RINGSPANN® Eingetragenes Warenzeichen der RINGSPANN GmbH, Bad Homburg

Unternehmen Firmenprofil RINGSPANN GmbH, Deutschland Hauptsitz und Werk Freiläufe Innovative Leistungen haben RINGSPANN zu einem führenden Hersteller von Antriebskomponenten, Spannzeugen und Fernbetätigungen gemacht. Viele namhafte Firmen des Maschinen- und Anlagenbaus, der Fördertechnik, der Energieerzeugung sowie der Luftfahrtindustrie arbeiten erfolgreich mit RINGSPANN zusammen. Mit mehr als 80 Jahren Erfahrung in Entwicklung, Konstruktion und Fertigung sind wir Experten für intelligente technische Lösungen. Vom Hauptsitz in Bad Homburg, Deutschland, ausgehend, sorgen mehr als 500 Mitarbeiter...

Als ein führender Hersteller von Bremssystemen bietet RINGSPANN Bremsen, Kupplungen, Bremsscheiben und Bremssteuerungssysteme für die Schwerindustrie. Unser Bremsenportfolio bietet eine breite Palette an Bremsen und Zubehör, die speziell für die hohen Anforderungen von Hafenkranen entwickelt wurden. • Elektrohydraulische Bremsen und Lüftgeräte • Adaptive Bremsung am Haupthubwerk • Adaptive Bremsung am Auslegerhubwerk • Erkennung von Überdrehzahl und Getriebeausfall

Antriebskomponenten für Haupt- & Auslegerhubwerke und Laufkatzen 1 Bolzen- und Klauenkupplungen mit Bremsscheibe

Bolzen- und Klauenkupplungen mit Bremsscheibe • Bremsscheibendurchmesser bis zu 1 000 mm • Maximal übertragbare Drehmomente bis zu 337 kNm • Durchschlagfeste Drehmomentübertragung • Ausgleich von axialen, radialen und winkligen Verlagerungen • Geringer Wartungsaufwand • Robuste, leicht zu justierende Selbstzentriereinheit • Gekapselte automatische Verschleißnachstellung • Hält den parallelen Luftspalt zwischen den Bremsbelägen aufrecht, wenn die Bremse gelöst wird • Sehr hohe Bremskraft bei leichtem Design • Bremsspitzenhöhen entsprechend dem Marktstandard: 160 mm, 230 mm, 280 mm und 370 mm

Elektrohydraulische Lüftgeräte für Hubwerke Elektrohydraulische Lüftgeräte mit Zahnradpumpe • Für kritische Anwendungen wie Haupthubwerke und Laufkatzen • Druckerzeugung über Zahnradpumpe • Hubkräfte bis zu 8 kN • Extrem schnelle Schließzeiten (< 80 ms) • 100% analoges Layout – keine Platine erforderlich • Bewährter 3-Phasen-Anschluss • Sehr geringe Leistungsaufnahme durch drucklosen Umlaufbetrieb, während die Bremse geöffnet ist • Einfache Wartung – Verschleißteile, wie z. B. Magnetspulen, können ausgetauscht werden, während das Lüftgerät in der Bremse installiert ist Elektrohydraulische Lüftgeräte...

Nothaltebremsen und Hydraulikaggregate für Hubwerke Hydraulische Nothaltebremsen • Erhältlich als Festsattel- oder als Schwimmsattelversion zur Gewichtsreduzierung und Platzersparnis • Die über dem Federpaket montierte Hydraulikkammer ermöglicht einen einfachen und sicheren Austausch der Bremsdichtung • Optional als einbaufertige Lösung mit jeweils einer oder zwei Bremsen auf einer Konsole montiert, inklusive Hydraulikaggregat, Klemmkasten und Hydraulikschläuchen oder Verrohrung Hydraulikaggregate • Modularer Aufbau ermöglicht eine Vielzahl von Funktionen in einem Gerät • Große Auswahl an Optionen...

Schienenzangen und Schienenbremsen • Sehr hohe Haltekraft bei kompakten Abmessungen • Einfaches und sicheres Auswechseln der Bremsdichtungen durch obenliegende Hydraulikkammer • Passend für alle üblichen Schienenprofile • Induktive oder mechanische Sensoren für „Bremse offen" und „Belagverschleiß" • Maximale Haltekraft für Schienenzange: 500 kN • Maximale Haltekraft für Schienenbremse: 300 kN • Schienenzangen mit einem Seitenausgleich von bis zu +/- 30 mm • Schienenzangen mit einem Höhenausgleich von bis zu +/- 5 mm • Eingebautes Hydraulikaggregat mit Klemmkasten • Drosselventil für die Einstellung...

Betriebsbremsen für Fahrwerke Elektromagnetische Bremse DH 034 FEM • Einfache und robuste Bremsenkonstruktion • Hebel aus rostfreiem Stahl für höchsten Korrosionsschutz • Geeignet für dynamische und statische Anwendungen • Einfach zu installieren und zu warten Elektrohydraulische Scheiben- und Trommelbremsen • Trommelbremsen lieferbar in metrischer Ausführung nach DIN-Norm 15435 oder mit zölligen Abmessungen nach AISE-Norm • Robuste und einfache Konstruktion • Selbstschmierende Buchsen • Bolzen und Nadeln aus rostfreiem Stahl • Automatische Verschleißkompensation • Organische oder gesinterte...

Lösungen zur Lebensdauerverlängerung von Hubwerksgetrieben Bremssysteme für Hafenkrane Im Laufe der Jahre hat die Größe der Containerschiffe stetig zugenommen. Diese Entwicklung hat ebenso zu einem Wachstum der Containerkrane geführt. Neben der Vergrößerung der Gesamthöhe und der Reichweite haben sich auch die Hebegeschwindigkeit und die maximale Traglast unter dem Spreader erhöht. Dies führt zu einem Anstieg der Spitzendrehmomente in den Lagern und der Stahlkonstruktion des Krans bei einem Notstopp der Kategorie 0. RINGSPANN hat ein komplettes Sortiment an Bremslösungen entwickelt, die alle...

Lösung: Flankenwechsel-Eliminierung Ein häufiges Problem, das bei einem Notstopp der Kategorie 0 an einem Haupthubwerk auftritt, ist der Flankenwechsel im Getriebe. Um diesen unerwünschten Effekt zu vermeiden, ist es notwendig, die Bremsen auf der Antriebsseite zu schließen, die der Antriebskraft entgegengesetzt sind: • Bei einem Hebevorgang ist die treibende Kraft der Motor (die Motorkraft wird genutzt, um die Schwerkraft der Last des Spreaders bzw. Containers zu überwinden). • Bei einem Senkvorgang ist die treibende Kraft die Last selbst. Der Motor wird nur zur Kontrolle der Bewegung eingesetzt...