A Phoenix Mecano Company Höchste Flexibilität, minimales Einbaumaß und optimale Leistungsperformance

Mehr Flexibilität in Ihrer Anwendung Move-Tec weiter auf Seite 8 Breiten-, Längen-, Höhenverstellung 9 Niedrige Verstellgeschwindigkeiten 9 Geringe Einschaltdauer 9 Kostengünstige Anwendungen 9 Hohe Kräfte Ihre Anw steht Mitt

endung im punkt Control-Tec weiter auf Seite 10 Numerisch gesteuerte Verfahraufgaben Merkmale: 99Hohe Verstellgeschwindigkeiten 99Hohe Einschaltdauer 99Hohe Wiederhol-/ und Positioniergenauigkeit 99Hoch dynamische Anwendungen 99Hoher Wirkungsgrad Schwerlast-Linearzylinder mit Kugelgewindespindel

Highlights / Technische Vorteile Der neue Schwerlast-Linearzylinder für die Industrie Motorgehäuse in 90° Schritten wählbar 99 Verdrehgesichert 99 Einfaches Einrichten 99 Optimale kundenspezifische Anbindung möglich durch optische Markierung für Nullstellung Antrieb frei wählbar 99 Jeder Motorhersteller und Typ adaptierbar Kugelgewindespindel oder Trapezgewindespindel 99 Optimale Abstimmung je nach Einsatzfall teilen oder Einsetzen von Magnetschaltern Antrieb frei wählbar (Drehstrom-/ Servo-/ Schrittmotor) Geringes Einbaumaß durch parallele Motoranordnung Variable Befestigungs- Magnetschalter...

(Maße, Bestellnummern)

Nahezu unbegrenzte Möglichkeiten Standard- (Stirnseiten DIN ISO 15552 konform) sowie kundenspezifisches Zubehör zu adaptieren.

fUiRK ROSE+KRIEGER Elektrozylinder SLZ 63

Max. Druckkraft / Zugkraft Antriebsmoment max. Geschwindigkeit max. Beschleunigung max. Wiederholgenauigkeit Leerlaufmoment max. Antrieb Schwerlast-Linearzylinder mit Kugelgewindespindel für präzise Positionieraufgaben (Control-Tec) Type SLZ 63 KG Pi Max. Druckkraft / Zugkraft Antriebsmoment max. Wiederholgenauigkeit Leerlaufmoment max. Antrieb * P FL : paralleler Motoranbau / Fastline-Variante (große Spindelsteigung) * P PL : paralleler Motoranbau / Powerline-Variante (kleine Spindelsteigung) Änderungen Vorbehalten. Aktuelle Version auf www.rk-rose-krieger.com Technische Daten

Geschwindigkeits- und Kraftdiagramm des SLZ 63 KG PL (KG 25x10) Bei Hub >700 mm siehe „kritische Spindeldrehzahl“ Geschwindigkeits- und Kraftdiagramm des SLZ 63 KG FL (KG 25x25) Bei Hub >700 mm siehe „kritische Spindeldrehzahl“

Leistungsdiagramme Move-Tec / Control-Tec Geschwindigkeits- und Hubdiagramm des SLZ 63 KG FL/PL (KG 25x25 und KG 25x10) Kritische Spindeldrehzahl 1400 Kraft- und Laufleistungsdiagramm des SLZ 63 KG FL/PL (KG 25x25 und KG 25x10) Angaben sind theoretisch ermittelte Daten, praktische Abweichungen sind möglich 6000 5000 Technische Daten

Geschwindigkeits- und Kraftdiagramm des SLZ 63 TR FL/PL Anmerkung: Beim SLZ 63 TR FL (TR 28x10) ist keine Selbsthemmung mehr gegeben. Kraft- und Hubdiagramm des SLZ 63 TR FL/PL und SLZ 63 KG FL/PL Spindelknickung 16000 14000 12000 Hinweis: Die Angaben basieren auf experimentell ermittelten und theoretisch berechneten Daten bei Raumtemperatur. Die praktisch erzielbare Laufleistung kann unter veränderten Randbedingungen Abweichungen von den angegebenen Kurven aufweisen.

