Solide, vielseitig, einmalig: der neue Tunnelsensor von SICK Sensor Intelligence.

VISIC100SF modernisiert die Messleistung für die Luftqualität im Tunnel Rotes Licht vor dem Tunnel − dicke Luft im Tunnel. Tunnelbetreiber wissen: so etwas muss in jedem Fall vermieden werden. Deshalb gehört auch die permanente Überwachung der Sichttrübung in Straßentunneln zum Pflichtprogramm. Viele Messgeräte sind für diese Messung auf dem Markt. Der VISIC100SF von SICK spielt jedoch in einer anderen Liga.

flexibel und stets Lösungsorientiert messen Nur Sichttrübung oder zusätzlich noch CO oder NO bequem messen − alles kann individuell und ganz nach Ihrem Messbedarf abgestimmt werden: dank VISIC100SF. Der neue Tunnelsensor von SICK überzeugt mit einer noch nie dagewesenen Kombination von Streulicht und elektrochemischer Zelle. In nur einem Gerät auf kleinstem Raum können Sichttrübung und darüber hinaus sogar flexibel nachrüstbar auch Abgase gemessen werden. Lösungsorientiert messen

VISIC100SF modernisiert die Messleistung für die Luftqualität im Tunnel Ein Sensor für viele Ansprüche Messgeräte sollen störungsfrei und mit langen Wartungsintervallen arbeiten, bedienungsfreundlich sein und sich schnell bezahlt machen. Der Tunnelsensor VISIC100SF wurde dazu in jeder Hinsicht vorbildlich konzipiert. Messung: Sichttrübung Nebelkorrektur optional

Solide, vielseitig, Einmalig Ausschlaggebend für die robuste und dauerhafte Messleistung des VISIC100SF ist das hochgenaue Streulichtprinzip für die Messung der Sichttrübung − Optiktechnologie pur, die kompetent gebündelt in winzigen Abmessungen in einer „Black-Box” integriert ist. Bereits im Werk optimal eingestellt reduzieren sich die Arbeiten am VISIC100SF im Tunnel automatisch: nur eine Montagestelle bei geringem Platzbedarf und ohne zusätzliche Halterung, schnelle Inbetriebnahme ohne Parametrierung – einfach “plug&measure”. Keine bewegten Teile, keine Störung durch mechanischen Verschleiß....

VISIC100SF modernisiert die Messleistung für die Luftqualität im Tunnel Perfekt kombiniert, immer aktuell informiert Streulichtmessung und Gasmessung: zwei Messprinzipien, nur ein Messgerät. Das ist einzigartig − das ist der Tunnelsensor VISIC100SF. Er ist unkompliziert nachzurüsten, falls sich die Anforderungen im Tunnel über die Messung der Sichttrübung hinaus erweitern hohe Verfügbarkeit sollten. Die elektrochemischen Zellen von SICK für die Messung von CO und NO finden in dem Messgerät bequem Platz. Der Einbau ist so gelöst, dass ein hoher Schutzgrad erreicht wird und Strömungsunterschiede...

Zeitgemäss Wer mit der Zeit geht, muss auch auf die Kosten achten. Als Technologieneuheit steht der VISIC100SF für geringen Wartungsaufwand ebenso wie für sehr niedrige Betriebskosten. Er bietet aber noch weitere Vorteile: So sind bei der Tunnelwäsche beispielsweise keine weiteren Schutzmaßnahmen am VISIC100SF erforderlich. Und das Messgerät entspricht selbstverständlich der neuen Richtlinie EN 50545. geringer Wartungsbedarf

VISIC100SF modernisiert die Messleistung für die Luftqualität im Tunnel Wir setzen auf Streulicht BEI DER mESSUNG DER sICHTTRÜBUNG Sichtweite außerhalb des Tunnels, Sichttrübung im Tunnel (K-Wert) oder gar Rauchdetektion: Alle drei Applikationen werden mit dem Streulicht-Messprinzip bestens abgedeckt. Als Streulicht-Messgeräte noch nicht so weit entwickelt und teuer waren, wurde das Transmissions-Messprinzip bevorzugt eingesetzt. Heute sieht es anders aus. Messungen nach dem Streulicht-Messprinzip liegen im Trend. Bereits vor mehr als zwei Jahrzehnten hat es sich in der Emissionsmesstechnik erfolgreich...

genauere Messtechnik, die kompakt in einem Gerät unterzubringen ist − ganz gleich, ob es sich dabei um eine insitu oder extraktive Messung handelt. Bei der Transmissions-Messung stören Mücken oder Spinnen und können das Messsignal verfälschen. Der Einfluss von Nebel kann nicht so einfach korrigiert werden. Bei der StreulichtMessung hingegen wird die eindringende Tunnelluft durch das kleine, definierte Streulichtvolumen gezielt auf- geheizt und der Nebel kann verdampfen. Die sehr kleinen Einlassöffnungen verhindern das Eindringen von Insekten.

VISIC100SF modernisiert die Messleistung für die Luftqualität im Tunnel Wir setzen auf elektrochemische Zelle BEI DER mESSUNG VON co UND no In den letzten Jahren gingen die COKonzentrationen deutlich nach unten. Das liegt daran, dass heute im Vergleich zu früher fast alle Fahrzeuge mit Katalysator ausgestattet sind. So wird oft nicht einmal mehr die erste Alarmstufe in Tunnels erreicht. Die CO-Messung ist jedoch in den meisten Ländern weiterhin vorge- schrieben und Tunnelbetreiber wollen nicht auf sie verzichten. Einige Länder fordern zudem auch die Messung von NO.

diesen Einsatz geradezu ideal: Mess- leistung nach EN 50545 bei langer Lebensdauer mit geringer Wartung und einem äußerst attraktiven Preis.

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