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RITTER Schaltwagenanlage Typ GT 1
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RITTER Schaltwagenanlage Typ GT 1

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Katalogauszüge

RITTER Schaltwagenanlage Typ GT 1-1

GT 1 iert, elt ftisol Umw Lu der iebe! zul Leistungsschalteranlage mit EinfachSammelschienen und Schaltwagen luftisoliert, störlichtbogengeprüft, metallgekapselt und geschottet, 12, 24 und 36 kV, Liste 2, bis 4000 A und 50 kA 3s, VDE 0670 Teil 6, IEC 60298

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RITTER Schaltwagenanlage Typ GT 1-2

Schaltwagenanlage Typ GT1 12-, 24- und 36 kV-Schaltwagenanlage für Einfach- und Duplex-Aufstellung. Aufbau Metallgekapselt, luftisoliert, fabrikfertig und typgeprüft. Doppelblechschottung zwischen den Schaltfeldern; mit Sammelschienenraumschottung Typ GT1-2; optional zusätzliche Leistungsschalterund Kabelraumschottung Typ GT1-4. Anwendungsbereich Als Leistungsschalteranlage in Netz-, Verteiler- und Schwerpunktstationen für EVU und Industrie zum Schalten von Transformatoren, Motoren, Generatoren, Kondensatoren, Freileitungs- und Kabelstrecken. Feldvarianten Lasttrennschalter, Leistungsschalter...

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.