HF - MFO HYDRAULISCH/PNEUMATISCH BETÄTIGTE SCHALTKUPPLUNG
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HF - MFO HYDRAULISCH/PNEUMATISCH BETÄTIGTE SCHALTKUPPLUNG

HF - MFO HYDRAULISCH/PNEUMATISCH BETÄTIGTE SCHALTKUPPLUNG HFR - FÜR ANWENDUNGEN MIT SEITENLAST UND REIHENANORDNUNG - SELBSTTRAGENDE KONSTRUKTION OHNE SEITENBELASTUNG AM SCHWUNGRAD HYDRAULISCHE/PNEUMATISCHE BETÄTIGUNG • Fernbedienung über Druckschalter • Selbstjustierend; kein Nachstellen erforderlich EINZIGARTIGE KUPPLUNGSKONSTRUKTION • Kompakte Ausführung • Hohe Drehmomentaufnahme • Keine Führungslager am Motorschwungrad erforderlich (HFO) • Keine Seitenbelastung am Schwungrad (HFR) • SAE-Standardanschlüsse • Staubdicht für raue Umgebungsbedingungen • Einfaches Austauschen der...

HFR HYDRAULISCH/PNEUMATISCH BETÄTIGTE SCHALTKUPPLUNG HFO MFO :l! ' Technische Daten - Zulässige Radiallasten siehe Auswahlhinweise - Abmessungen können ohne Vorankündigung geändert werden. * Für die in-line-Anwendungen, bei einer Radialbelastung , die Grenze abnimmt HF-MFO Hydraulisch/pneumatisch betätigte Schaltkupplung - 2501 3 HFO HYDRAULISCH BETÄTIGTE SCHALTKUPPLUNG Hohe radiale Belastbarkeit Abmessungen Technische Daten Zulässige Radiallasten siehe Auswahlhinweise - Abmessungen können ohne Vorankündigung geändert werden. MFO: MECHANICAL POWER TAKE OFF Abmessungen Technische Daten -...

HF - MFO HYDRAULISCH/PNEUMATISCH BETÄTIGTE SCHALTKUPPLUNG HFRHydraulik-/Luftdruck 12 bar - für Reihenanordnung und Radiallasten Zur Vervollständigung der TRANSFLUID PTO- Baureihen für neue potentielle Märkte, sind die HFR-Kupplungen entwickelt worden. (Abb. 1 und 4) Die hydraulische/pneumatische Betätigung erfolgt anders als bei der HFO (axial) über einen radialen Öl- oder Lufteinlass. Diese Ausführung ermöglicht den Anbau von Kupplungen und/oder Kardanwellen an der Abtriebswelle. Die Öl- oder Luftbetätigung wird extern gesteuert und die Zufuhr in die Kupplung erfolgt radial direkt in den...

SCHRITT 3 - PRÜFUNG DER ZULÄSSIGEN SEITENBELASTUNG HFO/HFR • Rechnerische Lagerlebensdauer über 5000 h • Bei Geschwindigkeiten über 35 m/s wird ein dynamisches Auswuchten der Riemenscheibe empfohlen. • Synchronriemen sind von TRANSFLUID zu genehmigen. • Das Maß “X” ist abhängig vom Typ und von der Anzahl der Riemen Tatsächlich auftretende Seitenlast “T” D : Rollkreisdurchmesser der Riemenscheibe kW : Leistung (kW) n : Drehzahl (1/min) • Drehschwingungsunverträglichkeiten könnten zu Beschädigungen der Komponenten im Antriebssystem und somit zur Beeinträchtigung der Leistungsübertragung, für...