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RITTER Schaltwagenanlage Typ GT 1

RITTER Schaltwagenanlage Typ GT 1

Zusammenfassung des Produktkatalogs
Einleitung
Die Leistungsschalteranlage mit Einfach-Sammelschienen und Schaltwagen ist luftisoliert, störlichtbogengeprüft, metallgekapselt und geschottet. Sie ist für Spannungen von 12, 24 und 36 kV ausgelegt und erfüllt die Normen VDE 0670 Teil 6 und IEC 60298.
Aufbau und Anwendungsbereich
Die Anlage ist metallgekapselt, luftisoliert und typgeprüft. Sie verfügt über eine Doppelblechschottung zwischen den Schaltfeldern und optional über zusätzliche Schottungen für Leistungsschalter- und Kabelräume. Sie wird in Netz-, Verteiler- und Schwerpunktstationen für EVU und Industrie eingesetzt, um Transformatoren, Motoren, Generatoren, Kondensatoren sowie Freileitungs- und Kabelstrecken zu schalten.
Feldvarianten
Die Anlage bietet verschiedene Feldvarianten, darunter Lasttrennschalter, Leistungsschalter und Vakuumschütze in Schaltwagentechnik. Messfelder sind wahlweise in Festeinbau- oder Schaltwagentechnik verfügbar. Hochführungen sind auch in Schmalbauweise möglich.
Technische Daten
Die Anlage ist für Nennspannungen von 12 kV bis 36 kV ausgelegt, mit Nennströmen bis zu 4000 A. Die Kurzzeitstromfestigkeit beträgt bis zu 125 kA, und die Lichtbogenfestigkeit ist für 1 Sekunde gewährleistet. Die Abmessungen variieren je nach Spannung und betragen in der Breite 800 bis 1500 mm, in der Tiefe 1650 bis 2500 mm und in der Höhe 2200 bis 2700 mm.
Qualitätsmanagement
Das Qualitätsmanagementsystem ist nach DIN EN ISO 9001 zertifiziert.
Kontaktinformationen
RITTER Starkstromtechnik GmbH & Co. KG, Luisenglück 20, D-44225 Dortmund. Weitere Standorte befinden sich in Olfen und Erfurt.
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Katalogauszüge

RITTER Schaltwagenanlage Typ GT 1-1

GT 1 iert, elt ftisol Umw Lu der iebe! zul Leistungsschalteranlage mit EinfachSammelschienen und Schaltwagen luftisoliert, störlichtbogengeprüft, metallgekapselt und geschottet, 12, 24 und 36 kV, Liste 2, bis 4000 A und 50 kA 3s, VDE 0670 Teil 6, IEC 60298

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RITTER Schaltwagenanlage Typ GT 1-2

Schaltwagenanlage Typ GT1 12-, 24- und 36 kV-Schaltwagenanlage für Einfach- und Duplex-Aufstellung. Aufbau Metallgekapselt, luftisoliert, fabrikfertig und typgeprüft. Doppelblechschottung zwischen den Schaltfeldern; mit Sammelschienenraumschottung Typ GT1-2; optional zusätzliche Leistungsschalterund Kabelraumschottung Typ GT1-4. Anwendungsbereich Als Leistungsschalteranlage in Netz-, Verteiler- und Schwerpunktstationen für EVU und Industrie zum Schalten von Transformatoren, Motoren, Generatoren, Kondensatoren, Freileitungs- und Kabelstrecken. Feldvarianten Lasttrennschalter, Leistungsschalter...

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.