EDP 2001 P
1 / 12Seiten

Kleinste Abmessungen und hohe Bedienerfreundlichkeit • Geringster Platzbedarf • Schnellerer Umschlag • Optimale Handlichkeit • Hohe Flexibiliteit Modernste Elektronik • Sichere Bedienung auch im Gefalle • Schonung der zu transportierenden Güter • Höchste Wartungsfreundlichkeit • Stets optimale Fahreigenschaften auch bei verönderten Anforderungen • Beste Qualitat und hohe Lebensdauer • CAN-BUS Technik Der Seitenantrieb und die seitliche Stützrolle (4-Punkt- Auflage) garantieren eine gute Stabiliteit und eine optimale Traktion beim Güterumschlag. Die Dreh- strom-Antriebseinheit und die Rader sind im Chassis integriert und damit gegen Beschödigung geschützt. Die Doppellenkrolle garantiert Robust-heit und Dreh- freudigkeit. Alle Rader in Vulkollan. Frei programmierbare Mikroprozessorsteuerung. CAN-BUS Technik. AC = ohne Fahrtrichtungsschüt- zen. Das Fahrverhalten (Beschleunigung, Verzöge- rung, Geschwindigkeit) kann auf die ¡eweiligen Kun- denbedürfnisse eingestellt werden. Mit hochgeklappter Plattform kann das Gerat als nor- maler Deichselhubwagen benützt werden. Bei herun- tergeklappter Plattform kann mit erhöhter Geschwin- digkeit gefahren werden. Urn in engen Verhöltnissen die Deichsel nicht stets urn 90° einlenken zu müssen, kann der Lenkeinschlag auf Wunsch untersetzt werden. Darüber hinaus ist eine elektrische Servolenkung zur Minimierung der Lenkkröfte erhöltlich. Bedienelemnte über den ergonomischen Deichselkopf. Geringste Abmessungen garantieren eine optimale Handlichkeit auch in engsten Platzverhöltnissen. Entwickelt aus dem komplexen Baukasten der ED- Reihe. Vielfachverwendung von Komponenten wie Antrieb, Steuerung, Lastteil, etc. Trotz kompakter Bauweise sind alle Komponenten gut zugönglich an- Hoher Standardausrüstungrad: teriewöchter und eingebautes Ladegeröt, etc. • Lastaufbau für seitlichen Batteriewechsel auch für grössere Batterien. • Elektrische Lenkung

TECHNISCHE DATEN 5.1 Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last* 5.2 Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last 5.3 Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last 5.8 max. Steigfdhigkeit mit/ohne Last 4.9 Höhe Deichs. i. Fahrstellung min./max. 2.1 Eigengewicht inkl. Batterie 2.2 Achslast mit Last vorn/hinten 2.3 Achslast ohne Last vorn/hinten 3.1 Bereifung alle Rader Feststellbremse elektromechanisch *Bei heruntergeklappter Plattform **Lcingen L unci L2 + 70 mm | Technische Ânderungen vorbehalten. Wir von Stöcklin oder unser Partner in Ihrer Nane beraten Sie gerne. E-Mail unit-f@sld.ch

ELECTRIC PEDESTRIAN CONTROLLED FORKLIFT TRUCK WITH A TILTING STAND-ON PLATFORM The lateral drive and the lateral support roller (4-point support) guarantees good stability and ideal traction The motor unit and the wheels are incorporated in the chassis to protect them against damage. All the wheels are made of durable Vulkollan. ELEKTRONIC SYSTEM M.O.S. freely programmable microprocessor control. No operation direction contactors. The operational behaviour (acceleration, timing and speed) can be adapted to the customer's individual STAND-ON PLATFORM With the tilted platform, the vehicle can...

TECHNICAL DATA Load capacity/load Distance to centre of gravity of load lop speed with/without load lop speed with/without load* Lifting speed with/without load Lowering speed with/without load Max. gradient with/without load Load distance Wheel base Lifting height Height min./max. steering handle in use Forks lowered Overall length Overall width Distance between outer edge of forks Floor clearance in lowered position Width pallet service zone 800x1200 safety distance Turning radius Weight of vehicle, with battery Load per axle with front/rear load Load per axle without front/rear load...

CARRETILLA ELÉCTRICA CON CONDUCTOR ACOMPAÑANTE Y PLATAFORMA ABATIBLE PARA CONDUCTOR DE PIE El arrastre lateral y el rodillo de soporte lateral (-4 puntos de apoyo) garantizan una tracción óptima en el momento de la manipulación de las mercancías. El bloque de motor y las ruedas están integrados en el chasis y protegidos por lo tanto contra cualquier daño. Todas las ruedas son en Vulkollan. SISTEMA ELECTRONICO Mando de microprocesadores M.O.S. de programaci- ón libre. No es necesario el condactor del sentido de marcha. El comportamiento en marcha (acelera-ción, temporización, velocidad)...

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Distancia centro de gravedad carga c[mm] 600 Velocidad de desplazamiento con/sin carga [km/h] 5,5/6,5 Velocidad de desplazamiento con/sin carga* [km/h] 8,0/9,5 Velocidad de elevación con/sin carga [m/s] 0,04/0,05 Velocidad de descenso con/sin carga [m/s] 0,05/0,04 Aguante en las cuestas con/sin carga [%] 8,0/17,0 Altura min./máx. timón en servicio h] [mm] Longitud cuerpo delantero L2 [mm] Distancia / suelo posición bajada m2 [mm] Anchura pasillo de servicio palet 800x1200 Ast [mm] Peso propio, con batería Carga por eje con carga delantera/trasera Carga por eje sin...

CARIOT ELECTRIQUE A CONDUCTEUR ACCOMPAGNANT AVEC PLATE-FORME RABATTABLE POUR CONDUCTEUR DEBOUT Dimensions minimales et grande facilité d'utilisation • Encombrement plus faible • Manutention plus rapide • Bonne maniabilité • Grande flexibilité système électronique moderne • Sécurité d'utilisation également en pente • Respect des marchandises à transporter • Facilité d'entretien • Caractéristiques de conduite optimales en permanence, même en cas de variation • Grandes qualité et durée de vie • CAN-BUS Technology • Grandes qualité et durée de vie Les petites dimensions garantissent une grande...

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Distance centre de gravité charge Vitesse de déplacement avec/sans charge Vitesse de déplacement avec/sans charge' Vitesse de levage avec/sans charge Vitesse d'abaissement avec/sans charge Tenue en côte avec/sans charge Distance charge Hauteur levage Hauteur minymax. timon en service Fourche abaissée Longueur totale Longueur avant-corps Largeur totale Masse fourche Distance/sol position abaissée Largeur couloir de service pale Poids propre, avec batterie Charge par essieu avec charge avant/arrière Charge par essieu sans charge avant/arrière Pneus de toutes les...