Die selbstnachstellende Lagerung für Riementriebe schlupffrei – riemenschonend – wartungsfrei

Bietet kurzfristigen Anlaufschlupf bei grossen ­ rägheitsmassen, T Riemenschonung dank minimalem Zug! Bietet schnellsten Riemenwechsel, erfordert kein langwieriges Neuausrichten der ­Riemenscheiben! Wartungsfreies Spannsystem, kein periodisches Nachspannen notwendig!

Verhindert zu grossen Schlupf, verhindert «Durchdrehen» der Riemen und frühzeitige Zerstörung durch Reibungshitze! Ideale Riemenanspannung, konstante Drehmomentübertragung, daher weniger Energieverbrauch! MB 70 Geräuschlose Transmission, immer ideal gespannte Riemen!

Selektionstabelle nach Motoren-Baugrösse ­ Baugrösse Motor P [kW] P [kW] P [HP] P [HP] Motorwippentyp Baugrösse 1000 min–1 1500 min–1 1200 min–1 1800 min–1 Motor 6-Pol Motor 4-Pol Motor 6-Pol Motor 4-Pol Motor 0.75 1.1 generelle Darstellung Hinweise zu Spezialausführungen auf den Seiten 5.14 –5.15. Bei allfällig nicht aufgeführten Motoren-Baugrössen bitte Rücksprache mit ROSTA nehmen.

Prüfkraft-Tabelle für Keilriemen bei Inbetriebnahme Die Rosta-Motorwippe Typ MB kann mittels der mechanischen Vorspanneinrichtung entsprechend der vom Riemenhersteller vorgeschriebenen Prüfkraft genau vorgespannt wer­ en. Die Richtwerte der Prüfkräfte für d die gängigsten Keil­ riemenprofile sind in nebenstehender Tabelle aufge­ührt. Diese f vereinfachte Vorspannungsbestimmung genügt in den meisten Anwendungsfällen. (Richtwerte für die gebräuchlichsten Keilriemen-Typen) Höhe [mm] Bei Schwingsieben die Riemen nur soweit spannen, dass beim Starten und im Betrieb die Friktion gewährleistet ist....

Baugrösse Motor Baugrösse Motor Hinweise zu Spezialausführungen auf den Seiten 5.14 –5.15. Sollte der Spannweg nicht genügen, kann die Offset-Montage verwendet werden. 1 Motorplatte 2 Supporte 3 Vorspanneinheit 4 Gummifederelement mit Befestigungs­briden (MB 27: 2 Briden / MB 38: 3 Briden) MB 27 × 120 Stahlteile blau lackiert

Montageschritte MB 27 und MB 38 1 Motorwippen-Position festlegen MB 27 MB 38 Längster Spannweg, ­optimaler Positionierungsbereich der MB Möglicher Positio­ nierungsbereich der MB Vorspanneinheit ­versetzen 3 Riemenscheiben fluchtend ausrichten und Motor befestigen 4 Schrauben je nach Motorengrösse 5 Riemen einlegen, spannen und Riemenspannung kontrollieren Spannen der Riemen gemäss Riemenlieferanten oder gemäss Richtwerten aus Tabelle Seite 5.5. MB 27: mittels M10 Gewindehülse verstellen MB 38: mittels M16 × 1.5 Gewinde verstellen 6 Zentrumsschraube anziehen, danach ­Inbetriebnahme MB 27: M16...

Baugrösse Motor Baugrösse Motor Hinweise zu Spezialausführungen auf den Seiten 5.14 –5.15. wird mit «Offset»-­ * Die ROSTA-Motorwippe Typ MB 50 nach Arbeitswinkel positionierter Motorplatte geliefert. Je der ablaufenden Riemen kann die Motorplatte auch «mit­ tig» über der Elementachse verschraubt werden (empfiehlt sich bei rechwinklig ablaufenden Riemen). 1 Motorplatte 2 Supporte 3 Vorspanneinheit (MB 50 × 270-1 und MB 50 × 270-2: 1 Stück / MB 50 × 400 und MB 50 × 500: 2 Stück) 4 Gummifederelement mit Stützlager und Befestigungsbriden (je nach Typ 3 – 5 Briden) Zur Vergrösserung des Spannweges...

Montageschritte MB 50 1 Motorwippen-Position festlegen Bereich Antrieb oben: Motorplatte steht 30 ° geneigt Bereich Antrieb unten: Motorplatte steht horizontal Längster Spannweg, ­ optimaler Positionierungs­ ereich der MB b Möglicher Positio­ ierungsbereich der MB n In dieser Position ist ­ enig Spannweg ­ egeben w g (Rücksprache mit ROSTA ) 4 Zentrums- und Feststellschrauben lösen 4 Schrauben je nach Motorengrösse 3 Riemenscheiben fluchtend ausrichten und Motor befestigen 5 Riemen einlegen, spannen und Riemenspannung kontrollieren Spannen der Riemen gemäss Angaben des Riemenlieferanten oder...

Baugrösse Motor Baugrösse Motor Hinweise zu Spezialausführungen auf den Seiten 5.14 –5.15. Gerne berechnen wir die Komponenten für Ihre spezifische Anlage; verlangen Sie bitte unseren Fragebogen. * Die ROSTA Motorwippe Typ MB 70 wird mit «mittig» auf dem Element montierter Motorplatte geliefert. Entspre- chend der endgültigen Positionierung des Antriebes beim Kunden kann die Motorplatte auf «Offset» ummontiert werden (zur allfälligen Verbesserung des resultierenden 1 Motorplatte 2 Supporte 3 Vorspanneinheiten 4 Gummifederelement mit 2 Stützlager Arbeitswinkels). Um den Vorspannwinkel und Vorspannweg...

Montageschritte MB 70 1 Motorwippen-Position festlegen 2 Längster Spannweg, ­ optimaler Positio­nie­ rungs­ ereich der MB b Möglicher Positio­ nierungsbereich der MB In dieser Position ist ­ enig Spannweg w ­gegeben (Rück­ sprache mit ROSTA ) Nicht mit dem Schlagschrauber vorspannen! 2 Supporte befestigen 4 Befestigungs-Langlöcher 22 × 54 3 Riemenscheiben fluchtend ausrichten und Motor befestigen 4 Schrauben je nach Motorengrösse 4 Lösen der Zentrumsschraube, lösen der Feststellschrauben an Friktions platten M30 und M16 Spannen der Riemen gemäss Angaben des Riemenlieferanten oder gemäss Richtwerten...

Baugrösse Motor Baugrösse Motor Hinweise zu Spezialausführungen auf den Seiten 5.14 –5.15. Gerne berechnen wir die Komponenten für Ihre spezifische Anlage; verlangen Sie bitte unseren Fragebogen. * Sollte der Spannweg nicht genügen, kann die vordere Montageposition der Vorspanneinheit verwendet werden. 1 Motorträger 2 Supporte 3 Vorspanneinheit 4 Gummifederelement