Miniatur-Wageneinheiten Miniatur-Wageneinheiten mit Zylinderrollen-Flachkfigen sind rostfreie, einbaufertige Kfigf䤼hrungen fr begrenzte Hbe. Siehaben eine hohe Tragf켤higkeit, Steifigkeit und Genauigkeit bei kleinstem notwendigem Bauraum. Durch ihre kompakte Bauweise ersetzen sie hufig Fhrungen, die deutlich mehr Bauraum ben伶tigen. Die Einheiten werden in vielen Wagen- und Schienenlngen gefertigt und ergeben sehr wirtschaftliche Konstruktionen. Miniatur-Wageneinheiten 䢖 sind lineare Festlager mit mindestenseinem F<hrungswagen ■ nehmen Krfte aus allen Richtungen ausgenommen Bewegungs-richtung䖖 und Momente um alleAchsen auf ■ sind steifer als Kugelumlauf-Fhrungen 좖 haben eine hohe Laufruhe "֠ haben eine hohe Ablauf-Genauigkeit. Anwendungen Miniatur-Wageneinheiten: ■ sind besonders geeignet frkurze H얼bereibungsarme Bewegungen ֖oszillierende Bewegungenhohe Belastungen bei gleichzeitig hoherSteifigkeit ֢֠ werden durch die rostfreie Ausfhrung eingesetztfrAnwendungen켖im Medizinbereichin der Elektronikindustrie֖in der Robotik in der Labortechnik ֖unter Reinraum-Bedingungen. > 173 366

Miniatur-Wageneinheiten rostfrei RMWE..VA RMWE 12 VARMWE 15 VA 172 717 ֢֠ > Fhrungsschienen rostfrei 얢֠ ■ > Zylinderrollen-Flachkfige rostfrei 䖢֠ > RMWT 172 720 172 721 ■ > durchgehrteter, rostfreier Stahl, Hrte mindestens 620 HV 䤢֠ > Kfigband aus rostfreiem Stahl 䢖 > feingeschliffene Laufbahnen f<r die Wlzkrper 䶢֠ > Zylinderrollen nach DIN 5402-1 ■ > Durchgangsbohrungen mit Senkungen fr die Befestigungsschrauben 3 >

1,20,80,60,40,2000,20,40,60,81,21,0 Die Tragfhigkeit der einzelnen Elemente bestimmt die Gr䶟e der Fhrungseinheit. Die Tragfhigkeit wird durch die dynamischen Tragzahlen C und statischen Tragzahlen C Konstruktions- und SicherheitshinweiseTragf줤higkeit und Lebensdauer > 1,0 ( Matabellen ) beschrieben.Bei Anwendungen mit Temperaturen ߼ber +120 C mмssenReduktionsfaktoren der Tragzahl bercksichtigt werden. Bitte rckfragen. > KHV k Nominelle Lebensdauer Die nominelle Lebensdauer wird nach folgenden Beziehungen bestimmt: > 151 254a Hub/K켤figlnge p Bild 1 Kurzhubfaktor k > KHV ䷖ nach DIN 636-3 Lk = >...

Statische Tragsicherheit Die statische Tragsicherheit S > ist die Sicherheit gegenber bleibender Verformung im Wlzkontakt, die hinsichtlich der F줼hrungsgenauigkeit und Laufruhe als zulssig angesehen wird. Sie kann nach folgender Beziehung ermittelt werden:Werden hohe Anforderungen an Laufgenauigkeit und Laufruhe gestellt, sollte eine statische Tragsicherheit von S C S -------= > > P > M S -------= > > M > = 3 nicht unterschritten werden.Bei hohen Belastungen grundstzlich Tragf䤤higkeit derBefestigungsschrauben berprfen!Die statisch 켤quivalente Lagerbelastung ergibt sich aus der maximal auftretenden...

Vorspannung Miniatur-Wageneinheiten RMWE..VA sind vorgespannt (Tabelle1). Mit der Vorspannung steigen: > Anschlagseite Satz-Nr.Satz-Nr. ■ die Steifigkeit ■ die Momentenbelastbarkeit ■ die Fhrungsgenauigkeit.Vorspannung beeinflusst auch den Verschiebewiderstand und die Gebrauchsdauer der Kfigf줼hrungen! Tabelle 1 Vorspannungsklasse > Schriftfeld Klasse Vorspannung AnwendungV10,005 ׷ Cbis0,02 Ckleine bis mittlere Belastung;mittlere bis hohe Steifigkeit;Momentenbelastung Bild 2 ׷ Anschlagflche und Beschriftungsseite > 156 192 Fhrungsschienen und F似hrungswagen befestigen Definierte Anschlagflche am...

