Verschleißschutz durch Molybdän
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Firma Hirner Rudolf, technische Produkte e.U., A-4464 Weyer, Kleinreifling 24a, www.molytrop.at Tel/Fax: +43(0) 7357/20812, Mobil: +43(0)664/2118217, E-Mail: rudolf.hirner@hirner.eu Verschleißschutz durch Molybdän Verschleißschutz und Trockenschmierung in Blockform Verschleißschutz und Reibungserhalt in Blockform Trockenschmierstoff „flüssig

Haftblöcke Ein einfacher, aber wirkungsvoller Verschleißschutz ist der Einsatz von "Metallschutzblöcken" zur Oberflächenkonditionierung. Diese Blöcke werden so montiert, dass sie durch Federdruck an der zu schützenden Fläche gleiten (vergleichbar mit Elektroschleifkohlen), wodurch kontinuierlich eine Schutzschicht von 0,001-0,005 mm auftragen wird. Die aufgetragenen Teilchen werden dabei in die Metall- oder Kunststoffoberfläche eingearbeitet, sodass sie eine hochbelastbare, trockene Haftschicht erzeugen. Diese Verschleißschutz-Haftblöcke mit einem Reibbeiwert von 0,3 - 0,7 werden dort...

Antriebsrad Lokomotive Asphalttrockner Reibradantrieb Schleudertrommel Reibradantrieb Regalbediengerät Schiene Reibradantrieb Asphalttrockner

Schmierblöcke Zur Anwendung kommen "Schmierblöcke" (Reibzahl 0,015); in jenen Bereichen, wo gegen Verschleiß geschützt werden soll und trockene, beständige Schmierung bei wartungsfreien Betrieb gefordert ist. Eigenschaften: trocken und staubabweisend - bei rauem Betrieb in staubiger Umgebung, wo keine klebrigen und fetthaltigen Schmiermittel eingesetzt werden können, da sie staubbindend wirken für hohe Umfangsgeschwindigkeiten (drehende Bauteile). Großer Verlust an Schmiermittel bei Fettoder Ölschmierung durch Zentrifugalkräfte. Schmierblöcke als optimale Lösung hochtemperaturbeständig...

Betonmischer Liebherr Drehrohr Detail Betonmischer Stetter Spurkranzschmierung Lokomotive Stützrolle Kunststoff Druckrolle Zementwerk Koks Befüllwagen

MOLYTROP® - Trockenschmierstoff „flüssig“ MOLYTROP® ist eine Rezeptur aus MoS2 mit organischen und anorganischen Zusätzen, welche die Stabilität und das Fließverhalten steuern. Die Trägermaterialien dienen zum Transport des MoS2-Pulvers an die gewünschte Schmierstelle. Durch die Bewegung der Reibpartner wird das MoS2 eingewalzt und trocknet dabei vollständig aus. Es entsteht eine hochbelastbare, verschleißfeste und trockene Schmierschicht aus . MOLYTROP® ersetzt oft die Verlustschmierung durch Öl- und Fett nach dem System der Minimalst-Schmierung. MOLYTROP® enthält außerdem kein Mineralöl! Es...

Weichenplatte manuell Zahnstange, Schmierzahnrad Prüfaufbau MOLYTROP® Prüfaufbau MOLYTROP®

Gleitlack Einkomponentiger Gleitlack zur tribologischen Oberflächenbeschichtung. Besteht aus Anteil schnell trocknendem Klarlack und sorgfältig ein emulgiertem, getrocknetem Elektrografit HG045. Kunstharzlack, gefüllt mit Grafitpulver. Eigenschaften: Oberfläche: dunkelgrau Dichte: ca. 1,05 g/cm³ Trocknung: Je nach Schichtstärke grifffest nach 3 Std. und durchgetrocknet nach 24 Std. bei 20°C, 60% rel. Luftfeuchtigkeit Theoretische Ergiebigkeit: Liter reicht je nach Auftragungsart und Schichtstärke für ca. 8-10m² pro Anstrich Lagerung: frostsicher lagern Lagerdauer: in verschlossenem Gebinde, max....

Anwendung an Asphaltmischanlagen Kettenantrieb: Die Trockentrommel wird über eine Kette angetrieben (Kettenantrieb). Problem: Erforderlich ist Schmierung an den Stützrollen und den Ringen durch manuelle Schmierung mit Öl oder Fett. manuelle Schmierung ist sehr aufwendig Umwelteinflüsse: Staub, Regen, Verschmutzung,... Umweltverschmutzung durch herabtropfende Schmiermittel. Die Kosten für neue Rollen betragen ca. € 14.000, Lösung: Montieren von zwei Trockenschmierblock-Sets der Type HG020 an die Stützrollen entsprechend der Breite der Rollen. Trockentrommel Kettenantrieb Durch die...

Anwendung an Container & Außenkran Großkräne bestehen aus Bodenschiene, Bodenfahrwerk, Aufbau, Träger oder Ausleger und Kranlaufkatze. Weite Fahrwege werden mit dem Bodenfahrwerk durchgeführt, Lastmanipulationen mit der Laufkatze. Bodenfahrwerk und Laufkatze sind teils mit Spurkranzrädern oder/und Stützrollen ausgestattet. Diese fahren auf Schienen, sind elektrisch angetrieben und großen Belastungen durch Reibungsverschleiß am Rad-Schiene Kontaktpunkt ausgesetzt. Branchen: Hafenbetriebe, Holzindustrie, Zement-, Kalk- und Gipswerke, Putz- und Mörtelindustrie, chemische Fabriken,...

Anwendung an Hallenkran Hallenkräne bestehen meist aus Fahrwerksschiene und Kranlaufkatze. Weite Fahrwege werden auf der Fahrwerksschiene durchgeführt, Lastmanipulation auf der Laufkatze. Der Laufkatzenantrieb ist meist für schnellere Fahrten ausgelegt, als der Fahrwerksantrieb. Fahrwerk und Laufkatze sind mit Spurkranzrädern oder Stützrollen ausgestattet. Der Antrieb erfolgt durch Elektromotoren. Die Räder sind großen Belastungen durch Reibungsverschleiß am Rad-Schiene Kontaktpunkt ausgesetzt. Probleme Laufflächen: Hoher Rad- und Schienenverschleiß an der Lauffläche bzw. am Schienenkopf,...

Anwendung an Drehrohren In Drehrohren oder Drehrohröfen werden Materialien erhitzt und/oder durch Drehung vermischt, gemahlen, verbrannt oder gesintert. Angetrieben werden diese Anlagen über Zahnkränze oder Kettenantriebe. Auf den Stützrollen liegt die Last der Trommel. Die Axialrollen dienen zur Stabilisierung und Bewegung der Drehrohre um die Materialaustragung sicher zu stellen. Axialrollen (Stoßrollen) werden hydraulisch oder mechanisch an die Ringflanke angepresst. Branchen: Zement-, Kalk- und Gipswerke, Putz- und Mörtelindustrie, chemische Fabriken, Papierindustrie, Stahlwerke,...