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PROSPEKT: B7-6

PROSPEKT: B7-6

Zusammenfassung des Produktkatalogs
Einführung
Der B7 Sigma-6 ist ein kompakter Midibagger im 8-10 Tonnen Bereich, der durch seine Kompaktheit und innovative Technik hervorsticht. Er bietet einen vollständigen Schwenkradius von 1320 mm und ermöglicht eine 360° Drehung auf einer Fahrspur von 2,7 Metern.
Kompaktheit und Ausleger-Konzept
Der B7 Sigma-6 ist der kompakteste Bagger seiner Klasse. Der dreiteilige Yanmar-Sigma-Ausleger bietet den kleinsten Drehkreis, eine größere Hubleistung und optimale Sicht. Diese Konstruktion ermöglicht eine außergewöhnliche Grabtiefe und Schütthöhe.
Motor und Leistung
Der Bagger ist mit einem leistungsstarken Yanmar-Motor ausgestattet, der die EU-Abgasvorschriften übertrifft. Der Motor verfügt über Direkteinspritzung, ein Common-Rail-System und eine gekühlte Abgasrückführung. Das VIPPS-Hydrauliksystem ermöglicht eine effiziente und stoßfreie Bedienung.
Stabilität und Unterwagen
Der B7 Sigma-6 bietet durch sein X-Rahmendesign und das VICTAS-System eine hervorragende Stabilität. Diese Systeme reduzieren Vibrationen und erhöhen die Lebensdauer der Raupenketten.
Komfort und Bedienung
Die Kabine des B7 Sigma-6 ist geräumig und bietet 40 % mehr Platz. Sie ist mit einem verstellbaren Sitz, einer Klimaanlage und einer digitalen Schnittstelle ausgestattet, die den Fahrer über den Maschinenzustand informiert.
Sicherheit
Der Bagger erfüllt die ROPS- und FOPS-Sicherheitsstandards. Er ist mit LED-Beleuchtung für effizientes Arbeiten im Dunkeln ausgestattet.
Wartung
Der B7 Sigma-6 ist wartungsfreundlich gestaltet, mit leicht zugänglichen Komponenten und verlängerten Wartungsintervallen. Der DPF ist wartungsfrei, und der Rußfilter muss nur alle 3000 Stunden gereinigt werden.
Ausstattung
Der Bagger bietet eine Vielzahl von serienmäßigen und optionalen Ausstattungen, darunter Stahlraupenketten, verstellbare Sitze und verschiedene Sicherheitsmerkmale.
Abmessungen
Der B7 Sigma-6 hat eine Gesamtlänge von 5.850 mm und eine Höhe von 2.680 mm. Die maximale Grabtiefe beträgt 4.450 mm bei abgesenktem Planierschild.
Technische Spezifikationen
Der Midibagger hat eine maximale Grabreichweite von 6.520 mm und eine maximale Grabhöhe von 7.530 mm. Die maximale senkrechte Einstichtiefe beträgt 3.690 mm. Der vordere Schwenkradius liegt bei 1.320 mm, während der hintere Schwenkradius 1.139 mm beträgt, mit zusätzlichem Gegengewicht 1.265 mm.
Hubkapazität
Die Hubkapazität wird gemäß ISO-Norm 10567 angegeben. Die Werte berücksichtigen nicht das Löffelgewicht und entsprechen 75% der maximalen statischen Last oder 87% der hydraulischen Hubkraft vor dem Kippen. Die mit einem Sternchen (*) markierten Werte zeigen die Hydraulikgrenzwerte der Hubkraft an.
Wartungsintervalle
- Motoröl- und Filterwechsel: alle 500 Stunden
- Kraftstofffilterwechsel: alle 500 Stunden
- Hydraulikölfilterwechsel: alle 1.000 Stunden
- Kühlflüssigkeitswechsel: alle 2.000 Stunden
- Reinigung des Partikelfilters: alle 3.000 Stunden
- Wechsel des Partikelfilters: alle 9.000 Stunden
Gewicht und Bodendruck
Das Betriebsgewicht mit Gummiketten beträgt 8.200 kg, mit einem Bodendruck von 0,365 kg/cm². Mit Stahlketten beträgt das Gewicht 8.180 kg und der Bodendruck 0,366 kg/cm². Ein zusätzliches Gegengewicht erhöht das Gewicht um 400 kg.
Motor
Der Bagger ist mit einem 4TNV98C-WBV2 Dieselmotor ausgestattet, der eine Nettoleistung von 39,3 kW bei 1.900 U/min liefert. Der Hubraum beträgt 3,318 l und das maximale Drehmoment liegt zwischen 229 und 241 N.m.
Unterwagen
Der Unterwagen verfügt über eine obere Stützrolle und fünf untere Stützrollen. Die Kettenspannung erfolgt durch einen Fettspanzylinder.
Füllmengen
- Kraftstofftank: 115 l
- Kühlflüssigkeit: 9 l
- Motoröl: 11,2 l
- Hydraulikkreis: 112 l
- Hydrauliktank: 60 l
Leistungen
Die Fahrgeschwindigkeit beträgt 2,7/4,8 km/h, mit Stahlketten 2,5/4,5 km/h. Die Drehgeschwindigkeit liegt bei 10 U/min. Die Grabkraft des Auslegers beträgt 40,6 kN, die des Löffels 56,9 kN. Die maximale Steigfähigkeit beträgt 25°.
Hydraulikanlage
Der maximale Druck beträgt 255 bar. Die Anlage verfügt über eine doppelte Verstellpumpe mit 2 x 70,3 l/min und zwei Zahnradpumpen mit 59,8 l/min und 19 l/min. Die Durchflussmenge verringert sich bei steigendem Druck.
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Katalogauszüge

