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E10 Elektro Pneumatisches Modul EPM
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Katalogauszüge

E10 Elektro Pneumatisches Modul EPM - 1

Eine ausführliche Beschreibung zu Ansteuerung, Montage und Funktionsprüfung des Elektropneumatik-Moduls EPM finden Sie in der Montageanleitung MA-E11. 1 Verwendung Das Elektropneumatik-Modul EPM dient als Schnittstelle zwischen elektrischer Versorgung / Ansteuerung und pneumatischem SITEMA-Klemmkopf. Mit dem EPM können alle pneumatisch betätigten SITEMA-Klemmköpfe mit einem Betriebsdruck von bis zu 4 bar und einem Normvolumen bis zu 220 cm3 pneumatisch angesteuert werden. (Alternative Drücke und Volumina können auf Nachfrage realisiert werden.) Es kann dort eingesetzt werden, wo keine stationäre Pneumatik verfügbar ist und auf eine elektrische Lösung zurückgegriffen werden soll. 2 Funktion Das EPM wird mit einer Versorgungs- und Schaltspannung von 24 V angesteuert. Der Ausgangsdruck zur Betätigung des pneumatischen Klemmkopfs wird über ein Steuersignal (Schaltspannung) mit dem Eingangsbefehl „mit Druck beaufschlagen / Druck ablassen“ angesteuert. Bei Ausfall der elektrischen Spannung oder bei Abschalten des Eingangssignals wird der Druck im Klemmkopf automatisch abgelassen und der daraus folgende Zustand erreicht. Die ordnungsgemäße Funktion des EPM kann über ein Ausgangssignal (Fehlerausgang), das in die Maschinensteuerung eingebunden wird, überwacht werden. Je nach Größe des angeschlossenen Klemmkopfs sind unterschiedliche Taktzeiten realisierbar. Taktzeiten von 2,5 Minuten sollten nicht unterschritten werden. 3 Aufbau Das EPM besteht aus mehreren Komponenten, die einen Ausgangsdruck erzeugen. Ein ölfreier Kompressor erzeugt in einem Druckspeicher einen Überdruck. Über ein Druckregelventil wird der Ausgangsdruck angepasst. Die Ansteuerung des Ausgangsdrucks erfolgt über ein Magnetventil, das direkt von der Maschinensteuerung angesteuert werden kann. Durch Anlegen der 24-V-Spannung zwischen dem Eingang „Schaltspannung“ und Masse („Versorgungsspannung GND“) wird das Magnetventil angesteuert und der angeschlossene SITEMA-Klemmkopf mit dem Ausgangsdruck beaufschlagt. Bei Abschalten der Schaltspannung wechselt das Magnetventil in die Grundstellung und entlüftet den angeschlossenen Klemmkopf. Die im EPM zur Verdichtung genutzte Luft wird aus der unmittelbaren Umgebung durch Filter angesaugt. SITEMA GmbH & Co. KG . G.-Braun-Straße 13 . D-76187 Karlsruhe .

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E10 Elektro Pneumatisches Modul EPM - 2

Abb. 3: Anschlusskit (optionales Zubehör) 1 Pneumatikschlauch (Außen-Durchmesser: 4 mm, Länge: 3 m) 2 Schnell-Entlüftungsventil mit Dichtring 3 Schnell-Steckverbinder inkl. Dichtung Das Anschlusskit gibt es in 2 Ausführungen, passend zur jeweiligen Gewindegröße des Pneumatikanschlusses am Klemmkopf: • Anschlusskit G1/8 (Ident-Nr.: EPM KIT G1/8) • Anschlusskit G1/4 (Ident-Nr.: EPM KIT G1/4) Die Ausrichtung des Schnellentlüftungsventils kann an die jeweilige Einbausituation angepasst werden. SITEMA GmbH & Co. KG . G.-Braun-Straße 13 . D-76187 Karlsruhe . Telefon: +49(0)721/98661-0 . Fax: -11...

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E10 Elektro Pneumatisches Modul EPM - 3

Das Anschlusskit beinhaltet einen Pneumatikschlauch (Länge: 3 m), der auf die benötigte Länge gekürzt werden kann. Zum parallelen Betrieb von 2 Klemmköpfen ist ein T-Verbin-der erhältlich. Für weitere Informationen wenden Sie sich an SITEMA. 5.3 Abmessungen Das EPM kann über die Bohrungen in den Ecken der Grundplatte direkt mit dem Maschinenteil (Gewinde: M6) verschraubt werden. Das EPM muss so positioniert werden, dass die elektrische Kupplung jederzeit erreicht und abgetrennt werden kann. 6 Spannungsversorgung Zum Betrieb des EPM ist eine Gleichspannung von 24 V notwendig. Der maximal...

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E10 Elektro Pneumatisches Modul EPM - 4

J WARNUNG! Gefahr durch verlangsamtes Durchströmen des Druckmediums. Undichtheiten in der Verbindungsleitung zwischen EPM und Klemmkopf können zu Ansteuerungsproblemen führen. K Integrieren Sie keine Komponenten, die das Durchströmen des Druckmediums behindern. K Verlegen Sie alle Anschlussleitungen knickfrei. K Achten Sie auf Dichtheit der Verbindungsleitungen, um Druckverluste und eine übermäßige Erwärmung des EPM zu verhindern. K Achten Sie bei der Verlegung des Pneumatikschlauchs auf den empfohlenen Biegeradius des Herstellers: mindestens 10 mm. K Nehmen Sie bei Gefahr des Knickens...

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