Bohrbilder Das Bohrbild der Fhrungswagen und -schienen entspricht DIN645-2. Die Senkbohrung in Schienen der Baureihen RMWE 12 VA und RMWE 15 VA lassen gr춟ere Befestigungs- schrauben zu. Bei hoher Seitenlast oder Momentenbelastung grundstzlich gr䶟ere Schrauben verwenden!Die Fhrungsschienen haben ein symmetrisches Bohrbild. Dabei ist C > 4 655 =C CCC Anschlagseite Schriftfeld 5 = C > 6 (Bild 5).Bei Fhrungsschienen mit symmetrischem Bohrbild gilt: C == 12 > 5 C > 6 --- L 켖 n C () > 4 ז V > s C 5 , C 6 mmAbstand Schienenanfang und Schienenende zur nchsten BohrungLmmLnge der Schienen䤖maximale Anzahl...

Gestaltung der Lagerung Die Gestaltung der Lagerung mit Miniatur-Linearfhrungen wird im wesentlichen bestimmt von den Anforderungen an: 좖 die Genauigkeit "֠ die Steifigkeit ■ die Belastbarkeit.Das wirkt sich direkt auf die Anschlusskonstruktion aus und betrifft vor allem: > H nicht konvex(fr alle Bearbeitungsflchen) nicht konvex 줢֠ die Form- und Lagegenauigkeit der Anschlussflchen > AA 䢖 die Befestigung der F<hrungselemente ■ die Abdeckung der Lagerung.Auf ausreichende Festigkeit der Anschlusskonstruktion achten VDI-Richtlinie 2230!Endstּcke nicht als Hubbegrenzung verwenden! DasFhrungssystem...

Parallelitt der montierten Fhrungsschienen F似r parallel angeordnete Fhrungsschienen Parallelitt t nach Bild 8 und Tabelle 3 ausf줼hren > t t C (fr alle Bearbeitungsflchen) 줢֠ werden die Hchstwerte genutzt, kann der Verschiebe-widerstand steigen > C 梖 f<r grere Toleranzen bitte r柼ckfragen. > Hnicht konvex ■ Tabelle 3 Werte f׼r t Berechnung H siehe Seite 8. > Miniatur-Wageneinheit Fhrungsschiene Parallelittt Kurzzeichen Kurzzeichen mRMWE 7 VARMWT 73RMWE 9A VARMWT 93RMWE 12 VARMWT 124 RMWE 15 VARMWT 155 tb Bild 8 줷 Parallelitt der montierten Fhrungsschienen > 152 139a Anschlagh伶hen und Eckenradien...

Nur auf Wunsch lieferbar.Standardausf׼hrung G2 bevorzugen. > zulssige Abweichung Toleranz Genauigkeitsklasse G1 G2 m mfr die H켶heH 10 10Hhenunterschied > 1) Unterschied zwischen mehreren F漼hrungswagen auf einer Fhrungsschiene, gemessen an der gleichen Stelle der Fhrungs-schiene. >

Lngentoleranzen der Fhrungsschienen Toleranzen siehe Bild 12 und Tabelle 7. Tabelle 7 伷Lngentoleranzen > LC Miniatur-Wageneinheit ToleranzenFhrungsschiene/F似hrungswagen n 4 0,25 0,4 Kurzzeichen L 360 mmRMWE..VAvon +0,6 mm bis 1,1 mm a / 2 C 4 Sonderausfּhrung Auf Anfrage: ■ Verschlusskappen aus KunststoffNachsetzzeichen KA > 152 142 Bild 12 ַ Lngentoleranzen 䢖 Verschlusskappen aus MessingNachsetzzeichen KAM. Bestellbeispiel und Bestellbezeichnung Rostfreie Miniatur-Wageneinheit mitZylinderrollen-Flachkfig und einem FhrungswagenRMWE..VAGr伶enkennziffer15Lߤnge des Fhrungswagens C > k 130,4mmSicherheitsbereich...