PROSPEKT: B7-6-2

EIN DURCHBRUCH IM BEREICH DER HÜLLKREISBAGGER

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PROSPEKT: B7-6-3

Der B7 Sigma-6 ist der kompakteste Bagger im 8-10 Tonnen Bereich mit einem vollständigen Schwenkradius von 1320 mm, um 34 % geringer als bei vergleichbaren Maschinen mit Gelenkausleger. Es eröffnet sich dem Fahrer die Möglichkeit, auf einer Fahrspur von 2,7 Metern eine 360° Drehung vorzunehmen. Der neuesten Generation des B7 Sigma-6 wurde mit der Entwicklung der Bedienstation mit einschlägigen Veränderungen eine enorme Menge an Aufmerksamkeit zuteil. Yanmar entwickelte eine neue Kabine mit 40 % mehr Platz für den Fahrer. EINZIGARTIGES AUSLEGER-KONZEPT Der Yanmar-Sigma-Ausleger ist ein dreiteiliger...

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PROSPEKT: B7-6-4

UNÜBERTROFFENE KOMPAKTHEIT Beim Arbeiten mit maximaler Versetzung in engen Gräben stößt der zweite Teil des Auslegers, im Unterschied zu klassischen Baggern, nicht gegen die linke Schalung. ++ in echter Kurzheck-Bagger. E ++ en kleinsten Front-Drehkreis der Industrie mit nur 1 320 mm. D ++ as ideale Arbeitsgerät für Baustellen in dicht bevölkerten D Gebieten und Stadtbereichen mit begrenzter Fläche. Diese unübertroffene Kompaktheit bietet drei wichtige Vorteile: ++ teigerung der Effektivität und Produktivität der Maschine. S ++ eringere Verursachung von Verkehrsstörungen. G ++ öhere Sicherheit...

