Katalogauszüge
Linearlager fr den Miniaturbereich fordern ein Umdenken bei der Auslegung der F漼hrungen. Stehen normal Kriterien wie Tragfhigkeit, Steifigkeit, Gebrauchsdauer im Vordergrund, so kommt fr Miniaturlagerungen noch der Faktor Abmessung dazu. Hier nun aber Standardgr伶en einfach auf kleinere Abmessungen ߄herunter zu konstruieren, ist technisch wenig erfolgreich. Deshalb hat INA seine vierreihige Miniatur- KugelumlaufeinheitKUME..C entwickelt. FӼr Anwendungen mit geringeren Anforderungen an die Tragfhigkeit wurde dieser leistungsstarken Fhrung jetzt eine zweireihige Einheit zur Seite gestellt. Zweireihige Kugelumlaufeinheiten Diese Einheiten haben eine mittlere Tragf伤higkeit,die Momentenbelastbarkeit ist mittel bis hoch.Ihr modularer Aufbau erlaubt den Austausch von Schiene und Wagen innerhalb einer Austauschbarkeits- und Genauigkeitsklasse. Das vereinfacht den Einbauder Fhrungen, erleichtert die Ersatzteilbeschaffung und ergibt sehr wirtschaftliche Bevorratungen.Tragkrper und F춼hrungsschienen sind rostfrei. Zum Schutz vor Verschmutzung des Wlzsystems haben die Stirnseiten der Wagen Dichtungen. Die Fhrungswagensind befettet und nachschmierbar. Schienen und Wagen gibt es auch in breiter Ausf似hrung. Vierreihige Kugelumlaufeinheiten Vierreihige Miniatur-Kugelumlaufeinheiten KUME..C sind bekannte, einbaufertige Fhrungen fr unbegrenzte H켼be. Sie haben eine hohe Tragfhigkeit und Steifigkeit.Durch das Schmierstoffreservoir in den Fhrungswagen sind sie f似r viele Anwendungen wartungsfrei. Anwendungen Diese Umlaufeinheiten eignen sich besonders fr Einstze: 줢֠ in der Mikroelektronik und in artverwandten Branchen ■ in optischen Gerten 䢖 in medizintechnischen Ger$ten ■ in Textilmaschinen ■ die hohe Geschwindigkeiten und ein sehr gleichmiges Lauf-verhalten fordern 䟢֠ wenn bei mittleren bis hohen Belastungen und mittleren bis hohen Anforderungen an die Steifigkeit besonders wirtschaftliche Miniatur-fhrungen notwendig sind. > 173 626a
Katalog auf Seite 1 öffnenMerkmalMiniatur-Kugelumlaufeinheit Eigenschaft Abmessung/Querschnitt Tragfhigkeitund Steifigkeit > 䢖 lineares Festlager f<r unbegrenzte Hbe > 173 673 ■ bestehend aus FhrungsschieneTKDMund Fhrungswagen KWEM 켢֠ zweireihig, Vierpunktkontakt der Wlzkrperzu den Laufbahnen > ߢ֠ nehmen Krfte aus allen Richtungen nicht in Bewegungsrichtung 䖖und Momente um alle Achsen auf ■ vorgespannt > ■ Dichtungen an den Stirnseiten der Wagen ■ befettet, mit l oder Fett schmierbar > ֢֠ auch als lange Version erhltlich mittel bishoch > 䢖 lineares Festlager f<r unbegrenzte Hbe > ߢ֠ breite Ausfhrung 좖 bestehend aus...
Katalog auf Seite 2 öffnenMerkmalMiniatur-Linearfhrung Eigenschaft Tragf켤higkeit Steifigkeit Information > ■ lineares Festlager fr unbegrenzte Hbe 켢֠ bestehend aus Fhrungsschiene und Fhrungswagen, nicht vormontiert 켢֠ zweireihig, Vierpunktkontakt der Wlzkrperzu den Laufbahnen 䶢֠ vorgespannt ■ Dichtungen an den Stirnseiten der Wagen ■ befettet, mit l oder Fett schmierbar ֢֠ austauschbarmittel bishochmittel bishochMAI 81 > 173 668a ■ lineares Festlager fr unbegrenzte Hbe 켢֠ bestehend aus Fhrungsschiene und Fhrungswagen 켢֠ vierreihig, Zweipunktkontakt der Wlzkrper zu den Laufbahnen 䶢֠ vorgespannt ■ mit...
