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RSHD series

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RSHD series

Zusammenfassung des Produktkatalogs

Einleitung: Das Dokument beschreibt die RIMOSTAT®-Rutschnaben RSHD, die speziell für Schwerlastanwendungen entwickelt wurden. Diese Rutschnaben zeichnen sich durch eine hohe Konstanz des Rutschdrehmoments und ein ausgezeichnetes Verschleißverhalten aus.

Eigenschaften:

Konstantes Rutschdrehmoment über die Betriebsdauer.
Einstellung des Rutschdrehmoments durch Anzahl der aktiven Federn.
Hochtemperaturbeständigkeit.

Funktionsweise:

Bei Erreichen des Rutschdrehmoments rutscht das Einbauteil durch.
Der Rutschvorgang ist mit hohem Energieverzehr verbunden.
Keine Nachstellung bei Reibbelagverschleiß notwendig.

Technische Daten: Die Tabelle im Dokument gibt detaillierte technische Spezifikationen für verschiedene Größen der RSHD-Rutschnaben an, einschließlich Drehmomentbereich, maximaler Drehzahl und Gewicht.

Ausführungen und Zubehör:

Spezielle Bohrungsausführungen und Kombinationen mit Ausgleichkupplungen sind möglich.
Optionales Zubehör umfasst Gleitbuchsen und Keilriemenscheiben.

Lieferform: Die Rutschnaben werden mit inaktiven Schraubenfedern und ohne voreingestelltes Rutschdrehmoment geliefert. Ein optischer Reibbelagverschleißanzeiger ist integriert.

Bestellhinweise: Bei der Bestellung sind der Typ der Rutschnabe, Angaben zur Bohrung und das gewünschte Rutschdrehmoment anzugeben.

Katalogauszüge

RIMOSTAT®-Rutschnaben RSHD für Schwerlastanwendungen Eigenschaften • Höhere Konstanz des Rutschdrehmoments über die Betriebsdauer als bei TellerfederRutschnaben • Einstellung des Rutschdrehmoments durch Anzahl der aktiven Federn – nicht durch Veränderung der Federvorspannung • Ausgezeichnetes Verschleißverhalten unter hohem Energieverzehr • Hochtemperaturbeständig Einbauteil (z.B. Flansch, Riemen‑ scheibe, Kettenrad, etc.) (optional) Nabe Passfeder Reibbelag Reibbelag Anpressring Baugruppe Federträger Lange Schraubenfedern erzeugen die Anpresskraft auf die Reibbeläge. Aufgrund der linearen, flach verlaufenden Kennlinie der Anpresskraft bei RIMOSTAT®-Rutschnaben fällt das Rutschdrehmoment auch bei Belagverschleiß praktisch nicht ab. Wie die Grafik 68-3 zeigt, ist der Rutschdrehmomentabfall ΔM bei einem angenommenen Reibbelagverschleiß Δf im Vergleich zu Tellerfeder-Rutschnaben verschwindend gering. • Bei Erreichen des eingestellten Rutsch drehmoments rutscht das Einbauteil (z.B. Keilriemenscheibe) durch. • Während des Rutschens drehen sich An- und Abtrieb relativ zueinander, und das eingestellte Rutschdrehmoment wird weiter übertragen. • Der Rutschvorgang ist mit einem hohen Energieverzehr verbunden. • Eine Wiedereinschaltung ist nicht erforderlich. • Aufgrund der Schraubenfedern ist keine Nachstellung bei Reibbelagverschleiß notwendig. Federvorspannweg f Kennlinie der Anpresskraft bei Tellerfeder-Rutschnaben Kennlinie der Anpresskraft bei RIMOSTAT®-Rutschnaben

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RIMOSTAT®-Rutschnaben RSHD für Schwerlastanwendungen inaktive Schraubenfeder inaktive Schraubenfeder Größe 250 aktive Schraubenfeder Größe 205 Reibbelagverschleißanzeiger aktive Schraubenfeder ReibbelagEinbauteil z. B. Keilriemenscheibe verschleißanzeiger (optional) Größe 205 und 250 Einbauteil z. B. Keilriemenscheibe (optional) Größe 330 bis 600 Technische Daten und Maße Typ RSHD 205 RSHD 250 RSHD 330 RSHD 400 RSHD 500 RSHD 600 1) Max. Drehzahl bezieht sich auf die Formstabilität der Rutschnabe. • 2) Andere Bohrungen sowie Zahnnabenprofil auf Anfrage. • 3) Ohne Gleitbuchse von RINGSPANN muss...

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