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PROSPEKT: B7-6-5

EINZIGARTIGES AUSLEGER-KONZEPT Yanmar entwickelte für den B7-6 ein einzigartiges AuslegerKonzept. Es besteht aus einem dreiteiligen Verstellausleger, hergestellt aus hochfestem Stahl, der 1,5-mal stärker ist als normaler Stahl. Der Sigma-Ausleger verfügt dank seiner spezifischen Kinematik über mehrere grundlegende Vorteile. Er bietet die beste Schütt- bzw. Abtragshöhe seiner Klasse, kombiniert mit einer außergewöhnlichen Grabtiefe. SICHT Der Sigma-Ausleger bietet sowohl die beste Sicht über das Anbauwerkzeug als auch über die industrielle Baustelle. Dies verringert den Stress für den Fahrer in...

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PROSPEKT: B7-6-6

MAXIMALE STABILITÄT UND HERAUSRAGENDE HUBKRAFT Der B7 Sigma-6 verfügt dank seines einzigartigen Auslegerdesigns über eine ausgezeichnete Stabilität, da sich der Drehpunkt des Auslegers nahe am Schwerpunkt der Maschine befindet. Daher ist der B7-6 optimal zum Heben und Absetzen von Lasten geeignet. Des Weiteren ist der B7-6 mit dem patentierten VICTAS-System ausgestattet. Dieses einzigartige Frachtsystem, das einen Versetzungsrollweg vorgibt, ermöglicht dem Bagger Lasten mit höherer Leistung zu heben, obwohl er der Kompakteste seiner Klasse ist. EINZIGARTIGER UNTERWAGEN Die X-förmige Kastenprofilstruktur...

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PROSPEKT: B7-6-7

LEISTUNGSSTARKER YANMAR-MOTOR Der B7 Sigma-6 profitiert vom neuesten Stand der Technik der führenden Hersteller von Industriedieselmotoren. Der 41,4 kW TNV-Motor ist mit Direkteinspritzung ausgestattet, um saubere Verbrennungsergebnisse zu erzielen. Die Steuerung ist voll-elektronisch, um den B7 Sigma-6 mit einer komplett intelligenten Motorsteuerung auszustatten. Der Motor ist zusätzlich mit einem Common-Rail-System versehen, um eine Feineinstellung der elektronischen Regelung der Kraftstoffeinspritzung zu gewährleisten. ELEKTROSTEUERSYSTEM ABGASRÜCKFÜHRUNG UND DPF Der Yanmar-Abgasmotor erfüllt...

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PROSPEKT: B7-6-8

KOMFORT GERÄUMIGE UND BEQUEME KABINE Yanmar hat mit dieser ultimativen Version des B7 Sigma-6 viel Nachdruck auf die Bedienstation gelegt. Wir haben den Raum in der Kabine beträchtlich vergrößert, indem wir die Kabine in der Breite und Länge ausdehnten. Folglich bietet die Kabine 40 % mehr Platz und somit mehr Komfort für den Fahrer. KOMFORTABLER VERSTELLBARER SITZ Das Innere der Kabine wurde völlig umgestaltet und mit besonderer Sorgfalt entwickelt, wobei berücksichtigt wurde, dass der Fahrerkomfort direkten Einfluss auf die Produktivität hat. Die Sitzposition verfügt über zahlreiche Verstellmöglichkeiten....

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PROSPEKT: B7-6-9

VERBESSERTE KLIMATISIERUNG Die Leistung der Klimaanlage des B7 Sigma-6 wurde durch die Steigerung der Kühlleistung der Anlage sowie die Steigerung der Gebläseleistung enorm verbessert. Die Kühlluftverteilung und -zirkulierung in der Kabine wurde überarbeitet und durch die optimale Verteilung von sechs Lüftungsdüsen verbessert. Die Entfrostungsfunktion verhindert das Beschlagen der Kabinenscheiben. Diese Änderungen steigern den Fahrerkomfort beträchtlich, besonders bei heißen Wetterbedingungen. 360°-RUNDUMSICHT Das Design des B7 Sigma-6 bietet eine ergonomische Fahrerumgebung, ausgezeichnete Sicht...

