Der XMS Trennschalter wurde entwickelt, um auf Bahnfahrzeugen elektrische Stromkreise zu verbinden oder zu isolieren. Er bietet unseren Kunden eine zusätzliche Lösung zu den bekannten Sécheron-Schützen für thermische Ströme bis zu 1500 A und Betriebsspannungen bis 4000 Volt. Die verschiedenen Anwendungsgebiete für diesen XMS Trenner umfassen das Umschalten der jeweils anzupassenden Sekundärspannungen der Transformatoren bei Zweisystemfahrzeugen und die Isolierung der Hauptstromumrichter der Triebzüge oder Untergrundbahnen. Dank kluger technischer Lösungen bei der Verwirklichung des XMS Trenners,...

Technische Daten Symbol Einheit Konventioneller thermischer Strom in freier Luft Bemessungs-Halte Kurzzeitstrom (Tamb= 40°C) - zwischen offenen Hauptkontakten - geschlossener Hauptstromkreis gegen Erde - Steuerstromkreis gegen Erde Kontaktieren Sie Secheron für weitere Frequenzen Mechanische Öffnungszeit (ohne die Impulszeit) t0 [ms] <100 <100 Bemessungsspannung (Potentialfreie Kontakte) - Induktive Last unter T = 15ms bei 110 Vdc ' Für eine trockene und saubere Umgebung Mechanische Mindestlebensdauer Schaltungen 125'000 125'000 X. Konfiguration A des Hilfsschalters (Standard) Y. Konfiguration...

Hauptabmessungen (Standardausführung) Standard Höhe 1 Pol Platte nur bei 2Plate for Polen 2oder 3 and 3 HV nötig only poles 2 Pole 86 3 Pole 190 276 6 6 B 140 C 342 D C 6 20 296 6 10 75 20 120 140 A Gewich pro Pol [kg] XMS 40.08 XMS 40.15 A [mm] 1 Pol 2 Pole 3 Pole 10 13 392 412 433 433 433 433 206 226 292 312 B [mm] C [mm] D [mm] 146 151 20 15 100 102.5 Optionen (Gegen Aufpreis) Typenbezeichnung XMS 40 08 S 1 0 110 4 1 D 0 0 Höhe Hilfskontakte(1) Reduziert (293 mm) 2X 2Y 2X+1Z 1X+1Y+1Z 2Y+1Z S 1 3 4 5 6 Anschluss Steuerstromkreis 18-polige AMP-Steckdose(2) 1 Befestigungswinkel D Keine Befestigungswinkel...