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Asynchronmotoren für den Betrieb am Frequenzumrichter
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Asynchronmotoren für den Betrieb am Frequenzumrichter

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Katalogauszüge

Asynchronmotoren für den Betrieb am Frequenzumrichter-1

VEM TECHNIK mit uns bewegt sich was As ynchronmotoren für den Betrieb am Frequenzumrichter mit uns bewegt sich was

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Asynchronmotoren für den Betrieb am Frequenzumrichter-2

Umrichtergespeiste Asynchronmotoren werden in immer größerem Umfang in allen Bereichen eingesetzt, wo es auf eine verlustarme Drehzahlregelung von Arbeitsmaschinen und damit auf eine optimale Anpassung der Motordrehzahl an den technologischen Prozess ankommt. VEM-Drehstrommotoren mit Käfigläufer stehen in zwei Ausführungen zur Verfügung, die beide in Bezug auf Abmessungen und Baugrößen auf der IEC 60072 basieren (Typenzuordnung siehe Tabellen Motorauswahldaten im aktuellen VEM-Hauptkatalog). Die Reihen K21R / K22R sind als klassische IEC/DIN-Baureihe konzipiert, d. h. Anbauabmessungen und Zuordnung...

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Asynchronmotoren für den Betrieb am Frequenzumrichter-3

Motoren der Reihe KV.R für Ausgangsspannungen am Umrichter bis ≤ 690 V Û ≤ 2,5 kV In den Motoren der Baureihe KV.R kommen sehr hochwertige Isolationsmaterialien zum Einsatz, die einen Betrieb an Umrichtern mit Ausgangspannungen bis zu 690 V ohne Ausgangsbeschaltung ermöglichen. Dieses Isolationssystem ist für Impulsspannungen bis zu 2,5 kV an den Motorklemmen ausgelegt. Grundlage des Isolationssystems ist der Cu-Draht LFg (30), lackisoliert Grad 1, mit Folienglimmerband umbandelt. Auf Grund des größeren Volumens des Isolationsmaterials verringert sich der aktive Nutraum, daher haben die Motoren...

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Asynchronmotoren für den Betrieb am Frequenzumrichter-4

Projektierungshinweise zum Betrieb von Motoren am Frequenzumrichter Motoren sind nur eine Komponente eines komplexen elektrischen Antriebsystems. Allerdings macht sich eine mangelhafte Auslegung des Antriebssystems oft nur beim Motor, eine ungeeignete Parametrierung auch bei Übertragungselementen, wie zum Beispiel Kupplungen und Riementrieben, bemerkbar. Moderne Umrichter schützen sich und den Motor meist vor thermischer Überlastung. Unzulässige Spannungsspitzen an den Motorklemmen werden jedoch nicht erkannt. Am Antrieb können Probleme wegen fehlender Ausgangsbeschaltung am Umrichter und / oder...

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Asynchronmotoren für den Betrieb am Frequenzumrichter-5

Motorgrenzwerte im Dauerbetrieb Die Projektierung drehzahlgeregelter Antriebe setzt sowohl die Kenntnis über den Verlauf des Drehmoments bzw. der Leistung über der Drehzahl der Arbeitsmaschine, als auch beim Motor voraus. Im Drehzahlbereich unterhalb der Motorbemessungsdrehzahl sind das im Dauerbetrieb zur Verfügung stehende Drehmoment (Grenzdrehmoment) und bei Drehzahlen oberhalb der Motorbemessungsdrehzahl ist das reduzierte Kippmoment sowie die mechanische Grenzdrehzahl zu beachten. Das abnehmbare Drehmoment wird sowohl vom Motor (Auslegung, Belüftung usw.), als auch vom Umrichter (Parameter,...

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Asynchronmotoren für den Betrieb am Frequenzumrichter-6

Kippmomente Beim Betrieb des Motors im Feldschwächbereich (Betrieb mit konstanter Spannung über der Motorbemessungsfrequenz) sinkt mit steigender Frequenz das Kippmoment quadratisch ab. Bei Arbeitsmaschinen ist darauf zu achten, dass MK/MN > 1,6 sichergestellt wird. Die Beschleunigungszeit darf wegen des abfallenden Kippmomentes im Feldschwächbereich nicht zu kurz gewählt werden. Inbetriebnahme und Parametrierung der Umrichter Die Inbetriebnahme und die Parametrierung der Umrichter sind gemäß der Inbetriebnahme- und Parametrieranleitungen der Hersteller vorzunehmen. Dabei sind die für den speziellen...

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Asynchronmotoren für den Betrieb am Frequenzumrichter-7

Drehstrommotoren mit Käfigläufer für Umrichterbetrieb ohne Umrichterbeschaltung (dU/dt-Filter, Sinusfilter), U < 690 V ( Ü > 1,8 kV < 2,5 kV) mit Oberflächenkühlung, Betriebsart S1, Dauerbetrieb Vorläufige technische Daten.

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Asynchronmotoren für den Betrieb am Frequenzumrichter-8

Drehstrommotoren mit Käfigläufer für Umrichterbetrieb ohne Umrichterbeschaltung (dU/dt-Filter, Sinusfilter), U < 690 V ( Ü > 1,8 kV < 2,5 kV) mit Oberflächenkühlung, Betriebsart S1, Dauerbetrieb Vorläufige technische Daten.

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Alle Kataloge und technischen Broschüren von VEM motors

  1. Maße

    36  Seiten

  2. Bremsmotoren

    4  Seiten

  3. Rollgangmotoren

    4  Seiten

  4. Standardmotoren

    4  Seiten

  5. HOTLINE 2016

    34  Seiten

  6. HOTLINE 2012

    18  Seiten

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.