Elektrozylinder SLZ 63 mit Trapezgewindespindel Move-Tec ■ Verlegung der Wartungsöffnung beim SLZ 63 auf Anfrage Technische Daten

Motorgehäuse in 90° Schritten auf Anfrage wählbar Standardposition: Motor 180° Wartungsöffnung 270° (siehe S. 30)

Elektrozylinder SLZ 63 P mit Trapezgewindespindel Move-Tec ■ Verlegung der Wartungsöffnung beim SLZ 63 ■ Motorgehäuse in 90° Schritten auf Anfrage wählbar Technische Daten

Ansicht B Motorgehäuse in 90° Schritten auf Anfrage wählbar Standardposition: Motor 180° Wartungsöffnung 270° (siehe S. 30)

Elektrozylinder SLZ 63 mit Kugelgewindespindel Control-Tec ■ Verlegung der Wartungsöffnung beim SLZ 63 auf Anfrage Technische Daten

Motorgehäuse in 90° Schritten auf Anfrage wählbar Standardposition: Motor 180° Wartungsöffnung 270° (siehe S. 30)

Elektrozylinder SLZ 63 P mit Kugelgewindespindel Control-Tec ■ Verlegung der Wartungsöffnung beim SLZ 63 ■ Motorgehäuse in 90° Schritten auf Anfrage wählbar Technische Daten

Motorgehäuse in 90° Schritten auf Anfrage wählbar

Lieferumfang:Führungseinheit inkl. Befestigungsmaterial *Mz = Fy x A My = Fz x A Elektrozylinder SLZ 63 Zubehör | Befestigung

Für den freien Zugang an die Wartungsöffnung vom Zylinder, muss das Gehäuse um 90° gedreht montiert werden (siehe S. 30 „Einbaulage“). Es ist darauf zu achten, dass der Schmiernippel der Führungseinheit auf der gleichen Seite wie die Wartungsöffnung liegt.

Bestellhinweis Nutensteine:■ Bestellmengen unterliegen festgelegter Staffelung gemäß Tabelle ■ Nutensteine ermöglichen die Anbringung von Anbauteilen an den Zylinder. ■ Hierzu kann er nachträglich in die seitlichen Nuten geschoben (Type -N-) bzw. von oben in die Nut eingeschwenkt (Type -R-) werden.

Antrieb / Positionsbestimmung fUiRK ROSE+KRIEGERMotoranbausatz für Drehstrom- und Servomotoren ■ Einfache Anbindung der Servomotoren aus dem RK Standardprogramm ■ Auf Wunsch fertigen wir einen kompletten Motoranbausatz nach Ihren Vorgaben ■ Motoradapter erfüllen Schutzart IP 54 Motoradapter, Elastomerkupp lung oder Zahnrad und Befestigungsmaterial Der Motoradapter ist in Kombination mit SLZ 63 TR FL/PL zu verwenden.

■ Die Signale des Magnetschalters können durch eine kundenseitige Steuerung (z. B. SPS) abgefragt und ausgewertet werden. ■ Der Schalter kann in die seitliche Nut (serienmäßig durch ein Abdeckprofil verschlossen) nachträglich eingesetzt werden. ■ Magnete sind bereits serienmäßig im Zylinder integriert. Magnetschalter - Techn. Angaben

• Motor 270° • Wartungsöffnung 270° (nur möglich wenn Wartungsöffnung verlegt wird) • Motor 180° • Wartungsöffnung 270° (Standardposition) Frequenzumrichterbetrieb geplant 12.) Schalthäufigkeit = Anzahl der Doppelhübe (Vor- und Rückwärtsbewegung) pro Minute 15.) Besteht bei Versagen des Antriebes Personengefahr? (in jedem Fall zu vermeiden) 16.) Sind besondere Vorschriften zu beachten? RK Rose+Krieger GmbH • Verbindungs- und Positioniersystem