Motor Bruttoleistung Grabkraft (Kurzer Stiel / Langer Stiel) Grabkraft (Schaufel)

OPTIMIERTE LEISTUNG IN BEENGTEN BEREICHEN

Als Erfinder des ViO-Konzepts besitzt Yanmar einzigartige Erfahrung bei der Entwicklung von Nullheckbaggern. Der ViO33-6 ist ein echter Nullheck-Minibagger mit vollständiger Rotation des oberen Rahmens innerhalb der Raupenbreite: maximale Sicherheit. YANMAR-MOTOR DER NEUEN GENERATION Die aktuelle Version der Yanmar TNV-Motoren: elektronisch gesteuerter 3-Zylinder-Motor mit Direkteinspritzung zur Verbesserung von Leistung, Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen. Standardmäßig mit Leerlaufautomatik und Eco-Modus.Auto-deceleration and Eco-mode are available in standard. BESTE KOMPONENTEN KOMFORTABLE...

EINZIGARTIG KOMPAKT Der ViO33-6 bietet den Kunden von Yanmar Sicherheit, speziell in städtischen Umgebungen und bei beengten Platzverhältnissen. VORTEILE DER VIO-KONSTRUKTION Weder das Gegengewicht, noch der vordere Teil des Rahmens reichen über die Kettenbreite hinaus. Ohne überhängenden vorderen Bereich hat der ViO33-6 einen sehr kleinen Wenderadius. ++ erbesserte Sicherheit für den Bediener und für Arbeiter in der V Nähe: wichtig auf Baustellen. ++ oter Winkel hinter dem Fahrzeug auf ein Minimum reduziert: T noch mehr Schutz für die Arbeiter in der Nähe der Maschine. VERBESSERTE STABILITÄT...

UNIVERSAL DESIGN GERÄUMIGE UND KOMFORTABLE KABINE Der Bediener steht im Mittelpunkt der Design-Initiativen: Yanmar hat das « Universal Design »-Konzept entwickelt, das zu Komfort bei maximaler Produktivität beiträgt. In Kombination mit dem vergrößerten Fußraum sorgt es für verbesserten Komfort und erhöhte Sicherheit des Bedieners. Die Steuerungen und Schalter sind ergonomisch in bequemer Reichweite angebracht. KLIMAANLAGE Dank der Klimaanlage des ViO33-6 können Sie, selbst bei extremen meteorologischen Bedingungen, stets bei angenehmen Temperaturen arbeiten. Die Lüftungsdüsen sind optimal verteilt,...

NEUE GENERATION DES ELEKTRONISCH GEREGELTEN YANMAR-MOTORS Der Yanmar 3TNV88-ESBV-Motor mit 18,9 kW Leistung bei 2200 U/min. ist das Ergebnis kontinuierlicher Bemühungen um technologische Vorteile hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und Emissionen. Beim ViO33-6 stehen für Yanmar der Schutz der Umwelt und die Kraftstoffreduzierung im Vordergrund. ++ in ECU regelt die Drehzahl entsprechend dem Drehmoment und E optimiert somit die Motorlast. Das bedeutet Kraftstoffeinsparung bei erhöhter Produktivität der Maschine. ++ ie (standardmäßige) Leerlaufautomatik trägt zu einer weiteren D Kraftstoffreduzierung...

SICHERHEIT Der Aufbau der Kabine des ViO33-6 wurde an die Normen ROPS (Überrollschutz) und FOPS (Schutzaufbau von Fahrerkabinen gegen herabfallende Gegenstände von oben) angepasst. BESTER AUSLEGER- UND ARMSCHUTZ AUF DEM MARKT Der ViO33-6 profitiert von einem einzigartigen und vollständigen Schutz sämtlicher Zylinder von Ausleger und Arm. Alle Zylinderrohre und -stangen sind mit hochelastischen Stahlblechen geschützt. Dadurch werden die Gesamtbetriebskosten der Maschine drastisch gesenkt. LED-BELEUCHTUNG: HOHE EFFIZIENZ UND GERINGER VERBRAUCH Für sicheres, effizientes und präzises Arbeiten bei Dunkelheit...

AUSTATTUNG [ STANDARDAUSSTATTUNG ] LEISTUNG Motor 3TNV88-ESBV Yanmar Diesel | Direkteinspritzung | Steuereinheit des Motors (ECU) | Eco-Modus | Automatische Leerlaufautomatik | Hydraulikanlage VIPPS (ViO Progressive 3 Pump System) | Erster proportionaler hydr. Zusatzkreis bis Löffelstielende inkl. Hammerverrohrung | Externes Ölschauglas | Eine in den Ausleger integrierte LED-Leuchte | Langer Löffelstiel (1470 mm). KOMFORT UND BEDIENUNG LCD-Schnittstelle | Luftgefederter Komfortsitz, einstellbar, Plastikbezug (Canopy Version) oder Kunststoffbezug (Kabine Version), lange Rückenlehne und Kopflehne|...

A’ Gesamtlänge mit hinterem Planierschild Gesamthöhe Planierschild K Max. Hubhöhe über dem Boden D Länge der Laufketten am Boden L Max. Absenktiefe über dem Boden N Mindestbodenfreiheit unter Gegengewicht A Max. Grabtiefe – bei angehobenem Planierschild H Versatz Auslegerfuß links B Max. Grabtiefe – bei abgesenkten Planierschild L Vorderer Schwenkradius mit versetztem Ausleger M' Hinterer Schwenkradius mit zusätzlichem Gegengewicht Versatz Auslegerfuß rechts

Hubkraftangabe über Längsachse Hubkraftangabe über Querachse Standard Löffelstiel, Standard-Gegengewicht Kabine Schutzdach Planierschild abgesenkt / Planierschild angehoben Planierschild abgesenkt / Planierschild angehoben (A=) Max. 3m 2,5 m 2m Max. 3m 2,5 m 2m Standard Löffelstiel, zusätzliches Gegengewicht Kabine Schutzdach Planierschild abgesenkt / Planierschild angehoben Planierschild abgesenkt / Planierschild angehoben (A=) Max. 3m 2,5 m 2m Max. 3m 2,5 m 2m Langer Löffelstiel, Standard-Gegengewicht Kabine Schutzdach Planierschild abgesenkt / Planierschild angehoben Planierschild abgesenkt...

TECHNISCHE MERKMALE [ GEWICHT +/- 2 % (EU-NORMEN) ] Transportgewicht Bodendruck (Betriebsgewicht) Ausführung Schutzdach / Gummiketten Ausführung Schutzdach / Stahlketten Ausführung Kabine / Gummiketten Ausführung Kabine / Stahlketten Maximales Drehmoment [ HYDRAULIKSYSTEM ] Druck maximal 1 Doppelte Verstellpumpe 1 Zahnradpumpe 1 Zahnradpumpe für Steuerleitung 2 x 37.4 l/min 20.9 l/min 9.9 l/min Messdaten bei maximaler Motordrehzahl Druck Durchsatz 0 – 210 bar Die Durchfl ussmenge verringert sich bei steigendem Druck. [ LEISTUNG ] Fahrgeschwindigkeit Drehgeschwindigkeit Grabkraft (Kurzer Stiel...

Yanmar Compact Equipment EMEA Gedruckt in Frankreich – Materialien/Werkstoffe unterliegen Änderungen des Herstellers ohne Vorankündigung – Wenden Sie sich für weitere Informationen bitte an Ihren lokalenYanmar Compact Equipment EMEA Hän