaltung des Gehäuseinneren wurde so ausgelegt, um einen effizienten Schmiermittelumlauf zu ermöglichen. Durch dessen günstige Auswirkungen auf die thermischen Eigenschaften sind Ventilatoren überflüssig. Die Gehäusekonturen sind glatt und sauber um Schmutzablagerung zu minimieren und um das Reinigen des Gehäuses zu erleichtern. Um die Füße bzw. Drehmomentstange anbringen...

PRODUKT-AUSFÜHRUNGEN UNTERSETZUNGSGETRIEBE Diese Ausführung umfasst die Grundgetriebe, deren Schneckenwellen einen Zapfen mit Passfedernut besitzen, siehe Seite 28. GETRIEBEMOTOR Ein Motoradapter, je nach angegebener Gehäusegröße, wird auf der Antriebsseite des Getriebes angebracht. In dieser Ausführung ist eine Kupplung mit einer Aussparung und einer axialen Nut an der Schneckenwelle befestigt. Bei der Montage wird eine Kunststoffbuchse mit Feder an die Motorwelle angebracht und beim Zusammenbau der beiden Teile wird die Feder der Buchse in die axiale Antriebsnut eingeführt. Die Getriebe können...

MONTAGEANORDNUNGEN Bei der Montage wird jedes Getriebe mit einer genau abgemessenen Schmierstoffmenge gefüllt, die für alle angezeigten Einbaulagen ausreichend ist. Die einzige Ausnahme hierzu ist, wenn das Getriebe mit einer Geschwindigkeit von unter 500min-1 angetrieben wird. Die Kennziffern geben, mit Bezug auf die Position des Antriebs, die Art der Fuß- oder Flanschbefestigung an. Da die Einheiten abgedichtet sind, können sie in alle der unten gezeigten Lagen, ohne jegliche Modifikationen, eingebaut werden. Wird eine aufsteckbare Abtriebswelle benötigt und soll bei Lieferung montiert werden,...

Baugröße Motorgehäuse 3. Antrieb M – Getriebemotorenausführung mit Motor geliefert A – Getriebemotorenausführung ohne Motor aber mit Motoradapter H – Getriebeausführung mit Antriebswellenende 4. Motor Frame Seven Frame sizes: 63, 71, 80, 90S, 90L, 100, 112 5. Motorgehäuse Sieben Gehäusegrößen: 63, 71, 80, 90S, 90L, 100, 112 6. Handing If the unit is to be assembled onto the driven shaft, coding is S. If an output shaft extension is required there are three shaft handing positions: see page 15. Use the letter relative to the shaft and handing required. 7. Übersetzungen 12 Standard-Untersetzungen:...

GETRIEBEMOTOREN Das Leistungsvermögen der jPM Getriebemotoren wird auf Seiten 15 bis 18 dargestellt. Die Getriebemotoren sind dort schon in Gruppen, entsprechend ihrer Betriebsanforderungen, eingeteilt und basieren auf der Belastungsart und Betriebsstunden pro Tag. Die Nennmotorleistung der Getriebemotoren wird in den Auswahltabellen der Abtriebsdrehzahl gegenübergestellt aufgelistet. Die jeweilige Abtriebsleistung und das Drehmoment sind beide ebenso in der Tabelle berücksichtigt. Etwaige Abweichungen der Wirkungsgrade bezüglich der jeweiligen Untersetzung wurden somit ebenfalls berücksichtigt....

AUSWAHL VON jPM GETRIEBEN GETRIEBE Zur Auswahl eines jPM Getriebes muss folgende Grundinformation bekannt sein. 1. Die Leistung die von der angetriebenen Maschine aufgenommen wird. 2. Antriebs- und Abtriebsgeschwindigkeit. 3. Charakteristiken des Antriebs, wie z.B. Grad der stoßartigen Belastungen der Abtriebslast, siehe Anwendungstabelle auf Seite 11. 4. Betriebsdauer in Stunden pro Tag. 5. Anlaufhäufigkeit pro Stunde. 6. Anordnung und Details der externen Axialbelastungen bei montierter Abtriebswelle. 7. Betriebsbedingungen: sauber, staubig, feucht, außergewöhnliche Temperaturen etc. Sollten...

Belastungsklassifizierung nach Anwendung Flüssigkeiten - veränderliche Dichte M häufige Anläufe Förderanlagen - gleichmäßig belastet oder beladen Förderanlagen - Schwerlast, ungleichmäßig beladen angetriebene Rollenbahn " Kranantriebe - nicht Trockendock Ausleger, Einziehkran Drehbar, schwenken oder Becherwerk - gleichmäßige Becherwerk - Schwerlasl Becherwerk - Dauerlasl Extruder (Kunststoff) dünne Platten groß, Industrie leicht, kleiner Durchmesser Generatoren - nicht mittlere Lasten Förderkopf winden Waschanlagen - umsteuernd Antri ebsau srü stun g sonstige Transmissionswellen Entrindungsmaschine,...

TABELLE 5: Tabelle der Antriebsklassifizierung - Getriebemotoren Maschine Weniger als 3 bis 10 Über 10 3 Stunden Stunden Stunden Höchst stoßartig Getriebe mit ATEX Genehmigung RENOLD GEARS