Katalog auf Seite 3 öffnenZweireihige Miniatur-Kugelumlaufeinheiten rostfrei KWEM..(W) / TKDM..(W) > M k C 18ږ23 1414 > 173 634 Zubehr > Fettspritze zur Befettung der Fhrungswagen >
Katalog auf Seite 5 öffnenCNdynamische Tragzahl ( Matabelle )C Konstruktions- und SicherheitshinweiseTragfߤhigkeit und Lebensdauer > > Nstatische Tragzahl ( Matabelle )HmmAbstand der Hub-ExtremlagenLmmnominelle Lebensdauer in 100000mL Die Tragfߤhigkeit der einzelnen Elemente bestimmt die Gre der F柼hrungseinheit. Die Tragfhigkeit wird durch die dynamischen TragzahlenC und statischen TragzahlenC > ( Matabelle ) beschrieben. > h hnominelle Lebensdauer in BetriebsstundenMNmstatisch 䟤quivalentes Moment der LastrichtungM Nominelle Lebensdauer Die nominelle Lebensdauer wird ermittelt nach: > p LCP = ---- > >...
Katalog auf Seite 6 öffnenAustauschbarkeit Fhrungsschienen und Fhrungswagen sind innerhalb einer Genauigkeits- und Austauschbarkeitsklasse beliebig kombinierbar.Das bedeutet: > 1 켢֠ wirtschaftliche Lagerhaltung ■ einfache Ersatzteilbeschaffung ■ leichter Einbau.Der Fhrungswagen bestimmt die Vorspannung. Lieferausfhrung F켼hrungswagen und Fhrungsschiene werden nicht vormontiert geliefert (Bild1).Im Wagen befindet sich eine Schutz- und Montageschiene aus Kunststoff. Diese Schiene verhindert Schden am W줤lz-krpersatz, wenn der Wagen von der Schiene getrennt ist.Die Wagen sind befettet. > 2 3 Rostfreie Ausfhrung Die...
Katalog auf Seite 7 öffnenBohrbilder der Fhrungsschienen Die Fhrungsschienen haben ein symmetrisches Bohrbild (Bild5 und Bild6). Bei unsymmetrischem Bohrbild(auf Kundenwunsch) muss sein: > a L j L RL = aa 1 켢֠ a > L a > Lmin und a > R a > Rmin (Bild5, Bild6). Maximale Anzahl der Teilungen Die Anzahl der Teilungen ist der abgerundete ganzzahlige Anteil von:Fr die Abstnde a > a L j L RL aa 줖 () 2 a > 2 nl --------------------------------------------= > max Lmin j > L L und a > R gilt allgemein:Bei Fhrungsschienen mit symmetrischem Bohrbild gilt:Anzahl der Bohrungen: Bild 5 Symmetrisches und unsymmetrisches Bohrbild...
Katalog auf Seite 10 öffnenAnforderung an die Umgebungskonstruktion Die Gestaltung der Lagerung wird im wesentlichen bestimmt von den Anforderungen an die Genauigkeit, Steifigkeit und Belastbarkeit der Lagerung. Das wirkt sich direkt auf die Anschlusskonstruktion aus und betrifft vor allem: ■ die Form- und Lagegenauigkeit der Anschlussflchen > H nicht konvex(fr alle Bearbeitungsfl伤chen) nicht konvex(fr alle Bearbeitungsflchen) 줢֠ die Befestigung der Fhrungselemente.Auf ausreichende Festigkeit der Anschlusskonstruktion achten! > AAA Form- und Lagegenauigkeit der Anschlussflchen Toleranzen der Auflage- und...
Katalog auf Seite 11 öffnenParallelitt der montierten Fhrungsschienen > GemeinsameToleranzzone F似r parallel angeordnete Fhrungsschienen Parallelittt nach Bild8 und Tabelle5 ausf줼hren.Werden die Hchstwerte genutzt, kann der Verschiebe-widerstand steigen. Fr gr漶ere Toleranzen bitte bei INA rck-fragen.Berechnung von > t tC C H siehe Seite11. > Hnicht konvex(fr alle Bearbeitungsflchen) Tabelle 5 줷Werte fr t > Fhrungsschiene t m Kurzzeichen G2 G1TKDM 5 (W)3020TKDM 7 (W)TKDM 9 (W)TKDM 12 (W)TKDM 15 (W) t b 173 658 Bild 8 켷 Parallelitt der montierten Fhrungsschienen 12 >
Katalog auf Seite 12 öffnenAlle Kataloge und technischen Broschüren von Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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