Scheibenblock-Flanschfutter LAFF Eigenschaften • Für Spanndurchmesser von 7 mm bis 80 mm • Hohe Rundlaufgenauigkeit ≤ 0,01 mm • Zulässige Werkstücktoleranz bis IT11 • Kurze oder lange Spannlänge möglich • Plananzug gegen Schulterring • Für dünnwandige oder massive Werkstücke • Unempfindlich gegen Verschmutzung durch gummierte Schlitzung des Scheibenblocks Abdeckhülse Aufnahme Das Scheibenblock-Flanschfutter setzt sich aus Aufnahme, Abdeckhülse, Quer- und Zugbolzen, Grund- und Schulterring sowie Scheibenblock, Druckring und Zughülse zusammen. Das Scheibenblock-Flanschfutter wird mit der Aufnahme an der Maschine montiert. Betätigt wird das Spannzeug über den Zugbolzen, der mit der Kraftspanneinrichtung der Maschine verbunden ist. Je nach zu übertragendem Drehmoment können Scheibenblöcke unterschiedlicher Breite eingebaut werden. Die hierfür notwendigen Einbausituationen von Grund- und Schulterring werden in Bild 9-2 gezeigt. Querbolzen Zugbolzen Grundring Schulterring Scheibenblock Druckring Zwischenflansche und Federspeicher stehen ab Seite 58 zur Verfügung. 8-2 Spannprinzip Der Scheibenblock sitzt mit Vorspannung im Stützdurchmesser der Aufnahme. Zum Spannen wird der Scheibenblock durch Beaufschlagung einer axialen Betätigungskraft aufgerichtet. Dabei wird das Werkstück zentriert, plangenau an den Schulterring gedrückt und ausgerichtet. Durch die Kippung des Scheibenblocks wird die axiale Betätigungskraft in eine bis zu 10 mal größere radiale Spannkraft übersetzt. Legende: Axiale Betätigungskraft

Scheibenblock-Flanschfutter LAFF AusführMax. Scheibenblock- Scheibenblock- Scheibenblock- Aa Ba Baz Bzh Fa Fb Fz Gz barer Durchmax. breite Lb2 breite Lb3 breite Lb1 Spanndurch- messervermesser änderung** D* ΔD Lb1 M Fm Lb2 M Fm Lb3 M Fm mm mm mm Nm kN mm Nm kN mm Nm kN mm mm mm mm mm mm mm LAFF 22 LAFF 32 LAFF 42 LAFF 52 LAFF 62 LAFF 80 LAFF 90 LAFF 100 * Spanndurchmesser von > bis ≤ auf zwei Nachkommastellen ausführbar ** des Spanndurchmessers am Spannelement. D = Ausführbarer Spanndurchmesser Δ D = Max. Durchmesserveränderung des Spanndurchmessers am Spannelement Lb = Scheibenblockbreite M...