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WIR SICHERN STÖRUNGSFREIEN BETRIEB Zu einem modernen, leistungsfähigen Transportsystem gehören sichere Fahrzeuge mit kurzen Stillstandsund Wartungszeiten. Und da kommt es entscheidend auf Zuverlässigkeit und Qualität der Komponenten an. Bahngeräte von Schaltbau finden sich in allen Schienenfahrzeugen der Welt. Denn sie entsprechen den hohen Anforderungen von Betreibern und Herstellern, arbeiten einwandfrei und garantieren so tagtäglich einen sicheren, reibungslosen Betrieb – auch unter den rauen Bedingungen des Bahnver

BAHNGERÄTE Schaltbau entwickelt und fertigt unterschiedliche Komponenten und Subsysteme für Anwendungen in Reisezugwagen, Lokomotiven, Triebzügen, Sonder fahrzeugen und Busantrieben, die alle Anforderungen an Qualität, Zuverlässigkeit und Lebensdauer erfüllen. Schaltbaus spezifisches Know-how und technische Kapazitäten bieten Ihnen die Sicherheit zukunfts weisender und wirtschaftlicher Lösungen. Weitere Informationen unter   www.schaltbau.inf

ANGEWANDTE NORMEN DIN EN 50153  Bahnanwendungen – Fahrzeuge – Schutzmaßnahmen in Bezug auf elektrische Gefahren DIN EN 60077-3  Bahnanwendungen – Elektrische Betriebsmittel auf Bahnfahrzeugen – Teil 3: Elektrotechnische Bauteile; Regeln für DC-Leistungsschalter DIN EN 60077-4  Bahnanwendungen – Elektrische Betriebsmittel auf Bahnfahrzeugen – Teil 4: Elektrotechnische Bauteile; Regeln für AC-Leistungsschalter DIN EN 60077-5  Bahnanwendungen – Elektrische Betriebsmittel auf Bahnfahrzeugen – Teil 5: Elektrotechnische Bauteile; Regeln für Hochspannungssicherungen DIN EN 50155  Bahnanwendungen – Elektronische...

BAHNGERÄTE VON SCHALTBAU :: ICHER AUF DER SCHIENE S Geräte von Schaltbau im Führerstand wie Fahrschalter, elektronische Summer, Mehrton-Signalgeber und Sifa-Taster finden sich in Zügen der ganzen Welt. Modular aufgebaut, gibt es die Fahrschalter als Standard komponenten, individuell konfigurierbar oder als eigene kundenspezifische Entwicklung. Mit ihnen lassen sich Führerpulte nach dem Stand der Technik flexibel gestalten. Schaltbau ist dabei den Weg zur Standardisierung und Modularisierung nach UIC 612 konsequent mitgegangen. So erfüllen die Fahrschalter SIL-Anforderungen, und Konsolen mit Kippschaltern...

Baureihe ATX-SPII Display ATX-SPII Display – Mehr als nur eine MMI-Schnittstelle Tragbares Bedienpult für fahrerlose U-Bahnzüge Das HMI kommt bescheiden als Display daher, ist aber in Wirklichkeit ein interaktiver Touchscreen-PC, ein richtiger Alleskönner: Anzeige und Diagnose des Fahrzeug- und Betriebsstatus, Steuerung von Subsystemen, Zugfunk, Fahrplan und Videoüberwachung. Damit lässt sich das alles überwachen und interaktiv durch den Fahrer steuern. Das Gerät erfüllt dabei alle Anforderungen der EN 50155, ist robust für den rauen Bahnbetrieb und mit bis zu -50 °C auch außergewöhnlich temperaturbeständig....

Modulares Konzept aus Standardkomponenten Konfigurierbar mit erweiterbarem Funktionsumfang Kundenspezifische Entwicklung und Fertigung Das modulare Fahrschalterkonzept erlaubt die flexible Zusammenstellung eines Fahrschalters aus Standard-Komponenten für alle wichtigen Funktionen. Diese Konstruktion ermöglicht so die kostengünstige Fertigung auch kleinerer Stückzahlen sowie eine Systemauslegung, die genau auf die spezifischen Einsatzbedingungen zugeschnitten ist. Basierend auf einem Standard-Fahrschalter nach dem Baukastenprinzip wird der konfigurierbare Fahrschalter um weitere modulare standardisierte...

Connect Contact Control Bahn9erät6 I Seite 8 Baureihe S579, S293, ZL290 Baureihe JA222, JA224, JA226 Handtaster und Fußtaster für SiFa-Ausrüstungen Handtaster der Baureihe S579 basieren auf unseren bewährten SchaltbauGrenztastern. Die äußerst robusten Schaltgeräte sind vielfältig einsetzbar und verfügen über eine sehr hohe Lebensdauer. Fußschalter der Baureihen S293 und ZL290 von Schaltbau verfügen über eine hohe Betätigungsgeschwindigkeit, kompakte Abmaße und eine hohe Lebensdauer. Die SiFa-Hand- und Fußtaster eignen sich für den Einsatz unter rauen Umgebungsbedingungen, z.B. in Lokomotiven...

Baureihe F, P, L Kippschalter mit Schnappschaltern oder Nockenschaltelementen Kippschalter der Baureihen F, P und L gibt es als 3- und 5-Stellungsgeräte. Die Serien F und P sind mit Schnappschaltern bestückt, während die Kippschalter L Nockenschaltelemente haben. Alle drei Baureihen sind für den Einsatz unter rauen Betriebsbedingungen geeignet, zeichnen sich durch hohe Robustheit und lange Lebensdauer aus und sind daher ideal für die Verwendung in schienengebundenen Fahrzeugen des Nah- und Fernverkehrs und auch für spezielle Industrieanwendungen. Kippschalter mit Subminiaturschaltern S880 Der...

Connect Contact Control Bahn9erät6 I Seite 10 Baureihe NBS10 Baureihe NBS30 Baureihe NBS40Version für SturzmontageVersion für Wandmontage Notbremsschalter für Bahn und Industrie Der NBS10 wurde eigens für die Sturzmontage neu entwickelt. Er wird typischerweise im Türsturz von Wagentüren und in Passagierräumen verbaut. Wie alle Notbremsschalter von Schaltbau besitzt er Schaltelemente mit Zwangsöffnung, wie sie für Sicherheitsschalter verlangt werden. Der neue NBS30 eignet sich für Wandmontage, z.B. im Einstiegsbereich und in Passagierräumen von Bahnfahrzeugen des Nah- und Fernverkehrs. Die Baureihe...

SCHALTBAU Connect Contact Control Baureihe ZH2020 Trenn- und Erdungseinrichtung für Ein- und Mehrspannungsfahrzeuge Sicherheit bei Arbeiten an Hochspannungsanlagen: Trenn- und Erdungseinrichtungen ermöglichen auf einfache Weise, die Hochspannungsanlage eines Reisezugwagens von der Zugsammelschiene zu trennen und zugleich zu erden. Sie gewährleisten eine gefahrlose Ausführung von Reparaturen an der Energieversorgungsanlage einzelner Wagen im aufgerüsteten Zugverband. Eingesetzt in Ein- und Mehrspannungsfahrzeugen, dient die ZH1500 der Trennung und anschließenden Erdung der elektrischen Anlage...