liftrunner® Technische Daten

E-RAHMEN TECHNISCHE DATEN. Dieses Typenblatt nennt nur die technischen Werte eines Standard-Anhängers. Abweichende Dimensionen, andere Zusatzeinrichtungen usw. (wenn im Angebot aufgeführt) können andere Werte ergeben.

3 E-Rahmen. E-Rahmen autark. Der Routenzug kann mit 2-5 E-Rahmen (max. Zuladung 4 t über den ganzen Zug) betrieben werden. Je nach Ankopplungsausrichtung können diese individuell von links oder rechts beladen werden. Bereifung. - tahlgussfelgen mit 200 mm Durchmesser. S - eräuscharme, langlebige Polyurethanlauffläche. G - usgestattet mit Edelstahlachsen. A Rahmen. - ohe Spurtreue, auch bei höheren Geschwindigkeiten und H Bremsmanövern. - ufnahmemöglichkeit von Trolleys unterschiedlicher Art und A Dimensionen. - nwenderfreundliche Entnahme der Trolleys mit geringem A Kraftaufwand durch Fußbetätigung...

C-RAHMEN TECHNISCHE DATEN. Dieses Typenblatt nennt nur die technischen Werte eines Standard-Anhängers. Abweichende Dimensionen, andere Zusatzeinrichtungen usw. (wenn im Angebot aufgeführt) können andere Werte ergeben. Mindest-Arbeitsgangbreiten in Abhängigkeit der Zuglänge

5 C-Rahmen. Der Routenzug kann je nach Zugfahrzeug bis zu 4 C-Rahmen ziehen. Das Vierradkonzept ermöglicht das Befahren von Rampen bei gleichzeitig hoher Spurtreue durch Vierradlenkung. Die Beladung von rechts oder links ist je nach Ankopplungsausrichtung möglich. Bereifung. - tahlblechfelgen mit 365 mm Durchmesser. S - eräuscharme SE-(Superelastik-)Bereifung serienmäßig. G - usgestattet mit Edelstahlachsen. A Rahmen. - ohe Spurtreue, auch bei höheren Geschwindigkeiten und H Bremsmanövern. - ufnahmemöglichkeit von Trolleys unterschiedlicher Dimensionen A und Großladungsträger. - lexible Positionierung...

TROLLEYS E- UND C-RAHMEN TECHNISCHE DATEN. Trolley Euro 1 /1 - Standardausführung Standard-Trolleys sind mit E- und C-Rahmen kompatibel und je nach Anforderung an das Transportgut in verschiedenen Dimensionen - 4 x Lenkrollen, davon 2 x diagonal gebremst mit Radfeststeller. - 3 Rollen aus Polyamid für geringen Rollwiderstand, 1 ESD-Rolle (elektrisch leitfähig). - Höhere Tragfähigkeiten. - Schiebebügel, aufsteckbar. Trolleys bei schweren Lasten. - Kugellager für dauerhaft geringen Rollwiderstand. - Fußbremse mit feststehendem Bremspedal.

7 STILL liftrunner® Konzept. - rolleys werden ebenerdig in den Anhänger eingeschoben T (kein Hubgerät erforderlich). - ür die Fahrt werden die Trolleys hydraulisch oder pneumatisch F angehoben, sodass sie keinen Bodenkontakt mehr haben. - as Zugfahrzeug (CX-T, R06 oder R07) wird zum Anheben der D Anhänger mit einem integrierten Hydrauliksystem oder einem Luftkompressor ausgestattet (nicht bei E-Rahmen autark). Effizienz. - infacher Betrieb des Routenzuges mit nur einer Person möglich, E dadurch hohe spezifische Transportkapazität des eingesetzten Fahrers. - eringes Eigengewicht der E-Rahmen....

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