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DTE_Technische Daten

DTE_Technische Daten

Zusammenfassung des Produktkatalogs
Funktionen und Vorteile
  • Bewährte Pressentechnologie für zuverlässige Produktionsanläufe.
  • Exzenter-Antrieb der DTE-Baureihe für Schneid-, Stanz-, Biege- und Prägeoperationen.
  • Scotch-Yoke-Antrieb der DTL-Baureihe reduziert Stößelgeschwindigkeit, ideal für Bauteile mit erhöhtem Ziehanteil.
  • Vielseitige Einsatzmöglichkeiten als Transferpresse, Folgeverbundpresse oder Teil einer Pressenlinie.
  • Solide, spannungsarm geglühte Pressenkörper, FEM-berechnet und optimiert durch Hot-Spot-Analysen.
  • Hydraulisch vorgespannte Zuganker für biegesteifen Rahmen.
  • Weit außen liegende Druckpunkte und lange Stößelführung für optimale Kraftaufnahme.
  • Automatisches Zentralschmiersystem erhöht Produktivität und Verfügbarkeit.
Ausstattung
  • Fahrtisch mit mobilem Bedienpanel.
  • Elektrisches Hubtor mit Sicherheitsglasfenstern.
  • Elektrische Stößelverstellung, mechanische Stößelverriegelung, pneumatischer Stößelgewichtsausgleich.
  • Luftgekühlter, frequenzgeregelter AC-Motor.
  • Hydraulik- und Schmieraggregat mit Progressivverteiler.
  • Hydraulische Überlastsicherung.
  • Presskraftmesseinrichtung für Einzel- und Gesamtkraft.
  • Schwingungsisolierte Aufstellung.
  • VPN-Schnittstelle für Fernwartung.
Optionen
  • Zusätzlicher Fahrtisch in Front-to-back oder T-Track-Anordnung.
  • Presskraftmesseinrichtung mit Hüllkurve.
  • Pressenverkleidung zur Lärmreduktion.
  • Automatische Schrottklappen.
  • Hydraulische Werkzeugspanner mit automatischem Spannvorgang.
Überblick
  • Typ: Umformanlagen.
  • Presskraft: 6.000-30.000 kN.
  • Bauteilgröße: mittel bis groß.
  • Antriebskonzept: Exzenter (DTE), Scotch-Yoke (DTL).
  • Anwendung: Schneiden, Stanzen, Umformen, Prägen, Ziehen.
Beschreibung

Der Exzenterantrieb der DTE-Baureihe ist ideal für flache und halbflache Bauteile. Die modifizierte Stößelkinematik der DTL-Baureihe eignet sich für Bauteile mit höherer Ziehtiefe.

Technische Daten

Die Modelle der DTE- und DTL-Baureihen bieten unterschiedliche Presskräfte, Hubzahlen, Stößelhübe und Werkzeughöhen, um verschiedenen Produktionsanforderungen gerecht zu werden.

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Katalogauszüge

DTE_Technische Daten-1

BAUREIHEN DTE UND DTL Überblick • Typ: Umformanlagen • Presskraft: 6.000-30.000 kN • Bauteilgröße: mittel bis groß • Antriebskonzept: Exzenter (DTE), Scotch-Yoke (DTL) • Anwendung: Schneiden, Stanzen, Umformen, Prägen, Ziehen Beschreibung Der Exzenterantrieb der DTE-Baureihe ist durch die sinusförmig verlaufende Stößelbewegungskurve ideal für flache und halbflache Bauteile. Die modifizierte Stößelkinematik der DTL-Baureihe ist bestens geeignet für Bauteile mit höherer Ziehtiefe. Funktionen und Vorteile • bewährte, seit Jahren kontinuierlich optimierte Pressen- • Fahrtisch mit mobilem Bedienpanel technologie für zuverlässige Produktionsanläufe • Der Exzenter-Antrieb der DTE-Baureihe ist bestens geeignet für Schneid-, Stanz-, Biege- und Prägeoperationen. • Der Scotch-Yoke-Antrieb der DTL-Baureihe reduziert die Stößelgeschwindigkeit in der Umformphase und ist damit ideal für Bauteile mit erhöhtem Ziehanteil. • vielseitige Einsatzmöglichkeiten als Transferpresse, Folgeverbundpresse oder als Teil einer Pressenlinie • Die soliden, spannungsarm geglühten Pressenkörper sind FEM-berechnet und durch individuelle sog. • elektrisches Hubtor mit Fenstern aus Sicherheitsglas • elektrische Stößelverstellung, mechanische Stößelverriegelung, pneumatischer Stößelgewichtsausgleich • luftgekühlter, frequenzgeregelter AC-Motor • Hydraulikaggregat und Schmieraggregat mit Progressivverteiler • hydraulische Überlastsicherung • Presskraftmesseinrichtung für Einzel- und Gesamtkraft • schwingungsisolierte Aufstellung • VPN-Schnittstelle für Fernwartung Hot-Spot-Analysen in den höher belasteten Bereichen optimiert. • Pressen in Zugankerbauweise sind über hydraulisch vorgespannte Zuganker zu einem biegesteifen Rahmen verbunden. • Weit außen liegende Druckpunkte und eine lange, 8 -fache Stößelführung nehmen außermittige Kräfte optimal auf und schonen damit Presse und Werkzeug. • Das automatische Zentralschmiersystem erhöht Produktivität und Verfügbarkeit. Optionen • zusätzlicher Fahrtisch in Front-to-back oder T-TrackAnordnung • Presskraftmesseinrichtung mit Hüllkurve • Pressenverkleidung in verschiedenen Ausbaustufen zur Lärmreduk

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DTE_Technische Daten-2

Stößelhub unten, Stößelverstellungen oben | 2P = 2-Pleuel-Ausführung, 4P = 4-Pleuel-Ausführung | Technische Änderungen Vorbehalten

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