Mehrkopf-Schweißautomat SMH 510 Hochleistungs-Schweißmaschine zum Verschweißen von gleichzeitig 4 Profilstäben im Winkel von 90° zu einem Rahmen im Parallelschubverfahren über Servoantriebe Produktmerkmale: • Elektronische Positionierung der Schweißköpfe durch geregelte Achsen • Verschweißen im Parallelschub - Verfahren über Servoantriebe • PC-Steuerung • Schnelle und einfache elektronische Einstellung aller wesentlichen Parameter wie Temperatur, Wege, Zeiten und Drücke • Stufenlose Verstellung der Schweißraupen begrenzung zwischen 0,2 und 2,0 mm sowie der Schmelz-/Stauchbewegungen durch Servoantriebe • Abspeicherung von profilbezogenen Schweißdaten • Integriertes Rahmenwerkzeug Technische Daten*: • Automatischer Austransport • Anschlusswert (kW): max. 8 • Spannung (V): 400 • Betriebsdruck (bar): 6-7 • Luftverbrauch pro Schweißung (NL): ca. 150 • Schweißlänge (mm): 320 - max. 3500 (ohne Dichtungsformeinheiten) 430 - max. 3500 (mit Dichtungsformeinheiten) je nach Ausführung • Schweißbreite (mm): 430 - max. 3500 (ohne Dichtungsformeinheiten) 500 - max. 3500 (mit Dichtungsformeinheiten) je nach Ausführung • Profilhöhe (mm): 30-125, Option: 30 - 180 • Profilbreite (mm): max. 140 ohne Zulagen • Maschinenmaße B x T x H (mm): je nach Ausführung • Gewicht(kg): ca. 3.500 je nach Ausführung • Bearbeitbares Material: PVC-Stabhohlprofile * (abhängig von Größe, Option etc) Optionen: • Mechanische und elektrische Elemente zum Hochtemperatur- und Hochgeschwindigkeitsschweißen (HTS) • 2+2-Schweißen • Messerheizung oben und unten • Begrenzungsmesser für folierte Profile • Ausstattung zum Schweißen von U-Rahmen • Dichtungsformeinheiten • Barcodescanner • ROTOX-Web-Control ROTOX GmbH · Am Sportplatz 2 · 56858 Grenderich

Das Herzstück der SMH 510: Dynamische Servoachsen regeln den gesamten Schweißprozess Bewährtes Heizelementstumpfschweißen in neuer Dimension Die SMH 510 verbindet das seit Jahrzehnten bewährte Schweißverfahren mit neuester Technik und optional mit Elementen zum Hochtemperaturschweißen (HTS). Abhängig von den gewählten Einstellungen führt dies zu Taktzeitreduzierungen von bis zu 50%, einer besseren Optik der Innenecken und weicheren Dichtungsverbindungen. Motorisch verfahrbare Dichtungsformeinheiten ziehend und drückend Layoutbeispiel für bis zu 420 Standard-Flügeln in 8 Stunden: Zweikopf- Ecken-...