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PROSPEKT: B7-6-10

SICHERHEIT Der Aufbau der B7 Sigma-6-Kabine wurde so konzipiert, dass die Zertifizierung ROPS (Überrollschutzaufbauten) sowie FOPS (Schutzaufbauten gegen herabfallende Gegenstände) Stufe 1, gewährleistet ist. Die FOPS-Stufe 2 Schutzaufbauten sind, ebenso wie ein Frontschutzgitter, optional erhältlich. LED-BELEUCHTUNG: EFFIZIENZ UND NIEDRIGER VERBRAUCH Für ein sicheres, effizientes und präzises Arbeiten im Dunkeln ist der B7 Sigma-6 serienmäßig mit 3 LED-Leuchten ausgestattet, von denen eine an der Innenseite des Auslegers und zwei vorne an der Kabine montiert sind. Die LED-Technologie bietet eine...

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PROSPEKT: B7-6-11

WARTUNG LEICHTER ZUGANG Die tägliche Wartung muss einfach vorzunehmen zu sein. Es gibt eine leicht zu öffnende Motorhaube, die rechte Seitenabdeckung ist mit einem Scharnier befestigt und ebenfalls leicht zu öffnen. Diese ermöglicht den Zugang zu allen wesentlichen Elementen: Luftfilter, Klimakompressor, Kühler, Betankungspumpe, Batterie, Kraftstofftank, Hydrauliköltank-Lichtmaschine, Motorölmessstab, Wasserabscheider, Kühlmittelfüllstand etc. LANGE WARTUNGSINTERVALLE Die Bagger von Yanmar sind zum Arbeiten konzipiert und daher verlängern wir die Wartungsintervalle. Der DOC (Diesel-Oxidationskatalysator)...

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PROSPEKT: B7-6-12

AUSSTATTUNG [ SERIENMÄSSIGE AUSSTATTUNG ] LEISTUNGEN 4TNV98C-WBV2 Yanmar-Dieselmotor | Erfüllt die Normen von Stufe V | Partikelfilter | Automatische Leerlaufautomatik | Betriebsart Eco | Proportionale 1. und 2. zusätzliche Hydraulikkreisleitungen zum Ausleger enden mit Potentiometer zur Feinabstimmung des Durchflusses | Zweiter hydraulischer | Steuerkreis proportional angesteuert plus Potentiometer | Automatische 2. Fahrgeschwindigkeit | 2 vorn an der Kabine montierte LED-Leuchten KOMFORT LCD-Oberfläche | Verstellbarer und neigbarer Sitz mit Stoffbezug, Luftfederung und Kopfstütze | Klimaanlage...

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Alle Kataloge und technischen Broschüren von YANMAR COMPACT EQUIPMENT EMEA S.A.S.

  1. PROSPEKT : B75W

    16  Seiten

  2. V7 V7HW

    16  Seiten

  3. PROSPEKT: ViO17

    12  Seiten

  4. PROSPEKT: V120

    16  Seiten

  5. PROSPEKT: V70S

    16  Seiten

  6. PROSPEKT: V80

    16  Seiten

  7. PROSPEKT: SV60

    16  Seiten

  8. PROSPEKT: B95W

    16  Seiten

  9. PROSPEKT: B110W

    16  Seiten

  10. PROSPEKT: C30R-3

    12  Seiten

  11. PROSPEKT: ViO82

    16  Seiten

  12. PROSPEKT: SV26

    12  Seiten

  13. PROSPEKT: V100

    16  Seiten

  14. PROSPEKT: SV22

    12  Seiten

  15. PROSPEKT: C08-A

    8  Seiten

  16. PROSPEKT: REIHE

    2  Seiten

  17. PROSPEKT: SV16

    12  Seiten

  18. PROSPEKT : SV18

    12  Seiten

  19. PROSPEKT: SV120

    16  Seiten

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.