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Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Dynamik und Effizienz ? die trockene Doppelkupplung

Dynamik und Effizienz ? die trockene Doppelkupplung

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Dynamik und Effizienz ? die trockene Doppelkupplung

Zusammenfassung des Produktkatalogs

Einleitung
Das Dokument beschreibt die trockene Doppelkupplung als eine revolutionäre Technologie im Fahrzeugbau, die sowohl Fahrspaß als auch Umweltfreundlichkeit bietet. Seit ihrer Einführung im Jahr 2008 hat sie sich durch hohe Effizienz und Komfort ausgezeichnet.

Funktionsweise der Doppelkupplung
Die Doppelkupplung besteht aus zwei Kupplungen auf zwei Antriebswellen. Eine Kupplung steuert die ungeraden Gänge, die andere die geraden Gänge und den Rückwärtsgang. Der Gangwechsel erfolgt elektronisch und wird durch hydraulische oder elektromechanische Aktoren umgesetzt.

Vorteile
Die trockene Doppelkupplung bietet Umweltfreundlichkeit und Fahrspaß. Sie kombiniert den Komfort von Automatikgetrieben mit der Effizienz von Handschaltgetrieben. Sie reduziert das "Nicken" beim Gangwechsel und steigert die Effizienz um 5 % bis 15 %. Der Kraftstoffverbrauch kann um bis zu 6 % im Vergleich zu Handschaltgetrieben und bis zu 10 % im Vergleich zu nassen Doppelkupplungen gesenkt werden. Das CO2-Einsparpotenzial liegt bei über 10 % im Vergleich zu herkömmlichen Automatikgetrieben.

Zukunftsaussichten
Die Nachfrage nach der trockenen Doppelkupplung steigt kontinuierlich. Sie wird in mehreren Werken weltweit produziert, und die Produktion übersteigt monatlich 100.000 Einheiten.

Schlussbemerkung
Alle Angaben wurden sorgfältig erstellt, jedoch wird keine Haftung für Fehler übernommen. Technische Änderungen sind vorbehalten.

Katalogauszüge

Dynamik und Effizienz ? die trockene Doppelkupplung-1

SportUches und komfortables Fahrgefühl gepaart mit höchster UmweltfreundUchkeit

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Dynamik und Effizienz ? die trockene Doppelkupplung-2

Ausgezeichneter Schaltkomfort Fahrzeuge, die Fahrspafê und Fahrkomfort garantieren und dennoch aktivden Kraftstoff- verbrauch senken, stehen beim Endkunden hoch im Kurs. Bereits seit dem Serienstart im Januar 2008 gilt das Doppelkupplungsgetriebe mit trockener Doppelkupplung in dieser Hinsicht als Revolution im Fahrzeugbau. Das Getriebe beeindruckte von Beginn an durch signifikante Vorteile in puncto Wirkungsgrad und bietet eine technische Lösung, die Kraftstoffverbrauch und Emissionen senkt und dabei den gesteigerten Anforderungen an Sicherheit, Komfort und Fahrdynamik gerecht wird. Wie funktioniert...

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Dynamik und Effizienz ? die trockene Doppelkupplung-3

...für mehr Dynamik und Effizienz Die grofJen Vorteile: Umweltfreundlich- keit bei spürbarem Fahrspafl den Komfort herkömmlicher Planeten- nassen Variante ist die trockene Lösung pradestiniert für den Einsatz in automa- tisierten und hybridisierten Getrieben bis Als zentrales Element des Doppelkupp- lungsgetriebes tragt sie mafêgeblich dazu bei, das lastige „Nicken" der Fahrzeug- insassen beim Gangwechsel zu einem Phanomen derVergangenheitzu machen und damit die Effizienz des Fahrzeugs erlebt den Gangwechsel somit als schnellen, sportlichen Vorgang ohne jegliche Zugkraftunterbrechung. Ein weiterer...

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Dynamik und Effizienz ? die trockene Doppelkupplung-4

MATNR 036926469-0000 / PDK / D-D / 2011091 / Printed in Germany by mandelkow Alle Angaben wurden sorgfältig erstellt und überprüft. Für eventuelle Fehler oder LuK GmbH & Co. KG Industriestraße 3 77815 Bühl Telefon +49 7223 941-0 Telefax +49 7223 26950 E-Mail [email protected] Internet www.luk.de Unvollständigkeiten können wir jedoch keine Haftung übernehmen. Technische Änderungen behalten wir uns vor. © LuK GmbH & Co. KG · 2011, September Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit unserer Genehmigung.

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